Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！

クルーズの営業時間は９：３０からなのですが自分は色々と開店前にこなしたい事が有りだいたい６：３０にはクルーズに居るのですが今朝は朝活中の高校時代の同級生がステキなマルーンのＺ３４で立ち寄ってくれました！＼(^o^)／

２台ともＢＢＳ ＬＭを履かせており爺になると嗜好路線が似て来るなと思います♪(^_-)-☆


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

俱知安のＳ様のＧＲヤリスです

長野県にお仕事で出向していて２年ほど保管されていたエンドレスのモノブロックキャリパーキットをやっと取付です

こちらはフロント！

パッドの摩材厚がノーマルの１５ｍｍから２５ｍｍとなりますので交換サイクルも一気に２倍程度に伸びる事になります

こちらはリア！
前後のブレーキバランスが激的に向上するので装着後に初めてフルブレーキした際はかなり感動すると思います♪(^_-)-☆

この後ブレーキのエア抜きを行います！


ブレーキ周りが完了したら続いてチタンマフラーの取付けを行いますのでお楽しみに！

クルーズ Ｄａｉ

ＳＳＴ不調で御入庫のＳ様のエボⅩです

先ずはＤＣＴフルードを抜取ります

前回交換からあまり時間はたっていないとの事ですが結構汚れている様に感じます

定番のエンジンオイルクーラーホースからのオイル漏れも発見されました

エンジンロアカバーもあちこち割れております
夏場はまだ良いのですが北海道の冬場はアンダーカバーが無いとエンジンルームに雪が入ってとんでもない事になるのでアンダーカバーもしくはアンダーガード的なモノは北海道の場合は必須です


この後ＳＳＴのティーチＩＮを実施してそれからまた作業を進めていきます

クルーズ Ｄａｉ

先日の作業の御紹介です！

Ｚ３４の７ＡＴ車をトルコン太郎を使ってＡＴＦ全量交換です

まずはＡＴＦを抜取りＡＴオイルパンを取り外しました

こちらはＡＴオイルストレーナーの上面です
鉄粉や汚れが付着してかなり黒ずんでおります
Ｚ３４のＡＴオイルストレーナーは純正部品では供給が有りませんがクルーズでは入手可能なのでこちらもＡＴＦ交換と一緒に新品交換させて頂きます

こちらは抜き取ったＡＴＦです、まだ若干赤味は有りますがかなり黒ずんでおります

ＡＴオイルパンとマグネットは新品同様に洗浄させて頂きました

ＡＴオイルパンガスケット、ＡＴオイルパンボルトなども新品に交換していきます


この後トルコン太郎でＡＴＦを１２Ｌ圧送してすっかりキレイになりました！＼(^o^)／

この度も御用命有難う御座いましたm(_ _)m

クルーズ Ｄａｉ

スナメリ先生のＧＲＭＮヤリスです

ガレージベリー＋Ｖａｒｉｓで進めておりますがＨＫＳカナードも追加オーダー頂きましたのでメーカー在庫一つと言う事で大急ぎでオーダーさせて頂きました

外装を全て組み上げてそれからＥＣＵのリセッティングなどまだまだやるべき事が有りますのでハセカップに向けて進めていきます


クルーズ Ｄａｉ