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最終日の陸運局。



ニッポンは大丈夫だろうか。



（汗）

土日の作業で内装の仕上げだった苺汁。

室内艤装も作業内容が多く、
結局日曜の夜まで掛かってしまったけど・・・

仕方ない仕方ない。

一番目に触れる内装こそ手が抜けないのよ。

トリムは壊すと高いし、

内装とか、配線作業とかってのが一番時間が掛かる気がする。
細かい上に気を遣うから結構疲れるし、
カラダ動かさないから寒いし。。。



エアコンの、ルーバー取り外しの為に外したダッシュを戻します。

メーターを埋め込む枠のダクトを塞ぐなどの加工は、
当然先にやっておきます。


戻しながら、各種追加機器の配線作業を施していきます。



苺ヲタｗののだめ氏の情報提供（ＥＣＵピン配列図など）もあって、
ＥＣＵからの、７種類の各信号線も滞りなく取得。

デフィメーターのセンサー４種（サージ圧・水温・油温・油圧）の配線も、
純正ハーネス風に上手くまとめ、隠しながら、違和感無く引き込み。


我ながら丁寧にやったと思うｗ





う～ん、シンプルにまとまった。

メーターをダッシュにポコポコ載せるのはあまり好きじゃないんで、
ヲレ好みに仕上がったなぁ・・・ｗ



ユイマル君号ステージ１仕様

完成しました。

まだ細かいセッティングは残ってるけどね。


さあさあ、ユイ君の人生を変えるバラ色の（イバラ色の！？）カーライフが待ってるぜぃ。


☆クソ寒い中、クネガレージでの納車となりました☆



さて・・・次のクルマが待ってるナ・・・。

あちこちノーマルに戻すフリして、
結構いろいろやった苺汁。


走行に必要な艤装関係は終了しました。


結構大変だったなぁ。

足やり直したり、デフ入れたり、羽根取ったり・・・
なかなかやりがいがあった。

一台のシルビアを、ここまでやりこんだ事は初めてかもしれないよ。
三連休を全て注ぎ込んで、やっと走るようになりました。



暖かかったからね・・・作業が捗りました。

エンジンオイルを入れて、クーラントを入れて、デファレンシャルオイルを入れて・・・


「スーパー〇〇ってドコですかぁ？」


はぁ？・・・なんだこの声のデカイ女は・・・


「この坂を上がりきって、ドン突き左で直ぐですよ。」


「そうですかアリガトーゴザイマース！」


なんか変な女だなぁ・・・カッコも変だし、年齢不詳だし・・・


「おおーう！スッゲークルマ！！！」


向かいのインパラが目にとまったようだ。
シートカバーが嵐でめくれてて、ゴージャスなボディが露になっている。


早速ケータイカメラでパチコパチコやり始める。

「うひょー！カッキー三角窓だぁ～、ナツぃ～。」


あ～、気が散るから早く居なくなってくれないかなぁ・・・大体いくつなんだよ。

お陰で、只でさえ見づらいオイルレベルゲージが読み取れずイライラする。

こういうのに限って１５分位居なくならないｗ


春の陽気に誘われて、変なのがいっぱい出てくる。



シルビアにやっと火が入る。

ウマで揚げたまま、エンジンをかけ、ＬＬＣのエア抜きを済ませる。
ギヤを繋いで、タイヤを空転させ、５分ほど駆動運転させてみる。

エンジンオイル・クーラントの漏れや、排気漏れ、デフからのオイル滲みがないか点検。


ダイジョブだね＾＾

コレをクリアして初めて、アンダーカバーを取り付け、
ウマから降ろす事が出来ました。


そして試運転。


フフフッ、コレはヤバイぜ。それはまたいずれ



室内艤装が残ってるんで、再びこんな状態にｗ


でもあとちょっとだよん♪




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昨日２時とかまでやらないで、
朝からやればヨカッタ・・orz

さーて、カラダも動くようになってきたんで、


ちょっと癒されてから

今日もガンバロ－＾＾


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え・・・なんでＹＵＫＩﾀｿが好きかって？

ちょっと節操がなさそうなところかなぁ・・・カワイイです。



ゑ、、ヲマエの趣味なんか知らねーって？まぁ、そう言わないでサ、いいじゃないのよ別に。

この三連休が正念場だったＳ１５シルビア。


「春の嵐が来るからな」


と軽く脅かされて、焦ってましたが、、
日中晴れるのかな？


一応、作業は詰めとこう。

日中はガリガリと外したエキマニやら、タービンサポートやらを
バリ取りの研削作業。



やっぱ純正の鋳造品は造作がいい加減だなぁ・・。
段差や余肉は目に余る物があるよ。



リューターやベルトサンダーなどを使って大胆に削っていきます。


夕方受け取るはずだったフロントパイプのガスケット。
部品屋が部品間違えてて、受け取れず・・・

あのおむすび型のガスケット・・・自動後退とかには置いてないよなぁ・・・。

連休前とかで間違うなんて、部品屋失格だよ。ﾌﾟｿﾌﾟｿ



しかたないから、頑張ってデフも載せよう。





交換した社外オイルパンの付属のボルト・・・
クソ過ぎるＣ級品だったので、きちんとしたものと交換しましたよ。




あ～・・・エキパイが組めないのがアホらしい・・・。