高速無料 連休中の交通量2倍(;´д｀)

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ぐりふ 2010年7月21日 8:29 ウチの近郊でもバイパス系が結構無料化されますが、上限千円と比べるとそれほど元値も高くないので、無料で渋滞してしまうことのデメリットの方が多いような気もします。	コメントへの返答 2010年7月21日 23:39 よくよく考えてみるとさほど料金はトクしてないんですよね（＾＾； ましてこのへんのエリアは国道も空いていたりしますし（苦笑
4zigen@ 2010年7月21日 11:18 いちいち 故障車見るために 減速するやつ 渋滞終わっても 時速４０kmとか スピード感覚マヒしてるやつ	コメントへの返答 2010年7月21日 23:41 対岸の事故のためにわき見渋滞するのはよくないですよね（＞＜） 適切な速度で走れないドライバーが意外に多いのにビックリしました。。。
鶏卵 2010年7月21日 12:36 高速道は、お金で時間を買うものと思ってます。 速く移動したい人が買う道をワザワザ無料にする必要はないと思いますね… 低速道になってしまっては、(-_-ﾒ)です。	コメントへの返答 2010年7月21日 23:44 高速１０００円の代償は到着時間が読めなくなったことですねー(;´д｀) 早く移動するための自動車道を機能低下させる料金政策は縮小する方が、国民の真の利益になるかもしれませんね。。。
@Shinsuke 2010年7月21日 12:54 北九州の無料区間も、かなりの台数が増加し集中して 渋滞してました..... 国道の方が空いている位です。 うまく分散していたバランスが壊れている様です.	コメントへの返答 2010年7月21日 23:45 先日は目立った混雑はなかったのですが、全国的に見ると無料化の弊害の方が目立っている気がしますね(;´д｀)
///MANABIE 2010年7月21日 13:53 無料なら使ってやろう… その根性が気に食いま千円！ｗ（爆）	コメントへの返答 2010年7月21日 23:46 私がよく使う路線なので嬉しかったんですが、妙に渋滞するのは困りますね(;´д｀) ま、民主党政権と同じで長続きはしないでしょうが。。。（ぁ
WOLF@E61 2010年7月21日 20:34 やはり連休なんかになると、ただでさえ車が増えるのに無料となれば～って感じですかね。 お盆休みなんかは激しく渋滞しそうな予感・・・	コメントへの返答 2010年7月21日 23:47 サービス業の感覚で行けば、需要期こそ値上げするのが正解なのですが、全く逆のことをしてますからね（＞＜）
えむスポッツ 2010年7月21日 23:12 伊豆・富士へ行ってきましたが、相変らずの『高速の走り方』を知らない人ばかりで・・・・・ いい加減、ウンザリですね。 なんとかならないのか？？	コメントへの返答 2010年7月21日 23:50 せっかくの片側２車線も制限速度以下で並走されるとゲンナリしてしまいます(;´д｀) 合流とかで入れてあげようとしても入れない車多すぎｏｒｚ
chinta 2010年7月22日 8:30 今年も盆休みの頃しか休めなさそうですが、高くてもいいので平和に走れる平日に移動しようと思っています。	コメントへの返答 2010年7月22日 10:14 平日でも１２、１３日あたりもヤバそうな気がしますが、ピークは１４日でしょうね（＾＾； 私は１３日まで仕事して１６、１７日に休みます♪