祝・みんカラ歴7年！

6月30日でみんカラを始めて7年が経ちます！

いつもこの時期、この書き込みが出来て心から幸せと思う。

みんな、そう思わない？？

来年誕生日が迎えられる確約はないんだよ！！

人生はそれぞれの砂時計である。

有限な時間を有意義に！(^^)www



29歳で脳下垂体腫瘍で失明危機を乗り越え、術後はオシッコが１日５リッター出たけど一週間程度でもとに戻り人間のメカニズの神秘にロマンを感じだね。

数十分間で放尿したくなる(実際に普通に出る)現象は、下垂体で作られるホルモン剤を点鼻薬で添加してやれば一瞬で止まる‥信じられないがコレがホルモンによる制御される人間の宿命。

ただコレも腎臓機能に問題がなければの話であるので、健康とは複雑であるwww

人生の夢をジャパン再取得という目標に向かって中古車情報をあさり市場調査、ジャパン中古車価格が７０万円程度となった時に「今買わないと今後絶対に買えない」と決断し、３年をかけて「モノコックがしっかりしてて、前オーナーの魂(カスタマイズ)が入っていないノーマルに近い車両」を探した。

その探す間に相場は倍近くに跳ね上がってしまったが、運命的な出会いを知人が繋げてくれた。

その道のプロに相談すると極上とは言え外観はサビと傷だらけの４枚ジャパンを紹介してもらうことが出来たのだ。

当時でも高めの取引価格提示ではあったが、そこは交渉し取得したマイジャパン。

この後、半年をかけて公道復帰することになる。

ただ高価だったが車の程度を妥協しなかったことは後に実感されることになる。

板金を考えれば外装なんかは簡単に見た目良くなるが、モノコックは複数枚鉄板が重なった構造となっているため、モノコック自体が朽ちると修理にかなりの時間と対価がかるのだ。

仕上がりを数十年単位後も問題が出ないように考慮された修理をするのであれば相当慎重に修理しなければならないからだ。

ただ見た目修理されていたとしても、内部がくさったまま放置されて表面だけ直されていればその姿は数年程度、後に直したところはまた修理しなければならなくなる。

外観だけで極上車と判断、10年もすればモノコックから崩れだすなんてこともあり、長年かけて騙されたことに気がついちゃうことも多い。

高い金額で購入しても外装はピカピカだが、モノコックはザクザクの強度なし‥なんて個体もある。

旧車選びはここのところが難しい。

欲しい気持ちが勝っちゃうと、かなりの妥協が決断を鈍らせるからな。

このシルバージャパン、後にワンオーナーであると言われたが陸運の過去名義を確認したら私で３人の名義変更がされている。

まぁ、経過を見たらワンオーナーみたいなものだけど。

取得後ショップに預け半年をかけて公道復帰、プチへストアしてもらった担当者から納車してもらう際、30年前に乗っていたオレンジジャパンの思い出話をしたら、な・なんとそのジャパンからレストアに必要なパーツを移植した事実を知る。



このオレンジジャパンが忘れられなく、30年かけて取得した違うジャパンのレストアされるパーツに移植される偶然なんてあり得るわけがない。

だがそれが起きたのだ。

もしこのオレンジジャパンがショップの部品取りにあることが先にわかったら下手したら買い戻してレストアしてもらったかも知れない。

そうなれば本当に昔乗っていた忘れられない車に乗ることはできるが、おそらく費用的には莫大になったと思う。

何よりも昔の思い出はそのままがいい、良く言うでしょ「初恋の思い出はそのままがいい」ってね。

無理に合ってしまうと、当時の思い出と違いすぎてダメージ食らっちゃうからさwww







ただこのオレンジジャパンが案外身近にあった事は意外だったし！それを知ってしまったことに鳥肌ものだwww

私のオレンジジャパンは、私が惜しみながら廃車した後、ショップの部品取り車として流れ着いて部品取り車として確保されたらしい。



買い戻した当時自家塗装したテールアーシー！



その私のオレンジジャパンからスモールパーツを移植されプチレストアされたシルバージャパン！

オレンジジャパンの魂が脈々と繋がれ、色こそ違うが私のジャパンである。

そして所有し私なりに楽しむ日々を過ごすうちに体調変化に気づく。

両目の一部に視野欠如が見られ、虚血性脳血管症つまり脳梗塞となる。

そして入院し薬物治療をすること2週間、視野も戻り後遺症はなく復帰できた。

もし運転ができないぐらいの後遺症が残ればジャパンを運転するどころではなくなっただろう。

ただ後遺症なしと言うには、比較対象する事が出来ないので、おそらく疾患前よりは視野は狭くなっているものと思う。

まぁ、これが年相応と言えばそうなんだと思うが。

入院しながらシャバに戻ってこれる幸せを噛みしめる。

そう、私のジャパンに乗るには健康でなければならないのだ。

心の一部ではそう思うが、不健康になる要素も多々多いw

やらなけらばならない使命、その同一線上で私のやりたいことも両立しなければ幸せな人生は送れない。

健康と仕事、趣味の車と磨きで精神統一www

これからも基本は仕事中心のライフスタイルだが、その中で有意義な時間を見つけ精神統一するためにジャパンをいじろう！www

バリバリのチューン車にするつもりもないし、バリバリの族車仕様にするつもりもない‥自分自身で落ち着ける車であって欲しいと思う。

































これからも、よろしくお願いします！




エキゾチック〜ジャパン！