仕事初めとカーライフ年頭所感

さて今日は仕事初めでした☆
４日から仕事が始まる業種は
珍しくなってきたカモ？(･_･;
通勤する人は少なかったですね（汗
家から出ても人と会う確率少なっ！！
社長の年頭挨拶がなければ
休んでいるかもしれません（マテ


まあ、業務自体は大したことなく、昼ぐらいまでは多少バタつきますが、あとは消化試合的な？（苦笑

お正月休みも終わり仕事も始まったので、趣味の分野でも年頭所感を記しておきたいと思います☆


コロナ渦はオミクロン株の登場で３年目が濃厚、日本も第６波がどこまでのレベルになるのかが不明のままで一抹の不安が。
もっとも日本だけ無傷でも安心できません。
新車供給の遅延、部品不足などクルマ趣味にも影響が（汗

１年のスタートからそんなに悲観しても仕方ないので、明るい２０２２年を思い描きました（＾＾ゞ

◎愛車について
さすがに昨年は愛車構成に変化ナシ。
そして今年は・・・・？（謎笑）


・１号機：フィアット・パンダ４×４（AKB141型）

昨年は”地味イタ”がさらにジワジワ来た１年でした。
部品類も結構かき集めたし、今年の車検は続投でしょう（ぉ
今年も林道や狭路開拓を中心にさらに楽しみたいと思っています☆

・２号機：BMW・MINI clubman（R55型）

５年目を迎え、今の我が家で一番長く乗っている車です（ほぼ妻ですがｗ）
昨年は足回りもリフレッシュしたので、夫婦でのお出かけや遠征に活躍してもらいます☆

・３号機：プジョー３０６カブリオレ（N5C型）

我が家の４代目オープンカーである３０６カブリオレ。
実用性が高いオープンカーだし、スタイルも色も気に入っています。今年はもう少しオープンで走ってあげたいですね。。。


・４号機:シトロエン１６ＴＲＳ(XBB2C型)

今年はＢＸ４０周年？ぜひともＦＢＭに参加したいと思っています☆
致命的な不具合はないし、今年も頑張って維持したいです（＾＾）


４台体制になって４年も経ってしまいました（汗
昨年にも触れましたが・・・
長引くコロナ渦の影響で、乗る機会の不足とともにメンテ管理も大変です。。。
そろそろ”終の”愛車に出会いたいと思う今日この頃です（ぉ


◎ドライブについて
昨年も度重なる緊急事態宣言とコロナ自粛下、気軽に出かけられない１年でした。

今年こそ気軽に遠征ドライブしたいです！！
長野２回、尾道１回はデフォルトとして、他のエリアに２ヶ所ぐらいは行きたいと考えています（ぉ
九州北部と新潟→長野縦断ルート？
引き続きパンダで林道開拓や酷道・腐道・険道走行にも邁進したいです（笑）

◎オフ会・ミーティングについて

イベント系などはコロナの状況次第ですが、今年もＴＳＭをレギュラーとし、旧車系ミーティング中心に参加したいと思います。
一番の願いはＦＢＭが開催され、参加することですね☆


そして・・・
そろそろ老後の車趣味を締めくくるエンスーな旧車を選定したいと考えています（ぉ
相変わらずあーでもないこーでもないと、むっちゃ悩んでますけど（苦笑


以上のような２０２２年のカーライフを夢見ております♪