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イイね!
2019年12月29日

「F」じゃなくて「f」なのよね…

「F」じゃなくて「f」なのよね… またまたカメラネタですみません。

ニコンでないと出せないヘン〇イカメラと言うかマニアックなカメラと言われるDfなのですが…

fが小文字なんですよね。

ニコンFに始まるフイルムカメラのFシリーズは大文字です。

このFの意味は、フイルムのF…

じゃなくて、フレックスなのだそうで…

このフレックスは、フレックスタイムのような自由と言う意味ではなくて、当時の反射鏡、レフレックスを用いたカメラはフレックスと呼んでいたのだそうで…

確かにローライフレックスでありライカフレックスであって、ローライレフレックスやライカレフレックスではないですね。


んで、このDfのfの意味するところは、往年のフレックスではなくてフュージョンのf、つまり「融合」なのだそうです。

フルサイズデジタル最小の軽量ボディに精密機器の感触と超高感度画質を「融合」させたのだと…

ふ~ん、そうなのか…

だからと言って、小文字にすることもないんじゃないのかなぁ。


どうして大文字でDFとしないんだろう…


推測だけれど…


自信がなかったのではないだろうか…


ニコンにとってFは特別なもの…

Fに始まって、F2、F3、F4、F5へと継承され、何と今でもフイルムカメラのF6はラインナップされているのですよね。

途中からデジタルのD1が出て、D2、D3、D4、今はD5が現行機…


本当であれば、Fの系譜をデジタルで引き継ぐ新たな機種として、DF1、DF2、DF3と引き継がれればいいのだけど…

売れるかどうか自信がなかった…

実際に、Dfは話題性はあってもそれほど売れていないようで、終売の噂もちらほら聞こえてきます。

DFとかDF1とか出しちゃったら、DF2を出さないわけにはいかない…

Dfなら、スポット的に出した試作品のような機種だと言えますよね。

ああ、あれね。とってもチャレンジングなカメラでしたねぇ。売れなかったけど。

と言う評価になっても一向にかまわないと…


ああ、良かったあ…

と、開発陣は胸を撫で下ろしているのではないかと…

Dfの後継機は考えていませんと言ってもノープロブレム…


ホントは…

Dfの後にはDF2を出してもらえないかなぁ…

往年の銘機F2のフォルムをそのままデジタルで再現して…

薄型のボディなんて、ライカでやっているからやれないことはないですよね。


色んなことはできなくてもいい…

調整可能な機構は思い切りよく削ぎ落として、レンズとセンサーの能力を信じて、今のまさにこの瞬間を切り取るのだと…


ははは、絶対に売れないですね…

現代のデジタルカメラは、姿形は溶けたチョコの如くグニャグニャ、老人では覚えられないほどの多機能が当たり前ですから…
ブログ一覧 | カメラ | クルマ
Posted at 2019/12/29 22:06:17

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この記事へのコメント

2019年12月29日 22:21
こんちゃ✌️

巨匠でも、現在のデジカメの多機能についていけないの?
コメントへの返答
2019年12月30日 8:42
あい、カラダやシリが巨大なだけでは、ついていけるようなもんじゃないです。
2019年12月29日 23:10
こんばんは。Dfのボディ厚についてはずっと言われ続けていますが、Fマウントである以上、フランジバックの関係で銀塩カメラ並にするのは困難だと思います。
レンズのピント面の位置は銀塩もデジタルも変わりません。ピント面の後方にフィルムより分厚いセンサーや背面液晶を収めるデジイチには、ある程度の厚みが必要になるのでしょう。D750くらいが現在の限界かも知れません。
コメントへの返答
2019年12月30日 8:51
こんにちは。

カメラのボディの厚みはフイルムパトローネの厚みでしたよね。
デジタル化した初期はかなりの厚みがありましたが、どんどん薄くなりました。
一眼レフはミラーがあるし、フランジバックもあるので、マウントとセンサーの距離は致し方たないものがありますが、それも真ん中のエプロンの部分だけで済むようにも思います。

ライカも、M8の時は技術的にフルサイズは無理と言いながらすぐにフルサイズのM9を出し、ボディが厚くなるのは仕方ないと言いながら、現行のM10の厚みはM3と同じに…
技術はどこまで進歩するんでしょうね。
2019年12月29日 23:22
こんばんは。

後藤研究所が無いから二度とこの様なカメラは出てこないよ(--;
https://cameraman.motormagazine.co.jp/_ct/17108512
https://cameraman.motormagazine.co.jp/_ct/17109313

実は私も機能を使いこなしていません。Mモードにして絞りとシャッタースピードを弄くって、オートのISO感度が100~400に近づけるように使っています。撮影に寄ってはアナログの露出計を使う事もありますが・・・ブログのレポートで使うのはオートのISO感度も滅茶苦茶なんですけどね(^^;

コメントへの返答
2019年12月30日 9:07
こんにちは。

拝読しました。
冒頭に出てくるモックアップはかなり薄いですね。
これをそのままDF2にして出してほしい…
コンセプトと実売品がかけ離れるのはクルマもカメラも同じですね。
技術的に何とかなってもコストの問題が出てきてしまうので…
ライカとかマクラーレンのようなコストを価格に転嫁できるものの方がチャレンジングなことができるのでしょうね。

使い方は、解説本によっても違うし、そろそろお勉強はやめて使える機能だけで楽しもうかと。
ポルシェでチンタラ走っているようなもんですね(笑)

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「4WD… http://cvw.jp/b/368036/48059036/
何シテル?   10/31 20:28
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