散らない枯葉のブログ一覧

何か焦りを感じる日産の動向。

　日産が２０２６年度までの中期経営計画「Ｔｈｅ Ａｒｃ」と言うビジネスプランを発表した。 　日産は、先日公正取引委員会から「下請いじめ」との勧告を受けたあと、急遽ライバル関係にあるホンダとの協業の検討を始めると発表、そして今回の中長期計画の短期間での発表と、何となく非難の矛先を変えたいと意図する話題を提供している感じがしています＜汗＞。　プランは、２０２６年度までに ①２０２３年度比１００万台の販売増と営業利益率６%以上を目指す。 ②１６車種の電動車両を含む３０車種の新型車を投入。 ③内燃機関（ＩＣＥ）車の乗用車ラインナップの６０％を刷新。　と言うのが骨子となっています。


　上のパワポ資料は２０２６年までの３年間に、グローバル市場に新規投入する電動車両１６車種の年度別内訳が示されています。　今年度はＥＶが２台のみ、来年度はＥＶ２台、e-Powerが１台、ＰＨＥＶが１台の投入予定、、日産初の期待のＰＨＥＶ投入は早くとも２０２５年度からと意外と間延びしたプランに感じます。　１００万台の販売増の内訳は、北米３３万台、中国２０万台、日本９万台、その他３０万台となっていますが、単に期待値を並べただけと感じます。　・・日産の信頼性回復と業績向上の両立には、示されたビジネスプランの「有言実行」一言に尽きると思います＜汗＞。