虎猫飯店.jpのブログ一覧

この水滴みたいなマークは何を示すのか？今日、タイヤを買ったスタンドの経営者に尋ねてみた。

「え〜？何でしょうね〜？」

分からないそうです。

もう気にしない事にします。(^_^;)

先日マイチェンしたヤリスのカタログを貰いに、昔馴染みだったＤラーに数年ぶりに行った。この店で２台買ったことがある。
でも９０年代の事なので、その時の担当者は既に定年で居ない。１５年前に退職している。

その時引き継ぎした若い店員（当時）は、たまにタメ語を利くので、はっきり言って嫌いだった。

トヨタ車を手放した２０１０年以降、数回だけ会ったが、ここ５年は会ってない。

で、久しぶりに訪ねたトヨタＤラーに着いて、店に入ろうとしたら、この引き継ぎ店員が偶然出て来て、「あ、○○さん、こんにちは！お久しぶりですね！」と。（○○は、私の本名）

３０代も半ばか後半になったようで、以前の様なタメ語も出なかった。

まぁ、知った顔が居れば話はしやすい。

ヤリスのカタログを貰いに来た事を告げて待つ。

そしたらＧＲヤリスのカタログも持ってきた。

『あれ？コレはオートマのヤツでしょ？？』

「いえ、ＭＴです」

『ええ？２７２ｐｓの、アレか？？ＧＲヤリスは去年、受注生産だったんでしょ？』

「いえ、カタログモデルです」

『ホント！？全然知らなかった！！』

去年のは１ｓｔ ＥＤＩＴＩＯと銘打ってたし、２ｎｄ ＥＤＩＴＩＯがその内出るだろうと思ってたけど、カタログモデルになっていたなんて・・・・。

クルマバカなのに、ちっとも知らんかった！！

まぁ、買えない・・・。欲しいけど、高過ぎる・・・。

コレよりも絶版のｕｐ！ＧＴＩを買いたいです。あれも市場で値段が下がらない優良車。

大径タイヤですが、イタ車のアレより【小回り】が利きます。


追記　尊敬するマスターが仰る通り、ＧＲヤリスはカタログモデルで、期間限定だったのは特別仕様だった。私はソレを誤解しており、飛んだ【バカ発言】でした。買わないけど２ｎｄ ＥＤＩＴＩＯＮを期待します。

納車時、３１１１１キロで、１年と２３日目の本日、４１１１１キロに達しました。

がっ！

４１１１１キロを撮ろうと思ったのに、停まれなくて写真の様なミスを・・・。

あーあ・・・。(´；ω；｀)

悔しいです！

昔、個人経営の中古車販売店に何回か行きましたが、すぐに声をかけてきて根掘り葉掘り聞いてくるので、ちょっと閉口した。

なので、メーカー系の中古車販売店に絞って行きました。

県内の軽トラ事情は前にも書いた通り、ほぼ四駆が主流。
農家の需要が多く、しかも畑が山の斜面にある所が多いので、四駆でないと駄目なのです。収穫した果物や野菜を満載して走るには、発進時に四駆の力強さが必須。ニ駆だと空荷でも斜面では滑ってしまう・・・。

今のサンバーは、千葉の叔父の営む電気店で使ってたヤツなので、ニ駆。

さて、田舎の軽トラはＭＴ率も高い。乗用車なら９割近くがＡＴだが、軽トラはそんな事はない。

ＭＴの新古車をイジった。シフトフィールはサンバーより遥かに良かった。カチッとしたフィールとショートストローク。
サンバーはユルユル、ダルダル。『シフトワークが愉しい』なんて、一度も感じた事はない。

ＡＴオンリーで考えていたが、ＭＴも良いんじゃないか？と。

サンバーを手放しても、直ぐに買うかは分からない。

クルマ探しも愉しい作業ですから。

あ、お金が・・・＿|￣|○ il||li