yamaken.Pのブログ一覧

今年最初のＴｉｐｏが届きました♪
特集はエンスー車１００です☆
それにカレンダーの付録付き^_^
今回だけ買う人も多いのでは？
イラストは遠藤イヅルさん。
家族で好きな絵柄なんです。
ホント、いい雰囲気の絵です(*´∇｀*)
また1年間楽しめますね☆

さて、特集内容はエンスー車なので定番の車が多いのですが、ヘンタイ、いや、レア車も多数取り上げられてますね。
この手の特集は何度見てもイイ(≧∀≦)
あと、ウチの４号機も小さく載ってました♪

カレンダーの話に戻りますが、１、２月が１４１パンダで嬉しいです☆

とっくに発売日は過ぎましたが、
ようやく書店に取り置きしていた
ティーポを読むことができました☆
今回の特集は・・・
『ニューノーマルなフランス車』
個人的には新型が出る度に
フランス車らしくなくなる気が（ぁ
やっぱり2000年過ぎ頃までかな？


表紙の２０５とサンクにはグッときました(≧∀≦)
ザッツフレンチコンパクトハッチ！！
公平にＡＸも混ぜてあげて欲しかったカモ（苦笑

コロナ禍も影響してか取材が関東圏に偏っているのはアレですが(^◇^;)


すでにYouTubeで海外の紹介動画を見た新型カングーも紹介記事が載ってました。

これがカングーと言われれば、そうですか・・・なんですが。
なんかキャラがかなり違う気も？
まったく別モノになるモデルチェンジは国産車ばかりではないようです(･_･;

使い勝手は健在のようですが、フロントフェイスとのバランスに違和感あります（あくまで私個人の感想です）
現在のモデルにしてもデカくなってしまい、もう買うことないなーって思いましたが、キャラは踏襲していたので好意的な目では見ていました。
まぁルノー全体のデザインの統一ってことなんでしょうね。同じ図式で考えればプジョーもシトロエンもデザインが統一されてきてますからね(´･ω･`)あ、元からか？
カングーのライバルで言えば、リフター寄りで、むしろベルランゴが従来のカングー路線に思えます。。。

ま、フランス車の新型は買うことがないので、どうでもいいことですが（苦笑

古い目のモデルもいくつも紹介されていたので楽しめました☆
ＦＢＭでＢＸを並べてお話しした息子のフォロワーさんも掲載されてましたヽ(・∀・)

緑のＢＸも欲しいんですよねー（ぉ
同時所有ならブレークのＡＴかな？

今回のティーポ、色々と欲しいフランス車が頭の中をよぎる、そんなひと時を過ごせました♪
今週日曜日の高雄にはＢＸで参加決定ですね^_^

本屋で取り置きして貰っていた
ティーポをやっと読めました(^◇^;)
定期購読すれば良いのですが、
街の小さな本屋さんを応援したい
、そんなつもりで予約してます。
でも隔月刊行は忘れそう（苦笑
今回の特集は・・・
欲しいクルマ、乗りたいクルマ。

一台選べと言うのは結婚するに等しいですね（ぇ
欲しいクルマ？
乗りたいクルマ？
あり過ぎて選べないですね（苦笑
私、子供の頃から一番欲しいものを真っ先に手に入れない性質でしたf^_^;
スーパーカーブームの頃、カウンタックが一番好きなのにプラモデルはなぜかイオタを買い、次にランチアストラトス、ポルシェ９３０ターボを経てＬＰ５００を買いました（苦笑
タミヤのウォーターラインシリーズも大和を買ったのはだいぶん後の方でしたねぇ（汗
クルマについては、かつてはいつかは○○に乗りたい！！と言う願望がありましたが。。。
今は運転していて楽しくて、乗って何を実現するか？それに尽きると考えています☆
何よりも買えるクルマでなくてはね？
中古車サイトチェックは四六時中やってますが、なかなか欲しいクルマの良い個体が無く、あっても速攻sold out（涙
いい歳なんだからそろそろ腹をくくりたい？
いやいやもっとアレコレ乗りたい？
あとはミッドシップ・リアエンジンの車やリトラクタブルライトの車にも乗っておきたいカモ？（ぇ
悩める中年オヤジなのでした〜(´･ω･`)

いや〜、早くも寒くなってきましたね（汗
明日から三日間ほど大寒波( ；´Д｀)
そんな寒さの中、書店で取り置きの
エンスー自動車雑誌ティーポを
妻が取って来てくれていました。
コロナ渦の影響もあってか、
昨年から隔月刊行なのですよね。


久々に色々なクルマの記事に触れたので満足です♪
今回は幅払いジャンルやメーカーの記事があり、
なかなか興味深く読めました☆
シトロエンＧＳ、欲しいなぁ（ぉ

遅ればせながらカレンダーもゲットできました^_^
表紙が２０５のＴ１６なので永久保存ですね(≧∀≦)

緊急事態宣言初日でしたが、
当社は全面的な在宅勤務は無く、
通勤電車に乗って大阪・梅田へ。
拍子抜けするほど人は多かったです。
そもそもすでに２割ぐらいは減り、
インパクトが無いだけかも？(^^;


昨日、息子に買ってきてもらったティーポ５月号。

今回のテーマは・・・
「小さいってどうなんだ！？」
日本にはスペース効率とコスパに優れた軽自動車がありますが、
海外ではAセグメント車？

しかしながらＶＷポロまで３ナンバーサイズになり、
最近発表されたフィアット５００の新型はＥＶになったばかりか、３ナンバーサイズに（汗
デザイン的には買いですが、サイズがねぇ。。。
BMWミニが肥大化した現在、５００までもが大型化したのは個人的にショックですね(-_-;)

記事にはアバルトバージョンも掲載されてましたが、
こちらもデザインはアバルトらしいですが、やはりＥＶ化。
アバルトってエンジンだから意味あるような気がするのですが(´･ω･`)
なんせ攻撃的な排気音でよく回って弾けるように走る小さな巨人的な？
時代の流れは残酷。。。

私が興味を持ったのはベーシック・ハッチバックから始めようというコーナーで、
主要なヨーロピアンコンパクトハッチバックが紹介されていましたね☆

ってか、全部試乗した事があるモデルでしたわ（爆

新型車にどんどん魅力を感じなくなった私ですが、
オールドミニ、チンクなんかの世代の旧車なら響きますけどね☆

我が家で一番小さい車は3号機のプジョー２０５ですが、
軽並みに小さいのにパンチがあってとても楽しいですよ♪
欧州コンパクトカーは最高です☆