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イイね!
2012年10月14日

ルーフ吊り

ルーフ吊り マッキーんトコの仕事のワンエイティー。
バーフェンフルエアロにオールペイントという内容で、頑張って絶賛仮合わせ中~っていうビジュアル。

こんなクルマ預かってウチの近所に停めてたら、間違いなくヲレが疑われるよ・・・ま、正解なんだけどwww

ヲレは材料とか、技術的なアドバイスのみでノータッチのハズだったんだけど、


板金だけ外注に出すことになったようだw




サーキットでワイヤールーフ吊りをされた痕だって。
いくらスポット増ししてあったって・・・コレはあかんやん。

ガイドモールごと潰れちゃってるなぁ。





叩いて引っ張って最後はパテ成形。
袋になってて硬いところなんで結構出すの大変だったなぁ。

どうせ塗装される予定なんで、サフェーサーまで。


ガイドモールは交換。


フロント周りのエアロの調整は、もうちょい詰めないとダメそう。

チリとツラ(隙間の幅と各パネルの高さ)がきれいに揃ってるとオールペンした時に映えるからね~。
ここはもう少し頑張りたいところ。


きれいに仕上がるといいね。

しかし、今日はちょいちょい雨に降られちまった・・・。



ブログ一覧 | 人のクルマも直します | クルマ
Posted at 2012/10/15 01:23:26

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この記事へのコメント

2012年10月15日 13:21
クルマを吊るなんて崖下しか考えて無かったけど・・・
サーキットでもあるんやね~目
コメントへの返答
2012年10月17日 23:42
サーキットなんてちょいちょい走行不能になるじゃん。

車高低すぎて乗せ降ろしができないから、わざわざユニックで吊る人もいるし・・・。
2012年10月16日 0:08
走行会で
ユニック付工事用積載車で来た人が
バタイタを屋根に挟んでおろしていた人がいたのを
見たことがありました。

ざっくり凹んでなかったけど全体的にドア回りがひずんでました。
『なんちゅことを』と最初思いましたが毎回のことで不思議となれました。

レーサ86なので軽かったんだろうと思います。

180はだめでしょうね・・・・・重そうで。
それにしても180
ワイルドですね
結構好きです。
コメントへの返答
2012年10月17日 23:45
専用機だから別にいいんでしょうね。
見たくれ気にする車じゃないでしょうし。」

バタ角をきちんとケージにかけて吊れば結構平気だと思います。
2012年10月16日 6:23
自分・・・朝乗っていったシルビアを自分でルーフ吊りしましたw

家までユニックで・・・


なかなか重かったです・・1200kg以下なのに・・・

フロントが下がってしまって乗せにくかった~ww
コメントへの返答
2012年10月17日 23:48
ふふふっ何故なんでしょう?
www

自分は捨てるクルマしか吊った事ないですね・・・生きてるクルマをフォークで運んだことはあるけれどw
2012年10月18日 2:55
どうもありがとうございました~

家の前で板金作業だったんですね、
勉強がてら見に行けばよかった・・・

ちなみに・・
吊られたのはサーキットじゃないですよー^^;
前オーナーが街乗りで事故した時です。
ドノーマルだったし、廃車の予定だったと思われますw
コメントへの返答
2012年10月25日 1:05
板金中ってあんまり見られたくないな・・・

結構乱暴に見えることをするから・・・

って事は、買った時からあの状態なのwww
買わないなぁ・・・ヲレなら買わないw

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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