yamaken.Pのブログ一覧

２月も本日で終わり。
閏年なので４年で一度の２月２９日、
１日増えてもやはり”逃げ月”です（汗
もうすぐ３月だけあって、すっかり
空気も春めいてきましたね～。
昨日の日曜は晴れということで、
８時半に起きてお出かけです☆
久々にパスタを食べたくなったので
我が家の定番スポットへ向け出発。


２号機で妻の運転でＲ１７３を北上。
好天なのでＺ４の出番と思いきや、あまりに黄砂が・・・・(;´Д｀)

途中、ジムニー軍団がコンビニで休憩していました（＾＾）


田園風景を眺めながら独走態勢で気持ちイイ～(≧▽≦)


１．２Ｌエンジンながら山越えも快適♪


道の駅『さらびき』で休憩。


ふきのとうが売っていました☆

春も近い証拠ですね（ってか、もう春？）

さらにＲ９を経てＲ２７へ。

遠くが霞んで春の空気らしいですが・・・・
これって大陸からの黄砂？ってことはＰＭ２．５満載？(;´Д｀)

１１時過ぎには『果歩果歩』さんへ到着。
（当ブログでは何度も紹介済み）


当夫婦はここのパスタセットが超お気に入り☆
新鮮な野菜と絶妙の味付けがいいのです(^_-)-☆



（おかわりＯＫのパンも付いていて、こだわりの塩とオリーブオイルでいただきます♪）

このお店、何度も雑誌に載ったせいか人気が出てきたようで・・・・
この日も予約が２組あり、１番乗りでなければありつけなかったカモ（＾＾；
次からは電話で事前確認しなければ（汗

デザートは美山方面へワインディングを楽しみながら移動。
道の駅『美山ふれあい広場』にて美山牛乳のソフトクリーム(\310）をいただきました☆

絹のように滑らかな食感が◎
量が多いので中年夫婦には・・・・（苦笑

京北に抜けることも考えましたが、ガソリンが少なかったので
『美山おもしろ農民倶楽部』のウィンナーを調達するついでにお茶タイム♪

仏伊独の車が並ぶの図☆

ここでカフェ利用するのは初めてでしたが・・・・
自家製のウィンナーやベーコンを使ったメニューも充実していて
ケーキ類も自家製でした☆
私はモカチョコのロールケーキを

妻は甘夏シフォンケーキをいただきました(＾◇＾)

どちらも平飼い卵使用で濃厚なお味で美味しかった！！
リピート決定ですが、ここって冷房がないので夏場の休憩は無理かな（苦笑

田園風景を眺めながらまったりと時間が流れて行きました。。。

この時点で15時前だったので、日吉～亀岡経由でまっすぐ帰宅しました。
途中、オープンカーとすれ違うと羨ましかったですが、愛車は平等に愛さないとですね(^_-)-☆
本日は雨、1日はまた冷え込みそうですが春はもうすぐですね♪

夕方に雨がパラついた土曜の夜、
恒例のＢＭＷ＠ｋａｎｓａｉの夜会に
参加して来ました(^^)/
結局は雨どころか星空が見える
夜になって良かったです♪
寒さも先月よりマシだったせいか
台数もまずまず集まり盛況でした☆
夕食は現地で食べることにし、
１９時過ぎには自宅を出ました。


吹田に到着するとすでにまさやんさん達がご到着（早っ


とりあえず”餃子高級専門店”で夕食です（苦笑

初めてとんこつラーメンをチョイスしたら意外に美味しかったです♪
（熊本風かな？）

ひと足早く、ボルボが集結していました☆


私が乗っていたＥ４６、やはり自然と目が行ってしまいますネ(^^ゞ

（車高ペタペタｗ）

Ｅ６０はＦ１０より参加多いカモ？

スパルタンなモディに萌え(＾◇＾)

ｋｅｉさんのＢ５、４．４Ｌ・Ｖ８スーパーチャージドエンジンは５１０ｐｓ！！

大きいエンジンルームでもパッツンパツンでこれまた萌え～♪

２１時過ぎにはTAKE4さんも愛機Ｍ３セダンで重役出勤（爆

今年に入って初めて洗ったそうです（雨降ったけどｗ）

２台のポルシェオーナーになった黒ななちゃんにも会えましたが、
久々に痛車界の重鎮、お友達のやんつうさんに再会！！

な、なんと箱替えされていました～（汗
Ｅ４６ツーリングはお亡くなりになったそうで、Ｆ２０にお乗り換え(;´∀｀)

フルラッピングのガルパン仕様の痛車、著作権者公認だそうです☆

前回より参加台数も増え、色々なお尻のＢＭＷが並んで見ごたえがありましたね～(^^♪

雨は降らなかったものの、２２時を回ると気温もぐっと低くなり、
車談義で盛り上がった夜会も早めに退散となりました(;´∀｀)
最後はやっぱり手足が凍えましたが、今回も楽しめましたヨ(・∀・)ｲｲﾈ！

ご参加のみなさん、寒い中お疲れ様でした～(^^)/

※少ないですが、フォトギャラリーにも画像ＵＰしています☆
・BMW＠Kansai吹田SAオフ（第163回）

今日は晴れのち雨という下り坂の予報、
晴れているうちに走る計画も・・・・
９時過ぎ起床で思いっきり寝坊(;´∀｀)
しようがないので、パンと灯油コース（苦笑
とは言え、ワインディングがらみの
楽しいドライブコースが自宅から１５分も
走ったらある環境には感謝☆
自宅からオープンで走りました～(^^)



風がちょっと吹いてて空気は冷たいけど
日差しのおかげでシートヒーターは最弱でＯＫ。
まだまだ冷え込む日が多いですが、
もうすぐ３月だけに春っぽい空気ですね☆
まずはいつものパン屋で昼食用と夜食用のパンと
スコーンを調達しました♪


その後走り出すと遅い軽バンと４ｔトラックに道を阻まれましたが、
のんびりオープン走行を楽しむつもりになれば苦にならず。
ところがお山への府道４号線に２台とも曲がってしまいました(´・ω・`)ｱﾚﾏ
ワインディングも思うように楽しめず残念でしたが、それでも楽しいのは
オープンカーの為せるワザかもしれませんね(・∀・)

途中、ゆるやかなカーブの手前で軽バンとトラックが停止・・・
「工事中？？？」と思ったら現行８６が溝にハマってました（汗
パトカーが事故検分をしている最中で、酷く壊れている様子はなく幸いでした。
オーバースピードでもない感じだったんで、溝に脱輪ってナゼと疑問が？（汗
「脇見かな？」と想像。。。
まあ大事ではないのですぐに忘れましたが（＾＾；

その後、分岐でわざと軽バン＆トラックと違う方向に曲がったら少しの間
ワインディングを楽しめましたが、今度はおっとっと運転の車列＆ダンプに
行く手を阻まれ・・・・ｏｒｚ
ツイてないときは終始こんなもんで、国道に下りてきてからも
原付のように遅い車や車間距離１００ｍの安全運転に悩まされました（苦笑
これも春の訪れ間近のサインでしょうか。。。

灯油を調達して自宅で軽い昼食後、馴染みのショップさんへＧｏ！！
店内に綺麗なＥ３０・Ｍ３がありました♪

過去にＭ３を専門で販売していた頃のお客さんからの買戻しらしいです。
この状態なら５００諭吉の値はつくかも？（汗
ネオクラシックはもとより、ホントに旧車が高くなってきましたね～(;´Д｀)

さて、本日の用件ですが・・・

Ｄラーに預けた後に『ＤＲ接続エラー』と表示されるので、
状況を見てもらうためです(´・ω・`)

ちなみに１月の氷点下の始動時にも同じエラーが出ていました（謎

ショップに到着するなり早速診てもらうと・・・・・
ドラレコのカメラ部の接続コードが抜けているだけでした(;´∀｀)ｱﾁｬｰ
メカニックの人曰く「みんカラなど含めて、ドラレコで入庫車に対するＤラーの
扱いの不手際とかの晒し（告発）が多いので、対策としてドラレコは無効に
するらしいですよ」と。（ぇ
おそらくその時に配線を接続し直すのを忘れただけのようです（苦笑
確か、入庫したお客の車を蹴っていた映像とか反響が凄かったですしね～（汗
でもちゃんと普通に仕事していればそんな無駄なことはしなくても良いのにねー(´・ω・`)
何はともあれ正常に戻ってヨカッタ(＾◇＾)

で、氷点下での事象はというと・・・・・
レンズの保護のために室温が低いと検知したらエラーを起こして起動しない仕様だとか。
納得できるようなそうでないような・・・(´・ω・`)？
でもカタログには動作環境は－１０℃とあるにはあります。
壊れてないなら・・・・ま、いっか（＾＾；
（故障ではなかったので整備手帳には掲載せず）

そろそろ購入して４千キロなのでオイル交換の予約をしてショップを後にしました。
直噴だしターボなので今度のＺ４は早めのオイル交換をしようと思います。
【余談】
Ｅ９０最終型の３２５ｉ（３Ｌのエンジン）が入庫してましたが、
ＡＴがＧＭ製で滑る症状（汗
Ｌｃｉ前の前期最終型にはＧＭ製のミッションが載っているらしく、
中古品の滅多になく物件選びの際に要注意だそうです(;´Д｀)


その時、ちょうど雨が降り始めたので予報はキッチリ当たりましたね（汗
今晩は夜会があるけど、洗車してなくて良かった良かった。。。

昨日のことになりますが、内示を受け
４月から人事異動になります（＾＾；
今の部署は２年ということになります（苦笑
ＮＥＸＴステージは・・・・・
かつて間接的に関わったことのある
業務で、組織的には人生初の部署(;´Д｀)
ちょっとややこしいレベルです（汗



１８年前に業務を習った人が上司で、
かつての同僚もいたりますので
気はかなり楽ですが♪
何よりも今の部署よりは休みやすくなりますし、
気候の良い時が繁忙期でないのが救いです☆
遠征ドライブやオフ会が身近になるカモ（ぉ
向こう一ヶ月は残務整理をやりつつ、
次のステージへの準備を整えたいです(^_^)v

今日もビミョーに冷え込んでましたが、
夜はちょっとマシですね。
さて、昨夜、入院していたＺ４が帰宅。
配線等も含めて調べたそうですが、
配線に問題はなく、メーターユニットの
コネクターをいったん外して点検後に
差してからずっと正常に作動。
（ディーラー入院のあるある？）
接触不良でも無かったそうです（謎


念のためメーター交換をしていただけるそうですが、
Ｅ８９・Ｚ４の国内在庫は無く、本国発注になるとのこと(;´∀｀)
最低２週間はかかるようなのでのんびりと待つしか・・・・（汗
で、とりあえず機能は回復しているので一旦帰宅となったわけです（苦笑

どんな症状だったかというと・・・・

エンジンかけてライト点灯でもご覧のとおり。
メーターパネルがまったく通電していないようで
ブラックアウトしてました(;´Д｀)
他にはまったく支障がないのですが、さすがに速度も分からず
ウィンカー出しても音もしないので不便＆不安な状態でした。

ご心配して下さった皆様、どうもありがとうございました。
暫定ですがなんとか復活です☆