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ウチの近くで建設していた江戸川に架かる橋が11月下旬に開通することになりました。埼玉県三郷市と千葉県流山市の間に流れている江戸川を渡る橋で、三郷流山橋といいます。場所はイラストのところです(出典：埼玉県道路公社)。

もともと江戸川には橋が少なく、既存の流山橋はいつも超ウルトラ渋滞しており、都市計画道路の都市軸道路の三郷流山橋が急ピッチで架橋されることになりました。おかげでこの橋は有料道路になってしまったのですが、ちょっとそのシステムが首をひねる代物になっています。

橋の通行料金は「現金」「SUICAなどの電子マネー」「ETCGO」の3種類なのですが、この「ETCGO」がくせ者です。ETCは時速20km/h以下で通過することになっていますが、ETCGOは一時停止することになっています。えっ、という感じですよね。

それに輪をかけて問題なのは、使用できるETCカードが、三井住友トラストが発行したダイナースクラブカードのものに限定するというのです。マジかよ！

ETCってETCカードがあればゲートを通過できるものだと誰もが思っていたはずですが、ETCGOはクレジットカード会社が限定されているのがまずぶっ飛んでいて、なかおつダイナースクラブカードという厳しい審査条件のETCカードって、いったい誰が持っているんでしょうね？ 料金所でゲートが開かなくて、係員と運転手の問答が発生するのは間違いありません。

結局、三郷流山橋は現金か電子マネーでないと通過できないので、料金所から渋滞しかねないですし、渋滞すると何のために橋を架けたのかよくわからなくなります。

いちばん恐ろしいのは、この渋滞の列が三郷流山橋の取付道路の一般道まで及ぶことです。現状の流山橋付近の交差点では、流山橋へ直進、右折、左折の3方向すべてが渋滞しています。これと同じことが三郷流山橋でも発生したら、どえらいことになります。

そういうわけで、来月どうなるかが心配です。

「ETCGO」というETCに似た名前なのが最悪で、全然違う名前だったら通過するドライバーもイライラしないで済むと思うんですけどね。

こないだ洗車をしたんですが、そういえばガソリンを給油していないな～ってことに気づきました。どのぐらいガソリンを給油していないのか気になって調べたところ、最後に給油したのは今年の3月9日でした。

最期の給油から7ヶ月経過しており、ガソリンの残量は約15L。ガソリンって時間が経過すると成分が変質して、簡単に表現すると「放っておくと腐る」などと言われることが多いようです。

ガソリンがいつまで鮮度を保つのか不明なんですが、Web検索してみると「半年ぐらい」とか、「満タン入れておけば長持ちする」などの記事が見当たります。

でも、いまのところわたしのインプレッサでは全然満タンじゃない状態で半年以上経過していますが、フツーにエンジンが掛かります。このぶんだと1年ぐらい保つんじゃないかなー、なんて思います。

ガソリンスタンドで給油すれば一発解決するような話ですけど、いまガソリンの価格が高いし、そんなに給油してもあんまり乗らないだろうなーと思うので、ガソリンの残量か5Lぐらいになったら20Lぐらい給油しようかなと考えています。