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車検を頼まれて引き取りに行ったバイクがとてもじゃないけど乗れない。
フロントブレーキは昔CB400に1300のマスターを付けた時のよりフカフカ、リヤに至ってはペダルを(感覚的に)90°くらい踏まないと効かない。

明らかにおかしいのにコレ乗ってたの？大型バイクにワイヤーの伸びたカブのブレーキが付いてるみたいなんだけど。

まぁエア噛んでるのはほぼ確実。フルードもどうやって入れたんだかダイアフラムピタピタの素人整備。
フロントブレーキはラジアルマスターのエア抜きを知らないんだな。目の前にブリーダーボルトがあるんだけど┉

そして問題はリア。プロアームの内側に収められているせいもあり非常に触りにくい。そしてブリーダーボルトのサイズが11ミリ。ミニの整備で買った11ミリの変な角度のスナップオンスパナが役にたつ。

が、この構造見たら分かる？キャリバー内部にエアが入ったら抜けないでしょ。上にあがるから。
結果外してブリーダーを上にして抜く。一人でやるには負圧式ブリーダー必須。
日本車だとブリーダーはエアが抜きやすい所に付いてるもんだから、国産車の一世代前までしか触ってない人が経験だけでいじったんだろなぁ。

納車時に聞くと前オーナーの仕業らしい。いじった本人はおかしくなったの分かってないはずないんだからそんな状態で人に譲っちゃダメだろ！

バイクは車よりいじりやすいから危ない車両多いんだろな。ちなみに◯フオクで個人売買の車両はほとんどまともなのがないです。バイク屋さん調べ。