yamaken.Pのブログ一覧

車名といえば日本では一般に、各メーカーが和製英語風なネーミングで
車種ごとにつけられていますね。
思いつくままに列挙するとカローラ、クラウン、マーチ、スカイライン、
フィット、シビック、デミオ、アテンザ、レガシー、インプレッサ、
ランサー、ギャラン等々。。。

でも輸入車の大部分はアルファベットと数字の組み合わせで
シンプルな場合が多いですね。
グレードがそのまま車名になっているとの解釈もできるかも？

例外としてはアメ車、ＶＷやフィアット、ルノーあたりでしょうか。

ＢＭＷはご存知の方も多いとでしょうが、○シリーズとクラス分けされ、
１、３、５、６、７となり、ロードスタータイプのＺ、ＳＵＶタイプの
Ｘが別途ありますね。Ｍ社は頭に”Ｍ”がつき、３、５、６等の
シリーズに該当する数字が組み合わされてます。

ペットネーム的な車名とアルファベット・数字を組み合わせる車名と
なぜ大きく二つに分かれているのか、昔から興味深いです。。。（結局ナゾ）

今日は９月３０日。月末であり中間期の期末です（＾＾；
まあ先月下旬から部下たちがせっせと元帳の照合とかしてるし、
今日の処理を明日までに済ませば、１０月半ばまでに淡々と締めて
必要な決算書類を作成するだけです♪
もっとも伝票決裁や請求書の取り寄せが順調に行けばの話ですが。。。
１０月はいいドライブの季節ですが、有休取りにくいのが難点ですね（＾＾；
（４月も同様ですｏｒｚ）
はあ～ルーチン業務がなくって、繁忙期がない職務や職場ってないかな！？

帰宅時にまた貧乏ランプが点いたので給油したら５５Ｌでした。
ランプ点灯時から３ｋｍほどしか走ってない。
ってことは貧乏ランプは残量が８Ｌ割れで点灯ってことかな？
ツーリング前に給油した時はほぼ通勤使用。
往路阪神高速、復路はＲ４２３で半分はプチ渋滞で７．６ｋｍ／Ｌ。
今晩はトリップメーター５３３ｋｍで５５Ｌなので９．６９ｋｍ／Ｌ☆
ロングドライブだとプジョー２０６の街乗り・チョイ乗り並みになりますね。
さすがはほとんど１○０ｋｍ巡航のエコ走行だっただけあります♪
オイル交換の影響はほとんどないと考えられ、気温が下がったことが
影響大かと思ってます。

気になるガソリン価格は１７２．４３円／Ｌでした。
もう１０円下がるとかなりうれしいのですがね（＾＾ゞ

土曜の給油後に気付いたのですが、
Ｅ４６の後部座席のインテリアトリムが
脱落していました（＞＜）
いくらハメてもちょっとした揺れで
落ちてしまいます(;´д｀)
まあ車の性能的にはどーでもいいし、
後部座席に家族以外乗せるのも稀だし。
あー、でも気になりますね～(-ω-;)ｳｰﾝ

昨日からお友達のブログでも散見されていた
ＰＶレポートのＰＶ数の非表示状態。
確認してみると確かにそうだ(;´д｀)
で、今朝も見てみると変化なしで、二日分がカウントされてないｏｒｚ
まあ私は重きを置いてないけど、障害は障害。
やっとアナウンスと作業着手のお知らせが出てますね。
無料だから多くを期待しちゃいけないけど。。。