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2017年06月23日 イイね!

あ、ありのまま 今 起こったことを話すぜ! ・・・ 違いがわからない男わ 違いがわからなかった

あ、ありのまま 今 起こったことを話すぜ!    ・・・     違いがわからない男わ 違いがわからなかったな・・ 何を言っているのか わからねーと思うが 













エアコン添加剤を入れる前に 言っておくッ! 

おれは今 A/Cのオンオフを
ほんのちょっぴりだが 体験した

い…いや… 体験したというよりは まったく理解ができなかったのだが・・・・・



あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!

「おれは A/Cのオンオフで違いがわからないのでわないかと思ったら
やっぱり違いがわからなかった」


な… 何を言っているのか わからねーと思うが 

おれも 今までわかっていなかったのか
わからなかった…

頭がどうにかなりそうだった… 
コンプレッサーの稼働だとかエンジンパワーのダウンだとか
そんな はっきり分かるもんじゃあ
断じてねえ

もっと恐ろしい 自分が違いがわからない男だという片鱗を 味わったぜ・・・・・






どうもこんにちわ。
エアコン添加剤を準備したわいいものの、

まてよ、アタシって一年中窓閉めてエアコンかけて乗ってる人だから
そもそも、A/Cのオンオフ状態もエアコン添加剤入れーのビフォーアフターも
違いがわからないんじゃないかっ?
と思い立ち、

試しに
今の状態でA/Cをオンオフさせて違いがわかるのか?
と思って

普通に走りながら A/Cをオンにしたりオフにしたり、
加減速したり、ECONをオフしてA/Cをオンオフしてみたり、オンオフで回転数の違いを見たりとか
さんざんやってみたんだけど、

全然違いがわからないwwwwwwwww





そうなると、



たぶん、

エアコン添加剤を入れても

添加剤を入れるビフォーアフターの違いも

たぶん
わからないw




う〜ん


ま、
気分です。
いいんです。
もお買っちゃったし。
青汁を飲んだら健康になった気がするみたいなもん、
やりたいからやってみる! いいの!
おわり。
Posted at 2017/06/23 09:21:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | インサイト
2017年06月22日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】

Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか?
回答: ムースワン

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか?
回答:キイロビン
CCウォーター
エックスマールワン



この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/22 17:18:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年06月21日 イイね!

参考にお知らせしよう! PAG / POE の見分け表

参考にお知らせしよう!   PAG  / POE の見分け表参考
















エアコンオイル

旧来のエンジン駆動と
電動コンプレッサーとの別

PAG / POE の見分け表わこちら



正式にわ こちらのページ

http://www.dengen.co.jp/pdf/miwakehyo.pdf

このページ見ると他のメーカーの車も載ってるよ!
Posted at 2017/06/21 10:47:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年06月20日 イイね!

ヤフオク廃人 カモになる。完全カモ。

ヤフオク廃人 カモになる。完全カモ。どうもこんにちわ。
遊び人やっぱりカモだった。














遊び人 意味もなく病腐オクを徘徊し

すると、
毎回表示されるウザい広告まがいの画面
やみくもにクリックしたら


ヤフオク!毎日くじ が
三等当たり

え?・・・・・・・

30%ポイント還元・・・



何・だ と・・・・・



せっかくだから
利用しなくてわ・・・・・w


カモだ。
筋金入りのカモだ。
間違いなくカモだ。





で、ものすごく絶対に必要でもないのに無駄に落札してしまう


エアコンガス チャージ用のホースと
エアコンガス添加剤
二つほど即決落札w

合計で3千円であった (送料込み)

実質30%オフだから、約2千円相当
フフフw・・・・・・

まあ、前々からやってみたかったんですけどね。








だがマテ

PAGとか書いてる なんじゃそりゃ??
電動コンプレッサーわ違うってか????
なんだと・・・・・・・


ググったら
インサイトZE2・3わエンジン駆動のコンプレッサー
旧来のPAGで正解らしい

悪名高い「アイドリングストップすると ぬるい風が出るエアコン」だからなっw



なお、現行のフィットHVやグレイスわ
電動コンプレッサーになっていてPOEを使わないとならないらしい。
勉強になりましたね!

で間違って電動コンプレッサーにPAGを入れて混ざると故障して
最悪コンプレッサーを交換しないといけないとゆう
恐ろしい事体になるみたいですよ ((((;゚Д゚)))))))




間違ってわ いなかったから安心安心。
別々の業者だから両方そろったらやってみるよw
Posted at 2017/06/21 10:28:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | インサイト
2017年06月14日 イイね!

タイヤの心配をすると

タイヤの心配をするとどうもこんにちわ。
今さら16インチのホイールが恋しいオサーンです。
フィットの16インチホイール、
あれ売らなきゃ良かったなぁ・・・・












先日、半端にオイル交換した折、
タイヤの心配をしたほうがよいのでわないかっ
との ご指摘をいただき、

またタイヤやホイール触るのか
メンドくs
ゲフンゲフン

重い腰を上げて
どれどれ少し見るか・・・・



タイヤわ15インチルマン4です

左前





右後ろ
細かい石が挟まっているけどスルーするよろし。



う〜ん
バリ溝ですねえw


見た目わ問題なさそうだけれども、
溝を測ってみる
タイヤ4本、それぞれの溝4本測ると、

外溝 、中溝 、中溝 、内溝 の並びです

左前
5.2 、6.0 、 6.0 、6.0mm

右前
5.7 、 6.0 、 6.0 、 6.2

左後
5.8 、 6.2 、 6.2 、 6.2

右後
5.6 、 6.2 、 6.2 、 6.2

タイヤの外側減ってる、片減りしてますね
空気圧が低めか・・・・



空気圧わ


左前 215
右前 220
左後ろ 205
右後ろ 215

壊滅的に低くないけど
ちいと少なかったな、
規定でわ前230、後220なのよね。




さらに
ブロックを見ると、
前輪がノコギリ状になってる


こんな感じ

ブレーキかけるのが強えんだよなあ・・・・
パドルシフトでエンブレ使うし


ブレーキかけて路面に抵抗なる側が減るとゆうね、
ま、素人さんわ こんなもんですよ。
ふつーふつー。

素人さんでアクセル側が減るってのわ よっぽどの人ですw



後輪わ触ってわかるほどブロックがノコギリ状になってない



パドルシフトでエンブレ使うとこうなる。
フットブレーキメインだと
リヤのドラムブレーキも使うはずなんで
顕著に前輪後輪の差が少ないはず。



それで、
空気わ、ガソリン満タンにするついで、
スタンドで入れたさー。


ローテーションするかな・・・・
溝の数字だけ見ると
左を前後ろ入れ替えしようかと思ったけど、

まてよ、

前輪がノコギリ状になってるから
これを矯正しようとすれば
四輪を×ローテーションする方が良いか、



とゆうね、
後日暇な時にローテーションすることにするよ。

おしまい。

プロフィール

「@黒シビ キャーー!!!!
デルソルがいっぱいw
素敵すぐるwwwwwwwww
アタシ昔乗ってました。」
何シテル?   06/24 10:32
インサイトエクスクルーシブ1.5HV「白だしコハダ号」、フィット1.3G「カラシ色パパイヤ号」 、ヤマハMT09「ほのぼのレイク号」に乗るインチキやっつけ小細工...

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