Dai@cruiseのブログ一覧

皆様こんにちは！

クルーズの工場は現在メカニック３人態勢ですが非常に多くの作業を御依頼頂いており重作業や代車の空き待ちなどの兼ね合いなども有り御入庫及び完成までお待ちして頂く時間が長くなっております

ひたすらお待ちして下さっているお客様方々には感謝しか有りませんが弊社スタッフの高齢化も有り残業はなるべく行わず作業を進めております、何卒ご理解とご了承をお願い申し上げますm(_ _)m


クルーズ Ｄａｉ

Ｈ様のＺＣ３３Ｓです

エンジンオイルクーラー取付と同時に各部のチェックをしていたらフロントのローターとパッドが寿命を迎えていることが分かりましたのでエンドレスのベーシックスリットローターと新製品のロースチール摩材ＳＲ０１をセットします

ＳＲ０１は非常にコントロール性の高い事で人気を博したＴｙｐｅＲの後継モデルです

クルーズ Ｄａｉ

スナメリ先生のＧＲＭＮヤリスです

外装が塗り上がり大よそ組付けが完了したのでスナメリ先生に内覧して頂きました

そしてＧＡＲＭＩＮカタリストの取付けに関してモニター位置、カメラ位置などを打合せさせて頂きました

メチャクチャ個性派の仕上がりで斬新なＧＲＭＮヤリスに変化しましたがスナメリ先生がとてもご満足そうでしたのが自分たちもとっても嬉しかったです


外装がコンプリートしたらＥＣＵのリセッティングです！

もう少し時間が掛かりますが頑張って進めていきます＼(^o^)／

クルーズ Ｄａｉ

九州は大分のオートポリスをホームにされいたＥ様のＶＡＧです

お仕事の兼ね合いで北海道に数年滞在されると言う事で春からお車のメンテナンスなど承っております

先日十勝スピードウェイクラブマンコースの走行２回目にしてＣＶＴのＶＡＧで１′３５秒という好タイムを出されました！！

ＶＡＢもそうですがＶＡＧもスポーツ走行時の冷却系キャパがかなり厳しく今回はＤＲＬラジエターへ交換しＣＶＴフルードの全量交換を実施します

作業の方はまた後程御紹介させていただきます

クルーズ Ｄａｉ

昨日の作業です

ＳｕｚｕさんのＧＲヤリスにクルーズオリジナルのフルチタンマフラーを装着しました

音量的にはＨＫＳスーパーターボマフラーの１０〜２０％増しの感じです
オリジナルの為ＪＱＲなど取得できておりませんので静かではありますが車検非対応のマフラーとなります

テールパイプはスライド式なので各種バンパーやオーナー様の好みでテールパイプの出面を調整できるのもオススメのポイントです♪(^_-)-☆


クルーズ Ｄａｉ