yamaken.Pのブログ一覧

現在、パンダの左フェンダー内の
インナーライナーは取り外し中。
すでに中古品を確保したので
後は取り付けるのみなのですが、
先日の朝練中にタイヤハウスを
眺めていますと・・・・
塗装の下で少し錆が出ていました。
これは不幸中の幸いです。

今回の破損がなかったら気付かぬままだったので。

インナーライナーを取り付ける前に対処しようと
初めて錆転換剤を試すことにしました（ぉ

○フーショッピングで適当に見つけましたが、
どれも送料が高い(´-ω-`)
熱帯で同じものを探すと送料無料でありました♪
『ENDOX エンドックス 80038 錆転換剤』

ホルツや千円未満のものもありましたが、錆を落としてタッチアップでもある程度の期間はいける？
数年前に旧車のオフ会とかで出店していた業者さんの売っていた転換剤は確か8千円ぐらいだった記憶があります。
ゆえに安すぎるのをアレなんでコレにしときました（笑）

やはり旧車の錆って見えない所に潜んでいますね（汗
他にも錆てる箇所を見つけて試してみたいと思います^_^

昨日よりさらにお天気が良さそうな本日、
ちょっと遠回りしながらお遣いしようかと。
といっても8時時点では妻は夢の中（苦笑）
パンダか５９５か少し悩みましたが・・・
マニュアルな気分だったのでパンダに（ぉ
暖機運転を入念に済ませて出発。
時刻は8時半と頃合いです。


やはり凍結や霜もないと楽チンです♪
市街地は車が増え始めてましたが、スイスイと通過できました。

久々に能勢の大けやきの駐車場が朝に開いていたので、ここで缶コーヒー調達です。

これまた久しぶりに地黄地区の農道をトコトコ走ってみました。

パンダはつくづく農村風景を走るのにピッタリだと思います☆

ここからはしばらく国道を乗り継ぎ、福住地区へ向かいました。

神社の駐車場でトイレ休憩（苦笑
年齢的に冬場は必須です(^◇^;)

当ブログではお馴染みの丹波篠山市福住地区にある『くるり』というカフェで手作りパンを調達。

ちょっと高めですが無添加は安全安心です♪

レジ袋は要りませんと言ってパンを放り込めるパンダのダッシュトレイは秀逸です☆

このお店、揚げパンが有名なんですが、まだできてなかったです。
行かれる方はカフェの11時開店以降が確実です。
おばんざいランチもオススメです☆


ここから折り返し、Ｒ３７２をひたすら戻ります。

途中から亀岡市の犬甘野地区に入り、ちょっと車を停めて妻にLINEで連絡。

Ｒ４２３へ出てからしばらく走ってから、途中で府道4号線に入ります。

恒例の猿山越えです（ぉ
途中まで単独快走できてパンダも喜んでるでしょう（笑）

追いついたＮＶ２００を追走していたら、結構いいペースだったのであっという間に反対側へ出ました。

いや〜ホンマに今日はドライブ日和でしたが、早くも春霞？花粉？黄砂？
2月は例年より2℃以上平均気温が高いと予報で言ってましたが、今年も春が早いカモ？（汗

麓の市街地に出たらガソリンスタンドに立ち寄り、パンダの給油と灯油調達をしてから正午前には帰宅しました。
ガソリンスタンドの洗車機に５台ほど並んでましたが、午後から雨が降るのに知らないのかなぁ？(´･ω･`)
きっと屋根付きの車庫なんでしょうなぁ（羨

市街地の信号待ちで右折レーンに入ったら前は５００ツインエアー、横の直線車線にはクアトロポルテ、対向車がトゥインゴやカングーで「ここは欧州か？」と錯覚しました（笑）
朝練兼お違いドライブでもパンダだと癒されます♪
しれっと100キロほど走っちゃいました（笑）
午後から５９５Ｃでもひとっ走りと思ってましたが、予報通り雨がパラついてきたのでリビングでまったり過ごして終了（苦笑

しかし、寒くないのはありがたいですが、今年の夏が心配ですね(;´д｀)

寒さもこの週末で一段落？
しかし週間天気予報では
2月上旬はすっきりしない模様。
車両引取りは来週末になりそうで
ちょっとブルーな週末を迎えてます。
そんな中、朗報もひとつ（ぉ
昨年末に不注意で壊してしまった
パンダの左リアのインナーライナー。


１６９型（２世代目のいわゆるニューパンダ）のは国内に結構あるのですが１４１型はない・・・・

なんと中古部品調達のメドが経ちましたっ！！

お世話になっているショップさんの取引先に依頼した際、すぐに部品取り車はみつかったのですが、
該当のインナーライナーを外そうとしたところ、劣化しまくっていてボロボロと崩壊。
ごめんなさいという結果に（涙）
（私のお世話になっているショップさんは中古車を販売していたこともありますが今は販売しておらず、
　在庫車等のヤードももっていません）

諦めず、関東のパンダに強い中古車販売店にダメ元でメールしたところ・・・

部品取り車からの提供を快諾していただき、当該部品を妥当な価格でお譲りいただけると♪

なんとかなりそうで良かったです＼(^o^)／

ちなみにすでにｅｂａｙで探してポルトガルにあったのですが・・・

なんと１４０ユーロ（滝汗
しかも運賃が１０５ユーロほどかかるので約４万円ｏｒｚ
（まだ円高だったころのレートでも３万円は高すぎます。。。だって”廃品”ですもん）

ということで保留していました(´-ω-`)

昨日、発送準備ができたと連絡があり、すぐに代金を振り込んだら本日到着予定に（汗
朝は仕事に行く日と同じぐらいに起床、8時過ぎには着替えてコーヒー飲みながら待ってました。
配送って、早い時は9時過ぎに来たりして焦りますからねー。

ところがどっこい・・・・

午前中は来ず。

妻の「夜にきたりして〜」という冗談混じりの発言を笑って受け流したりしてました（笑）

昼食後、ストーブが気持ち良くて寝落ち。
起きたら2時過ぎでしたが未着。

3時のお茶タイムにアップルパイを食べてほっこりしましたが、その間もその後も荷物は来ません（汗


結局、18時前に無事に受け取ることができました。

早速パンダの所に持って行き、形状も確認できたのでひと安心です。


いずれにせよ某ショップさんの迅速な対応に感謝です(^O^)／
まあ機関系でも駆動系でもないし、保安部品でもないので急ぎませんし、
適当な時に取り付けようと思います。


ガソリンがまた値下がりしたので走り回るチャンスと思っていたのに自宅警備で終始した一日でした(^◇^;)
まぁゆっくりできたしこんな休日もアリですかね（苦笑

いや～昨日から冷え込んでいる大阪地方、
全国的な寒波で寒さＭＡＸですね(;´Д｀)
まぁ暖冬予報が当たったようなこの冬、
異例ともいえるような暖かいお正月でした。
しかしそこは帳尻合わせというか
季節なりに寒さが厳しい日もね？
大阪では特に支障はないのですが、
名神高速では通行止めが発生している様子。


関ケ原ＩＣを起点に５ｋｍ以上の渋滞で、先頭はスタックしたトラックや乗用車のようです（汗
※夕方の報道では渋滞解消のメドは立っておらず、範囲はその後も拡がって岐阜羽島ＩＣから栗東湖南ＩＣまでとなり、午前中に立ち往生した車はまったく動けずだそうです（汗

下道も複数の通行止めや大渋滞の箇所があるようです。

この時期に車で移動するなら、天気予報とにらめっこしておかないと（呆
私は東向けに高速で移動する場合、彦根、米原、関ケ原の週間予報で天候及び
最高気温＆最低気温をチェックして出かけるかどうかの判断しています。
さらにライブカメラもチェックしますね。
この３地点で積雪してなければ通行は可能ですし。
ただ、今日の降雪と積雪は急速に酷くなったようですので対応できない車もいたのかもしれません（まさか夏タイヤじゃないですよね？）
なお、大分道や中国道の山間部でも通行止めが発生していますね（汗
意外に石川・富山や新潟、長野・群馬・山梨などは平気みたいです（＾＾；

一方で心配なのは地震被災地のの能登半島周辺ですが、それなりに積雪しているようなので２次災害とか心配ですね。
何より避難している皆さんが辛そうです。
雪は明日まで降るそうなので大事に至らなければ良いのですが。。。

ちなみに明日は仕事で午後から外出予定があるので今から鬱ですｏｒｚ
次の週末には寒さの峠を越すようですが、ウィークデーに極寒のお天気はカンベンですね(-_-;)

せっかくの日曜日ですが・・・・
今日もあいにくの天気予報です(-_-;)
まぁ年間の３分の１は雨ですし、
ボヤいても仕方ないので
色々と愛車のメンテナンスを予定。
雨自体は朝のうちに上がりそうで、
久々に洗車の予約をしてました。
こういう天候は空いてますし（笑）


午前中は暇なので昼前に散髪に行ってスッキリしてきました♪

洗車ショップは午前中は路面も慣れているかもと予測し、午後に予約してました（ぉ
昼食後しばしまったりしてから洗車へ。

分厚く堅いガラスコーティングを施工してあるので、拭き掃除メインでたまに機械洗車していましたが、さすがに油膜とか酷くなったので一度綺麗にすることにしたのです(^◇^;)
30分ほどでサクッと終了。

そのまま行きつけのＢＭＷ専門ショップへ向かいました。

今日は16時に２号機のMINIのオイル交換の予約を入れてあったのです☆

フィルター交換は昨年7月に済ませているので短時間で作業完了。

昨年はトラブルなく過ごせましたが、9万キロ目前ですし１年以内になんかあるかなぁ（苦笑
さらに本日はパンダの引き取りへ向かうため、一旦自宅へ戻ってMINIに妻と同乗してショップへ向かいました。

今回の整備メニューはステアリング周りのリフレッシュ。

正確にはステアリングラックのスプラインブッシュとラックブーツの交換作業です。
まだガタつきはわずかでしたが、ブッシュが割れると操舵不能になるので早めの対策でした。。。

ってか、粉々になっていたらしく交換前のブッシュの原型は確認できませんでした（滝汗
交換前に何事もなくてヨカッタです(^▽^;)

ちなみに１４１パンダのステアリングラックのASSYはこんな感じです。


夫婦でランデブー走行しながら帰宅して本日終了。

お天気がイマイチでも何かしらやることはあるものですね（笑）
なんやかんやと充実した日曜日でした♪