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どうもこんにちわ
電池式+マグネットスイッチの簡易カーテシ
付けたなう。












このような物がヤフーショッピングで
700円でありまして、
赤いランプが2個セット
左右のドア用ですな

説明書が中国語なんですが



本体をドア側に貼って、スイッチになるマグネットを車体側に貼るというね、
貼るのわ付属の両面テープで貼るだけです。
至極簡単。






やってみた




本体わ　この位置に

ドア開くと点滅します







反対側のマグネットはこの位置に

位置合わせわ　わりとてきとーでダイジョウブイでした。

ドアを閉じるとランプが消えて
ドアを開くとランプが点滅します。






遠くから見ると

すごく下w

もっと上のストライカーの金具付近に付けたかったんですが、
隙間が狭くて付けられんかった。

お蔵入りかと思ったけど、
下の方に広いスペースがあったので仕方ない、ここにするか
と　この位置しかできなかったなう。






暗いところで見たかんじ








動画もあるよw







なんですか？
ドアの内張剥がしてドア連動線を取れ？

アテクシわ電気が苦手だ！
赤黒二本線しか分からないんだから
難しいことできないの！

おしまい。

ホゲっ！！
シビックセダンとジェイドとグレイスが
廃盤ですって！

https://news.yahoo.co.jp/articles/5361c13c3eaabb1f9d25847c309744e4ffb840eb












ちょっとあまりにも潔すぎません？
過去にも、ホンダさんは数々の車種で一代限り、
マイナーチェンジはしてもフルモデルチェンジしないで廃盤にした車たくさんあるけれども、

シビックはハッチバックとタイプRは残るとして、
セダン終了、でも、外国では売るのかしら？
グレイスとジェイドは潔く廃盤
この時だけの潔ささは男らしすぎる！

NBOXスラッシュもやる気なさそうだし、
軽トラはやめるって宣言してるし、

もう、フィットとステップワゴンしか残らないよ。
ステップワゴンもあまりかんばしくないから、将来性すごく怪しい、

あとは無駄に高い高級車だけ。


完全に大企業病だな、
よく言えばワールドワイドに展開して売れる国で売れるものを作る、
日本国内はマーケットがしょぼいから完全におまけの間に合わせ、

こんなんなら、もう日産と統合したほうがいいね！　企業スタイル似通ってきたし！

言うだけ言っておしまい！

コロナのせいで
デーラーにフィットさえ
まだ見に行っていないオサーンです
どうもこんにちわっ。










ぢつわ知らなかったんだけれども、
4月に三菱さんのミラージュがマイナーチェンジして発売されたそおで、
なんかカッコよくなってるんですよ。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/mirage/


これがG 上のグレード





こっちわM ベースグレード




グレード構成わシンプルに
Ｇ　と　M 二種類
FF CVTだけ、　残念ながらMTや4WDわ　ありません。

お値段が
Ｇ　156万円
M 143万円

昨今の1.2Lや1.3Lクラスの普通並みのお値段です。




安全装備は今風に
両方のグレードに自動ブレーキからオートライト・オートハイビームも標準で付いてます。
サイドエアバッグわメーカーオプションですけどね。

M、Gともにアルミホイールで、Gの方にLEDヘッドライトが付きます。Mわハロゲン電球ね。
クルコンわGだけしか付かないや。(全車速じゃないです、渋滞追従不可。)




3気筒1200ccエンジンなんですが、
ただ、ちょっと動力性能がね・・・


78馬力のトルク10kgかあ・・・・・
も、もうちっと欲しい・・・

なお、パワーやトルクを言うのに馬力やkgで言うのわオサーンです
そこのドキっとしたあなたもオサーン！

あと、全長が短いので その分後席が少々狭いですな。
まあ、スイフトさんやマーチさんと似たような線かと。

つーか、日産さんわ、これをOEMでもらって
マーチの名前で売ればいいと思うよ。
もっと言えば、マイクラ日本で売ればいいんじゃ。
3ナンバー幅のマイクラと5ナンバーサイズのマーチ、ノートと選べるようにすればいいのに、
日産さん気が利かない！

いつも通り買いもしないのに言うだけ言っておわり。