寒波の中、放し飼い♪

今日は妻が不在（ぉ
テニス仲間との新年会が梅田であるとか。
いわゆる”放し飼い”デーですね♪
ところがどっこい、そうはイカの金〇！
寒波襲来で大阪も超寒いです～（滝汗）
朝から予約していた洗車ショップも
キャンセルし、当初の予定も取りやめ（謎


10時に妻を駅まで送った足で郊外へ走りに行きました。。。
大阪なので大雪で交通マヒってことはなく、家に居てもひたすら寒ーいと縮み上がるだけですしね（笑）
予報では最高気温は５℃、最低気温マイナス4℃。

実際には10時半の郊外の気温は1℃でした(´Д｀)

国道も一歩山間部に入ると積雪を確認。

サマータイヤではないと思いますが・・・・自信なさげな走りの前走車。
途中、スペースの広い場所で道を譲ってもらえました。
事故るのもイヤなので、車間距離は詰めてないんですがね（苦笑

通称”鹿道”をワープ

追いついた前走車はおっかなビックリ運転でしたが、ほどなく工業団地に曲がって行きクリア。

Ｒ４７７に出ると某国産小型なんちゃってＳＵＶが２台ノロノロ運転（苦笑

ＳＵＶは雪道には有利ですよね？(;´∀｀)
ほどなく２台とも集落に入って行きクリア。

いつものドライブルートがまるで長野の山越えのような光景でテンションＵＰ↑


ナワバリの能勢町地黄地区に入ると北国状態でした♪


とりあえず過去イチの積雪だと思い、農道を走って記念撮影♪


寒いのですぐに移動して自販機スポットで缶コーヒーを調達。

道端の積雪はそうでもなかったですね。

でも自販機前の積雪はくるぶしまであり、ズボンの裾が濡れちゃいました(´-ω-`)

驚くほど（コロナ渦の最中ぐらい）行き交う車も少なく、順調にＲ３７２へ。。。

この辺りまで来ると、走っている車はそこそこ良いペースでした。
雪道に慣れている、そんな感じの走りでした。

急な坂道でアクセルを踏むと滑って思うように登らないことも（汗

ＣＶＴの感触？そんな感じでした（＾＾；

福住地区集落へ通じる道へ。。。

轍がなく（付いても降雪で消えた？）、気持ちよく走れました♪

天候のせいか観光駐車場には車が１台も停まっていませんでした（苦笑）

せっかくなので”番長停め”で記念撮影（爆）

トイレ休憩後、一路Ｒ１７３へ進路を取ります。。。

晴れ間が出てきたのですが、雪に反射して眩しいですね～(;´∀｀)

Ｒ１７３の沿道にある見事な桜並木も白銀世界の中です。。。


京丹波町の手前で左折し、県道300号線へ入ります（ぉ

う～ん、進行方向の雲行きが怪しすぎて期待大（笑）

期待通りの山越えにヒャッハー！！


藤坂峠などを越え進み、
さらに・・・・

途中で左折して県道301号線（本郷東浜谷線）へ進みます。
このルートは何度か来ていますが、いくつかヘアピンもあるワインディングで、グイグイ登っていくちょっとした山岳路なのです☆

人家があるのは最初だけで、ひたすら山の中を走っていきます。

雪が結構深く、積雪20～30センチといった感じでしたが走行には無問題。


ヘアピン♪


対向車はというと、アルトワークスとすれ違っただけ。
とあるカーブでヴィッツが側溝に落ちているの発見して緊急停車。

走り屋系の若者でしたが、ＪＡＦに連絡してもなかなか来ず、友達に連絡して牽引ロープ待ちだそう。
対向車とすれ違う時に一旦止まったら、再発進の時にずるずる滑ってハマってしまってと言ってました（ＭＴだったし急こう配の坂道だから？）
下りて確認してみたのですが、側溝が深くて右後輪がガッツリ落ちてました（汗
力になれそうにないのでその場を後にしました。。。
パンダなら多少の資材と道具が積んであるのですが（残念）

ほどなく『フォレストアドベンチャー丹波ささやま』というアスレチック施設の大たわ峠駐車場に到着。

施設自体は冬季休業中ですが、駐車場とトイレが開放してあるのは◎ですね。

標高は約500mあるらしく、晴れれば多紀連山が見えるなど見晴らしが良いのですが・・・遠くも雪雲らしい曇天で残念(-_-;)

雲海スポットでもあるのですが、この季節に早朝来るのはハードル高いカモ（＾＾；

轍を見てみると雪の深さは軽く20センチ越えてますね（汗


寒いので早々に退散しました（苦笑）
下りは上りより慎重に走行します（＾＾；


山道を下り終えてようやく集落のある場所に出てホッとしました（＾＾ゞ


再びＲ３７２まで出て帰路へ。

路面がほぼウェットになっている場所もあるかと思えば、ガッツリと積雪が残った区間もあり、刻一刻と変化する路面状況では臨機応変な運転が求められますね（汗

気が付けば13時を過ぎており、大阪府に近づくほど積雪は溶け始めていて往路よりは路面状況はイージーでしたね。
14時過ぎに給油してついでに洗車。

下回り洗浄も選んで塩カルや泥汚れを落としてから帰宅。

走行距離は130キロちょいでしたが、雪道を100キロ近く走行できました。
雪道と言っても色々な路面状況があり、それに応じた運転が必要だと痛感しましたね。
峠道では2度ほど滑ったのですが、コントロールを失なうことなく対応できて良かったです(^▽^;)
シャーベット状の轍もよくステアリングを取られますが、厄介なのは一度溶けかけた雪が凍ったような路面がヤバいですね（汗
慎重さと平常心が大事だと思いました。。。
むしろマイナーな県道とか裏道の方が轍が少なく、積雪もこんもりふかふかしていて走りやすかったですね♪
加えてスタッドレスタイヤは万能じゃないということを実感でき、寒波を有意義に遊べました☆