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せっかくの日曜日ですが雨天(´-ω-`)
昨日は私も妻も別の用事があったので
今日はランチに行く予定でした。
まぁ食べるのに天候は関係ないですし。
朝は7時過ぎに起きたので・・・
ゆっくり目に自宅を出ました（苦笑）
雨だから道が空いているのですが、
アベレージは遅い罠(;´Д｀)

出かける前に昨日を忘れていたリキモリの添加剤をＭＩＮＩへ投入（＾＾；
年明けにオイル交換を予定しているので、ガソリンが満タンに近いうちに入れておかないとです（汗

小雨降る中、多少ドタバタしつつ妻の運転で出発。
気温は12℃、意外に昨日より気温が高いという。。。


妻の運転でのんびりと走って向かったのは・・・
12月の第三週末に道の駅『新光悦村』でやっている年末感謝祭☆
※ありがちなことですが、公式ＨＰのお知らせには掲載なく、今回はインスタで知りました（苦笑）

割引品は限られていますが、500円以上の買い物に対して1株ずつお花の苗がいただけるのです♪（最大3株までですが）

去年もパンジーを3株いただいて5月ぐらいまで楽しめました(^^)/

さて、引き続き府道19号線を走り続けます。。。


日吉をスルーしてやってきたのは美山エリアの『おもしろ農民倶楽部』

美山でキャンプをしていた頃からの贔屓のお店で、手作りウィンナー・ベーコンなどの製造販売が本業です。

ここのポトフが美味しいので、冬になると必ず食べに訪れてます(^_-)-☆
ポトフを食べにくる時期って雪の日の確率が高いのですが、今年は年内の雪化粧は望むべくもないので本日の訪問となりました（＾＾；

コーヒー・紅茶のミルクがフレッシュではなく、美山牛乳なのも◎です。

いつもならかやぶきの里や道の駅『美山ふれあい広場』にも立ち寄るのですが、雨が本降りなので食後はすぐに引き返しました。

『烹菓』のクッキーは日持ちがするので、美山方面へ来たら購入はデフォルト（ぉ

結構しつこく降り続ける雨の中、淡々と走ります。。。


豊能町まで来たらいつものスーパーに立ち寄って今晩と明日の食材を調達。


雨のおかげか市街地も混雑はなく、15時過ぎには帰宅できました。

お花を植え替えようにも雨が降り続けているので断念(-_-;)
とりあえず玄関の隅で我慢してもらいます（苦笑）

生憎の雨模様の日曜日でしたが、十分に楽しいショートドライブとなりました♪

先週のＴＳＭで私の車イベントは
年内はすべて完了しました☆
ちょっと気が抜けてますが・・・
やることは山積みです（＾＾；
家の掃除が残っています（苦笑
愛車のメンテもどこまでやるか？
年内無理なら1月以降のプランを
今から手配しておかないとです（ぉ



今週はガソリンが念願のボトムになったので９時過ぎにパンダに給油。

値下げ前の先週末は混んでいたのに今日は割と空いていましたね（謎）
明日は雨予報のせいか洗車機は誰も使ってませんでした。

国道が空いていそうだったのでちょっとだけお散歩ドライブ。
郊外に出ると気温９℃。

うーん小春日になるという割には低めですね。
そのせいか、暖機５分で家を出てきたのはいいのですが、パンダ君はどうもエンジンの吹けが悪い(´-ω-`)
不調でなくて、気温が低いとこんな感じなんですよね。
冬場はアクセルを踏み足した際にすぐに加速しないのです。もっと回せればいいのですが、車が多くて制限速度付近の流れではなかなか本調子になりません（涙
さすがに10キロ以上走れば別ですけどね。
パンダって不調なのかどうか分かりづらい、というか少々のことでも普通に走るんですよね（苦笑）
息子に貸し出している間に異音が増えた気がしないでもないし（ぇ
ちなみに冬場と夏場では異音の種類も違ったりします（笑）
”キシキシ”、”カタカタ”はいつものＢＧＭです(^▽^;)
ホンマ、この車は名前のとおり”生き物”的な感じですわ～。

企業団地（物流倉庫地帯）を横断する通称”鹿道”も綺麗な青空だと特別感あります♪

Ｘ１／９で走るのにピッタリな日ですね（＾＾；ｻﾞﾝﾈﾝ

いつもの農道で撮影。

澄んだ青空、ひんやりしているけど寒さを感じない空気は絶好のドライブ日和です。

中には褒めてくれる人（遣れ感萌え？）もいるのですが、ルーフとボンネットの塗装状態はほぼカサカサ。

さすがに最近気になってきました(^▽^;)
昨年の今頃、電動ポリッシャーを買って微細コンパウンドで磨いてみましたが、ほぼ変わらず。
どうせ林道とかで木の枝や藪に突っ込んだりするのでピカピカな車体である必要はないのですが・・・・ちょっと気になるなぁ～。

自販機スポットで缶コーヒーを買って小休止。

まだまだ走りたいのですが、ちょっと用事があるのでここから折り返します。
お漏らし発覚の件もあるし、年明けにショップで点検するまではだましだましでしょうか（苦笑）

そういえば本日はこんな”キリ番”っぽい状態をゲットできました（＾＾ゞ

オドメーターが141,999kmでトリップが55.5km
だから何って感じですが、ドライブ終了で偶然コレはちょっぴり嬉しい？

お昼はお好み焼きを買って来て家族で食べ、午後からはのんびりと自宅の大掃除をはじめました。
年内のごみ収集日はあと3回なので、今のうちに捨てられるものをピックアップしないとです（焦）

そんな師走の土曜日でしたっと。

2015年にプジョー２０５カブリオレを買い、
旧車趣味にハマってから早１０年。
まぁ色々とトラブルは経験しましたね（苦笑）
積車に載ったことは数知れず（爆）
それでも路上で完全不動になったのは
アルファとドイツ車ですが（笑）
さて、9ヶ月の代車貸し出しから帰ってきた
ウチのパンダですが・・・


お漏らしするようになりました（汗）
息子からそれらしき情報は聞いてましたが、先日のＴＳＭ参加時に複数の滲みを確認。
走行約14.2万キロなので、年明けからリフレッシュ整備を予定しています。
まぁこれも旧車趣味の愉しみのひとつ？
１４１型パンダの中でも90年代後半の個体は手がかからない方ですね。（ウチの子は1996年式）
結構タフなのは実用大衆車だからでしょう☆
エンジンオーバーホール実施は２０万キロ前後でしか聞きませんし。

一方、ブレーキの異音が発生していたり、リアパネルのネジ脱落などの課題があるＸ１／９も様子見で、整備は年明けからボチボチですかねー。

旧車と呼ぶにはまだ新しめのＲ５５MINIもヘッドカバーからのオイル滲みが確認されているのを忘れてました（汗）
こちらも１３年落ちですので、色々と随時交換が必要に。

もっともこの３台は乗ると気持ち良く走れるので楽しいです♪


現在、一番深刻なのは息子のＢＸ。
燃料ポンプ交換で完調と思いきや、まだ不調らしいのです（汗）
そうなるとメインリレーあたりの老朽化が疑われますね。
どうもフランス車は部品が枯渇気味なので心配が尽きません。

我が家で一番無問題なのは今のところ３０８ＣＣだけ？
しかし性能自体に難ありだからなぁ（爆）
とりあえず今週から３月初旬ぐらいまでは車趣味のシーズンオフなので、各車の整備計画をきっちり考えて行こうかと思います。

今週の日曜は先週に引き続いて
また高雄パークウェイです（笑）
天気が悪そうなのでスルー？
とも思ったものの昼から開催に。
今年最後なので頑張って参加（ぉ
雨に備えて３０８ＣＣ・・・
ではなく、パンダで行くことに。
パンダを運転するのは久々です♪



息子に貸し出している間も2回ほど運転しましたけどね（＾＾ゞ
午後開催なのでのんびり出発し、せっかくなので少々パンダを楽しむことに。

小雨が残る中、暖機して9時過ぎに出発。

9時過ぎでも10℃とは寒い(;´Д｀)
パンダはヒーターの効きがいいのでマシですけどね。
いつものＲ４２３ルートではなく、今回は普通の朝練コースです。

アルカナとしばしランデブーしてました。
（かなりセンターライン寄りを走る人でしたｗ）

道の駅『新光悦村』でトイレ休憩。

今日は休憩のみです（＾＾；

日吉ルートから府道78号線を快走・・・


Ｒ１６２に入って深見峠方面へ走ります。

天候のせいかほとんど車が走っていません（＾＾；

ログハウスカフェ『カモノセキャビン』で早めのランチにしました。


何度見ても各メニューが高くなりましたね～(´・ω・)


定番のカレーセットをいただきました。

一番最初（17年ぐらい前）に食べた時は並盛カレーとミニサラダ＋コーヒー付で890円だったんですけどね。。。

Ｒ１６２沿いに”熊出没注意”の看板を見つけたので記念撮影（＾＾ゞ

こっちの熊は北海道や東北のようにいきなり人を襲うことはないと思いますが。。。

正午には無事に高雄パークウェイにゲートイン！！

「・・・・・」
うーん、誰も居ませんね（汗

10分ほどしたらスタッフの人たちが到着して設営開始。
ホッとしました（＾＾；

ドブロの競技かるた師匠（ユハさん）も登場☆

よくカングーと間違えられるそうですが、バックドアもダブルバックドアですしね。

先週はＳ６００でお会いしたお友達、今週はオースティンヒーレーミジェットで登場。

今日の小物は・・・・

カセットテープ型ＭＰプレイヤー（驚）
粋な小物を車載しているのはさすが英国車乗り☆

今年最後のテーマはアメ車なのですが・・・・

空冷ポルシェたちとか・・・

ラピードとか・・・

※アメリカ車特集です。

ザガート（ＳＺとジュニアＴＺ）が揃っちゃうし（汗）

※アメリカ車特集です。

英・独・伊のお車が多数（苦笑）
14時過ぎでもこんな感じでスカスカの会場でした(´-ω-`)

この状況をトランプさんが見たら外交問題になりかねませんね（爆）

ミーティングスタートの13時過ぎには１台しかいなかったアメ車ですが、気が付けばなんとか目鼻が付いた感じです(^▽^;)


途中、曇ったらメッチャ寒いのでパンダの中に3回ほど避難(-_-;)
合間にマセラッティのエンジンルームを拝見したり


ＭＧ－Ｂ・Ｖ８と当時の英国自動車業界事情のウンチク話をお聞きしたり・・・

そうこうするうちに日傾いて来ました。
当初より集まった感じですが、いつもの半分程度でしたねぇ(´・ω・)
それでも楽しい時間でした♪

表彰式は前倒しで開催され、優勝は私も大好きなフォードマスタングのカブリオレでした☆

副賞に余った景品がてんこ盛り付いてて羨ましい限り（笑）

陽が傾いてきたら急激に寒くなったので、お友達に年末のご挨拶を済ませて逃げるように退散（苦笑）

なかなか適切なペースで走るデミオ君とランデブーしながら府道19号線を快走。

午前中に雨上がりの山道を走ってドロドロになっていたので、帰路の途中、園部のＧＳで洗車機に通しておきました（ウチの街より１００円安くてラッキー♪）


案の定、居住エリアが近づいてくると交通量が増え、辟易しながら走って18時前に無事に帰宅できました。

今日の戦利品はフィアットディーラーの卓上カレンダーのみですが、寒いながら楽しい時間を過ごせて今年の最終回に相応しいミーティングとなりました(^_-)-☆
また来年も皆勤を目指して参加したいです。

またもや雨がらみの天気予報ｏｒｚ
しかも冬だから寒さマシマシ。
気温はそうでもないですが、
太陽が隠れてるとね？(;´Д｀)
昼間は晴れのようですが、
どうも気分がアガりません。
どうせなら雪降ればいいのに（ぇ


日曜は今年最後の高雄サンデーミーティングなのに中止かっ！？
と、思いきや、朝には雨が止む予報をアテに初の午後スタート（13時～16時半）。
ちょっとした英断ですね＼(^o^)／

今日の昼間は晴れなのでどこかへ行きたいところですが・・・
Ｘ１／９にとある”懸案事項”が発生しており、その原因を探るテスト走行へ。

自宅を出たのが９時半を回っていたため、市街地は若干混んでいました。
気温は６℃（ピントがおかしくなり撮影失敗ｏｒｚ）
屋根を開けるか悩みつつも、快晴の空を見たらオープンにせざるを得ません（笑）

寒いながらも窓も完全に下ろしてオープン走行を楽しみます♪

能勢町に入ると久々にいつもの農道へ。

大阪府とは思えないほどホンマに景色良いな～♪

自販機スポットへ移動して、缶コーヒーを買ってしばし小休止。

概ね目的は達したので今日はここから折り返します（ぉ
府道732号線で犬甘野方面へ山越え。

なんと気温は5℃でした(^▽^;)ｻﾑｲﾜｹﾀﾞ
順調に走って正午過ぎに帰宅。
Ｘ１／９は楽しいですね～♪
機関良好で、ついついブン回してしまいます☆

カバーをかける前にプチメンテ（ぉ
購入後しばらくしてからクラッチを踏むたびに「キュイ」って音が出るので気になっておりました（１年以上放置してましたｗ）

家にあったＫＵＲＥ５－５６を塗布してみることに。

バネの取り付け部やペダル可動部に片っ端から少量塗布して１０回ほどクラッチを踏んで馴染ませたら音がしなくなりました♪

もっと早く処置すれば良かったです（苦笑）
やはり長年のベストセラー！！ミラクルケミカル☆

その後、自宅でお昼ご飯を食べてから14時前からは散髪でスッキリ♪
15時に散髪から帰宅してからは妻の運転するＭＩＮＩで豊能町のスーパーまで買い出しへ。

老夫婦やお婆さんだらけでした（＾＾；
当夫婦の近未来を見ているかのようでしたね（汗
そんな感じで何気ない土曜日の一日でした。

あ、

そうそう、


”懸案事項”ですが・・・・


ブレーキ関係を整備した翌日の試運転で気づいたのですが、
走行中、結構な確率で妙な共振音がするようになったのです(;´Д｀)

その翌週末（先週末）も症状の発生を確認するために気を付けて乗ってみましたが、通常のブレーキ鳴きとは音が違うと思っておりました(´-ω-`)
しかもブレーキング時には全く問題ないし。。。

そのためその音がブレーキに関連したものかを見極めるためです。
音源がリアブレーキのようなそうでないような？

おまけにフロムセブンミーティングに参加した際、リアのパネルが手で触るとグラグラなのに気づきました（汗）
な、なんと金属製パネルを固定しているビスが６本のところ２本しか残っていませんでした（滝汗）
ビスをネットで探したのですが、同じ規格のネジはなかなか見つからずｏｒｚ

共振音のような異音の正体はパネルが浮いているせいでは？と思ったので、ビスが見つからず固定できないならいっそのことパネルを外して走ってみようと思った次第です（＾＾；

（不格好と思いきや、意外にコレはコレでアリ？）

しかし・・・

残念ながら異音は同じように発生し、パネルが浮いて発生した共振音ではないことが確定(-_-;)
シーズン的に乗る機会は減るので、もう一度ショップで診てもらうことにします。
同時にネジも調達出来たらなぁと期待しています。