N-BOX　スラッシュ発売

本日、Nシリーズ第５弾目のN-BOXスラッシュの発売日。

普段、N箱を足と使用しているのですが、天井がスカスカしているので、多少ぶった切っても思うぐらい広い。

スラッシュは天井を低くしてあるので、NBOXの売りの広さがなくなってしまうのだが、低くスタイリッシュに仕立ててはいるものの、ボンネットから下半分はほとんどNBOXなので、「なんじゃこりゃ」感があるｗ。

でも、思っていたほどそんなに悪くは無いし、NBOXより重心が低く、多少軽くなっていると思うので走行性能と燃費は気持ちよくなっていると思う。

値段はNBOXのスペシャリティーカーと言うことで若干高めで、思っていた以上に専用部品使っていてサウンドシステムとか盛っている部分もあるので、割と贅沢な造りと設定だから致し方ないです。

で、話は変わってNBOXオーナーの気になるのは、「なんか流用出来る部分がないんかい」と言う所。

正直な話、エクステリアはフロントマスク、ハーフホイールカバー、フューエルリッド、カスタムと共通のリアテールランプ。

インテリアはダッシュボードパネルぐらいしか流用できそうに無いですね。

オプションも同様、上記の物しか使えないみたいですねｗ。

スラッシュを見てクーペ風ワゴンと言うと、



３代目のセルボの成り立ちに近いですね。２代目のアルトにやっつけ仕事感がありますがｗ、これはこれでよかったかなって感じです。