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本日、昨日MINIを預けたショップより
冷却水漏れの箇所が特定できたと
連絡がありました！！
エンジンオイルフィルターケース？
普通はここのパッキン劣化で
オイル漏れが発生するのですが・・・
冷却水側のパッキン劣化で
漏れ出していたようです（汗



一応、よく言われるBMW・MINIの水漏れの症例は以前掲載したとおりですが・・・
①サーモスタットハウジングのパッキン劣化による漏れ

②ウォーターポンプから漏れ

③ヒーターコアハウジングの繋ぎ目からの漏れ

④ヘッドガスケット抜け

オイルフィルターケースは盲点でしたね（汗
どちらかというとオイル漏れの定番かとf^_^;

なおリザーバータンクも怪しいらしいので、一緒に交換することにしました。
通常車検費用ぐらいかかりますが、妻のお気に入りなのでこれで復活するなら安いものです☆

私はてっきりヘッドガスケット抜けかと考えていたのですが、オイル給油口からヘッドを見ても白濁はしてませんでしたし・・・・

走行中の白煙も確認できず。

昨日時点では私もメカニックさんも？？？という感じでしたが、
預かりということで詳細に調べた結果、オイルフィルターケースからの漏れが特定できました。

なんでオイルフィルターケースか？
実はオイルフィルターケースにはオイルラインと冷却水ラインがあって、エンジン本体との接合部にパッキンがはまっています。
今回はその冷却水ラインのパッキン劣化が原因のようです。

あとは部品交換して冷却水が減らなければ安心ですが。。。