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イイね!
2010年10月23日

GDBもデフ換装

GDBもデフ換装 「だ い ちゃ~ん、そろそろデフの音直したいんだけど・・・。」

クネガレ閉鎖中の為、
久々にコッチまでやってきたクネGDB。


「遅くなるとダリーから朝早く来いよ~。」

「いや、色々あってさ・・・昼頃には行くよ。」


正午にやってきて、準備だ何だかんだで13時頃から始めることになり、買い食いしながらダラダラやってたら・・・積み込み時には暗くなってました。

ま、LSD開けないし、マンドクサな所がないんで、ラクショーだぬ。



デフオイルはほぼ最強クラスの粘度を使うので、油温は上がってるでしょうね。
バックラッシュ過近接はちょっとリスクが高かった。


中古で購入のデフバックラッシュは0.16㎜位。
LSDの付け替えだけだったんで、
シムは0.05㎜程度ピニオンに寄せただけで、
バックラッシュは0.10㎜あたりで調整。
大幅な変更はナシで済みました。

デフオイルはシングルミネラルの#140を投入。

ほぼロックですので、もはやオイル粘度は効きを左右するものではなく、
リングギヤの保護性能を担うだけのもの。

目一杯硬いものでいいだろう。

マルチグレードなんてものでは、デフブローを早めるだけですね。



さて~、メシでも食いにいこっかぁ。


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最近デフばっかで飽きたなぁ・・。

ブログ一覧 | 人のクルマも直します | クルマ
Posted at 2010/10/24 12:04:37

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この記事へのコメント

2010年10月24日 12:15
お疲れ様でした。

最近は毎週、なにかしら作業ですね!

寒くなってきたので体にはきをつけてくださいね。
コメントへの返答
2010年10月28日 0:43
一気に寒くなりすぎたなぁ・・・。

来週には例年通りに戻るというけれど。
2010年10月25日 0:24
そうですか、デフばっかで飽きましたかぁ(笑)

「あのオイル」暖まるとなかなか激しく効いてきますね!!

ウチのGCは最近コールドスタートが怪しいです。
ACCかISCVか・・・
コメントへの返答
2010年10月28日 0:54
周辺でデフロックがやたら流行ったせいで、デフ作業の多い年だったなぁ・・・。

オイルも結構重要だね・・・。
怪しいシングルグレードですが、効きはバツグンみたいだ。
2010年10月25日 0:56
もしかしてあのオイルなかった?
ゴメンよ。
もう少しで復活するから待ってて。
コメントへの返答
2010年10月28日 0:57
いや、調達の方は大丈夫なんだが、たまには違うオイルを試したくてさ。

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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