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2009年11月15日

ブレーキキャリパーにAlcon・サーモテープ/サーモシール/サーモラベル

ブレーキキャリパーにAlcon・サーモテープ/サーモシール/サーモラベル サーモシールに興味があったのですが、どんなのが良いか分からなくて、今迄貼り付けていなかったのですが、
ボズQさんのブログ で、Alconをお勧め頂き、入手しました。

パーツレビュー、
Alcon サーモテープ/サーモシール/サーモラベル

一回貼ってみたのですが、ギャラン純正のキャリパーは表面がでこぼこしている為、すぐ剥がれてしまいそうでしたので、一旦作業は保留です。
再度脱脂してから作業することにしました。

で、キャリパーにどうくっつけるかですが、熱伝導を妨げては意味がないので、耐熱の接着剤でくっつけてみようかと、耐熱を謳っている接着剤 (それでもMax120℃のようですが…) を買ってきました。

この記事は、キャリパーO/H について書いています。
ブログ一覧 | Parts of the cars | クルマ
Posted at 2009/11/15 21:50:32

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この記事へのコメント

2009年11月15日 22:20
へ~!
面白いものがあるんですね~!!
コメントへの返答
2009年11月15日 22:35
自分はまだ貼ってないんですけれど、これは良さそうですよ!
2009年11月15日 23:29
こんばんは♪

何やら面白そうな物を・・・
私もキャリパー自体どのくらいの温度になってるのか
知らないので興味あります。

しかしどう貼るかですね♪
結果楽しみにしてます。
コメントへの返答
2009年11月16日 0:14
本当は非接触式の温度計買っとけば、色々なところ測れて便利だと思うんですが、それなりにお値段しますし、しょっちゅう使うかっていうと微妙~
それに、いちいち測定の都度、出さないといけないですしね。
サーモシールならすぐに見れるので便利そうです。

ギャラン純正は社外キャリパーみたいに表面が平滑じゃなくてシボ加工の様に凸凹なので、どうするかってとこですけど、悩んだ挙句、接着剤w

凹部分を接着剤で埋める感じで、接着剤の層がなるべく薄くなる様に貼付予定です。
溶剤を使っていない、痩せずに、ある程度高温に耐えそうな接着剤を選びましたが、それでもMax120℃なのがちょっと心配。

でもサーモシールの裏面も両面テープみたいなものなので、それよりは耐えてくれるのではと妄想してます。

因みに耐熱200度の両面テープなんてのもあるんですが、これだとキャリパーの熱を断熱しちゃいそうので不採用にしました。

2009年11月16日 9:55
ちなみに僕も貼ったことが
ありますが…

1年くらいでダメになりました…
コメントへの返答
2009年11月17日 2:38
そうでしたか。
余り長期間の高温・振動に耐えるものではないかも知れません。

また、端部から水分吸うのも良くなさそうですので、超高温まで耐える接着剤で端部、上面を薄い膜を作るように覆って保護すれば少しは長く持つように出来るかもと思ってます。

そういう意味ではある程度熱膨張に追従する接着剤の方が良いかも知れないなと思います。熱くなる、冷たくなる、振動がかかる、水がかかる、と悪条件だらけですしね。

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「ギャラン、車検で入庫 http://cvw.jp/b/369104/48630857/
何シテル?   09/01 00:26
道路渋滞も酷いし、駐車場は馬鹿みたいに高いしと、以前の車を手放して以来、永らく車には乗っていなかったのですが、いざ車が無い生活を過ごしてみると、それはそれで何か...
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