yamaken.Pのブログ一覧

昨年１０月にも応募したＢＭＷの３ヶ月モニター。
前回は３ｄａｙｓモニターともども外れ、Ｅ９２のカタログのみをゲット（＾＾；
今回はなんとＺ４がターゲットです♪
私に似合うんかいなって思いますけど？(;´д｀)

３０日は帰宅時に阪神高速に乗りました（＾＾）
上り線とは違って高速コーナリングとアップダウンが楽しめるルートです。
大台ｋｍ／ｈを出してみましたが、猫足サスは大丈夫でした（驚
ハンドリングも安定していますし、結構驚愕のコンパクトカーです２０６♪

ところどころ３速にするとエンブレ減速や追い越し時に排気量と馬力を
カバーできますね（＾＾）ｖ
途中までレガシーをリードする形でＭＢのＥクラスのお尻に食いついてましたが、
エンジン音が勇ましく音を立て、ちょっとうるさいので走行車線に移り
８０ｋｍ／ｈ巡航に切り替えました。
（高速でレガシーに勝てるわけもないし、邪魔しちゃ悪いので）

普通の状況下なら満足の行く走りだということがまたも証明できました（＾０＾）

今日、Ｅ４６君を預けた販売店営業担当のＳやんから携帯に電話が。
パーツが揃ってボチボチと修理が進んでいて、板金や塗装を含めて来週には
修理が完了するそうです♪
（なんかメッチャ遅いけどｏｒｚ）
なので車検はその次の週（２／１２～）に通して来月１６日退院予定だそうです（＾＾）
自爆から一ヶ月かかりましたけどようやくＥ４６君に会えそうです。。。（号泣

今朝は６：２０に２０６で出発。
北摂エリアから大阪市内に車で早く行くには阪神高速池田線以外に
Ｒ４２３、新御堂筋線がありますが、”無料高速道路”なんです♪
全線高架で、淀川渡って大阪市内の真ん中あたりまで行けます（＾＾）
高速道路のように交差点も信号もありませんが無料で、通勤には大人気なんです。
私の場合、一旦北東（箕面市）に進んで南下するので高速使うより４キロ遠回りですが。
人気があるのでラッシュは高速より３０分ほど早く始まります（＾＾；

今日も２０６は快調でした♪
Ｄレンジと３速を使い分けて走るとなかなか快適です。
ペダル位置も体が覚えて、やっと操る喜びに浸れてますｗ
今朝は初めてまともにキックダウンをして見ました。
ちょっと一息つくのですが実用には支障のない感じですね。
１ＬカーやＮＡの軽よりは走る気がしますが、Ｅ４６のように軽く大台ｋｍ／ｈ
とまでは行きません（＾＾ゞ
国産コンパクトと比較するならば1360ccという排気量の割に馬力・トルクも低め、
従って０発進時の遅さやトルクの谷間、吹け上がり等が若干及びません。

淀川を渡る橋は一方通行の５車線（？）なんですが、ちょっと路面が波打ってて
Ｅ３６の時でも飛ばすとちょっと怖いような場所ですが、猫足２０６はひょいひょい
と走ってくれましたよ♪
市内の交差点左折では安全確認をして勢い良く突っ込んでもしなやかに曲がります。
ハンドリングも重くない割にピタっと狙ったラインに♪高速でも安定してます。
（ＢＭＷの重厚な感じとはまた違った感触ですけど）
ブレーキが若干プアな感じなのでマージンのある範囲で飛ばしております（＾＾；

火曜で償却資産税の申告も終わりホッと一息といきたいところですが、
水曜は経営戦略室の分科会全体会議なるものがあります（￣▽￣；
”グループ経営分科会”のリーダーなんですが、年明けからの繁忙や
税金計算やらで準備不十分orz
まあ夕方からパワーポイントで体裁だけは整えましたが。。。
２月５日の役員会議でのプレゼンが憂鬱です(-ω-;)ウーン