FISCO走ってきた

11日にプロアイズの走行会に行ってきました。

メンバーは
みっちーさん
Windy_Roadさん
みっちくん
会社の先輩

の5名でした。

今回はPITを使用できたので、レースのようにPITから出ることができたのでとても楽チン。
さらにPITごとに専用トイレと2台のTVがあり、リアルタイムのラップやコース状況が見れたりと、他のサーキットにはないほど豪華装備ｗ

んで、走行1本目・・・
今回は色々仕様を変えたので感触を確かめつつ2周してみた。
前回の走行から変わった部分は・・・
・車高調
・ハイキャス取っ払い
・パイナップル
・デフ
・インタークーラー
・ホイール
・タイヤ
・ウィングの高さ
・リアタワーバー
・トランクバー
・クラッチ

・・・ってあげると全然別の車ですね(；´Д｀)
とりあえず、ブーストは0.75にセット。
純正が0.65だから大して変わらんかもｗｗｗｗ

直線では最高で225kmでした。
仲間はみんな260kmくらい出してたんで鈍足ですねｗｗ


コーナーは前より全然安定してるのでかなり突っ込めます。
100Rは140～150kmで抜けれました。
300Rでは4速180km吹け切りで5速に入れるとすぐにブレーキという微妙な状態。

1周だけクリアラップが取れて2分10秒6でした。

フェデラルRS-Rは空気圧高めが調子いいようです。
今回前後2.2でしたが、フロント2.3でもいいかもしれない。
ちなみに冷間での数値です。夏場は0.2落とした方がいいかな？

とりあえず目標の10秒入りできたので満足ですｗ
あと常に全開で30分走れました。油温が100℃、水温が90℃で安定してた。

午後は10秒切りを目指して走ってみた。

と思ったら走れど走れど車が多いことｗ
毎周数台抜いてましたが、なかなかクリアラップが取れず。

そして何とか2分9秒7を出しましたv(´∀｀*v)

ノーマルタービンじゃこんなもんでしょうｗ
前半色々な車を抜くのにタイヤ使いすぎて後半3周は熱ダレで弱アンダーでした。

直線で２５０ｋｍはほしいなぁｗ
とりあえず11秒から12秒台で大体安定して周回出来てたのでコースには慣れてるようです。

この仕様であと2秒は縮められるはずだと信じて今後も走ろうと思いますｗ
ブレーキが甘いところ、ラインが甘いところが結構あるので・・・


車載は上手くエンコードできたら載せますｗ
2回目は上手く撮れなかったorz


走ってて気づいたこと。
ハイキャスがないとテールのスライドがゆっくりかも・・・。
デフのおかげで後半の登りがとても速くなったかも・・・。
インタークーラーのおかげで高回転も若干伸びるようになったかも・・・。