Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

日産とプリンスが合併したのは１９６６年の事。
「技術の日産」と誰もが認める時代。
対するトヨタはヤマハと組んで対抗していた。
その代表的なクルマがかのトヨタ2000GT。

このクルマの存在は知っていた。
何度も雑誌に掲載されていたし。
でも、実車を一度も見たことが無く青春時代を迎えた。

２０年前のある日、箱根にドライブへ行った時の事。
芦ノ湖の湖尻で休憩していた。
缶コーヒーと共に友人とダベっていると白い2000GTが流れにあわせてあのコーナーを行った。

「2000GTじゃんか！！　走っているの初めて見たよ！！」

その姿は華麗だった。
普通に走っていただけかもしれないが、実に優雅に曲がって行った。
クサい表現かもしれないが、まるでワルツを踊っているかのように…



ものすごくスローモーションに見えた。
中森明菜サンの唄ではないけれど、出会いとはそういうモノかもしれない。

僅か337台しか生産されなかった2000GTを見たのは本当に「幻」のようだった。





その後、自動車博物館で眺めたり、トヨタ2000GT愛好家クラブのツーリングに遭遇したり、各種イベントで見る事になる。

そして昨年訪ねたトヨタ博物館（http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html）で久しぶりにトヨタ2000GTを見た。
その時、偶然に居合わせた修学旅行生達がトヨタ2000GTを口々にしていた。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

《Back-Number》 記憶のクルマ達

https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/ic666796/

・一丁目の夕日と「スカイラインGT-R」

・初恋はケンメリ

・コンテッサ1300との出会い

・ロードスターに恋した乙女

他

自分が子供の頃、やはり「スカＧに乗りたい」とか思っていた。
大人になって、実現した時は全身全霊で喜びを感じていた。
同時に厳しい現実も待っていた。
決して甘くは無かったけれど。

少年時代、例のスーパーカーブームがやってきた。
あの頃、「ランボルギーニ」「フェラーリ」「ポルシェ」に将来乗りたいとか子供達の描く夢は珍しくなかった。

スポーツカーが人気。
理由は簡単。わかりやすくカッコイイから。

子供達が夢に描くカーライフ。

以前、男の子に声かけられた事がある。
「サンニィのＧＴ－Ｒだね！」と言った彼は説明を始めた。
あまりにも愉快だった。

若者のクルマ離れが囁かれているニュースを聞くと、いつしか子供達はクルマを夢に描かなくなってしまったのかなぁ…と思う。

子供だからと言って侮ってはダメだし無視できないと思う。
何故ならば次世代は彼、彼女らにかかっているのだから。

・・・・・・・。

ウチのお嬢、将来本当に黄色のＺに乗るのかナァ…


※（参考）画像提供：フォトヤマさん