表参道ナイトクルーズに参加。

昨日はTeamISFの「表参道ナイトクルーズ（通称ONC）」に参加してきました。
第一部はINTERSECT BY LEXUSでお茶し、ちょっぴりツーリングして辰巳で第二部となるこの集まり。
今回はなんとか都合をつけて、はじめて第一部から参加することができました。

■チタンマフラー・インプレッション
せっかくの高速走行なので、先にパーツレビューにUPしましたicode・チタンマフラーを存分に味わいながらのドライブとなりました。様々なシチュエーションでアクセルの開度を加減した結果、個人的に最も心地よいサウンドを聴かせてくれる領域を発見しました。
その領域は、3000回転からのアクセルオン。
3000回転からアクセルを少し踏み込むと、「クォーン」という甲高いエキゾーストが聴こえ、ドライバーに高揚感を提供してくれます。あえてギアを落として3000回転キープで走っていました。ただでさえ燃費の悪いFなのに、さらに悪化しますね…（汗）
ちなみに3600回転以上からはデュアルインテークシステムによるグオォォッという吸気音が室内に聴こえてくるので、聴き取るのが難しくなります。
発売当初から「え？レクサスなのにこんな音出しちゃって大丈夫？」と言われるくらい、純正のマフラーでも迫力のあるエキゾーストを響かせるIS Fなので、ずっと純正のままでいいやと思っていました。排気音が大きいと長時間の運転で疲れますしね。
そんな気持ちだったので、今回の知人から譲り受ける件も取り付けるまではあまり期待していなかったのですが、いざ交換してしばらく走らせてみると、この仕様に乗り慣れてくるほどに味わい深くなってきたように感じます。というか、自分が味わいやすくなったという感じでしょうか。
「IS Fオーナーでないと違いが分からない」とパーツレビューに書いたくらい微妙な違いではありますが、オーナーとしてこの違いは結構大きな違いかもしれません。個人的には純正のエキゾーストからザラついた部分を削り取ったようなサウンド、と思っています。
もちろん、リアピースだけの交換なので馬力の向上は期待していませんし、事実、明確な違いは感じ取れませんでした。ただ、音質が変わるだけで走りが楽しくなることは間違いなく、自分にはそれだけで十分交換した価値があるマフラーでした。

…えっと、長々とマフラーの話を書いていてもアレなので本題に戻ります（汗）


■INTERSECT→辰巳→新倉へ
INTERSECTは23時閉店。22時30分過ぎの到着になりそうだったので、途中で「もしかして、そろそろラストオーダーですか？」と連絡したところ、まぁ～くんが気を利かせてコーヒーを頼んでくれていました。INTERSECTに行ったらこのコーヒーを飲むのが自分の中では重要な目的の一つなので（笑）、とてもありがたいお気遣いでした。こちらのコーヒーはFUGLENというノルウェー発祥のコーヒーバーとのコラボで、酸味があり、スッキリした飲み口です。分かりやすい例えで言えば、セブンカフェと真逆な味わいです^^;
（セブンカフェ、あれはあれで好きな味わいです）

23時を過ぎ、第二部の辰巳へと向かいます。
途中本気モードのポルシェにぶち抜かれながら到着するも、週末＋モーターショー開催時期ということでパーキングは大混雑。


写真は諸事情によりこちらだけ掲載しておきます^^;
外国の方が他のチューニングカーの写真を熱心に撮っていましたが、あれはwebでたまに見かけるSPEED HUNTERSとかそっち系の方でしょうかね。

20分くらい談笑していると、パーキングが定番の「無料車検会場」（笑）となりました。
検査員の方々にいずれ自分たちも追い出されるでしょうから、かなり攻めたカスタム車たちが次々と取り締まられる中、相談した結果辰巳を出て新倉へ移動することに。
30kmくらいあるのでちょっとしたツーリングになりましたが、自分が先頭になってしまい、後ろから来るstar-gateさんの黒Fの迫力にビビりながらの先導^^;
特にトラブルもなく無事到着し、空いていたおかげで全台並べて撮影できました。



奥から順に…


まぁ～くん


star-gateさん


ガレージハウスさん


hiro_izuさん


silvermittさん


しゅ～いんさん


しろ。


ちゃんたかくん

面倒臭がって手持ちで撮ってしまいました（汗）

あれやこれやと雑談しているとだいぶ遅い時間になってしまったので解散となり、ガレージハウスさんと恒例の白黒ツーリング（注：パンダ車両は関係ありません）を楽しみながらの帰宅となりました。

様々な職種の方が同じ車のオーナーということで集まって話をすると、もちろん車の話がメインですが仕事の話もたまにあるもので、そこから自身の仕事へのヒントを得ることもあります。同じ車のオーナーでなければ出会うことは無かったかもしれません。ただ集まって話をしているだけかもしれませんが、自分には十二分に意義のある集まりだと思っています。
「だからクルマ好きは…」と偏見を持たれないために、なるべく周りに迷惑をかけないように、これからもクルマ遊びを楽しんでいきたいものです。