Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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トワイライトタイム、マジックアワー…
空の色が橙いと紺のグラデーションに彩られる秋のこの時間帯が、四季を通じて一番好きだ。
湿度の多い夏の空気が一掃されて、ボンヤリだった空気が澄んで空の色が辺りに映し出す。

その時間にいる自分は思わずあの歌を口ずさむ。



意識したのはまだ高校生の頃。
当時、大学生だった知人に誘われてドライブに行った時の事だった。
目的地は江ノ島。
帰りに見た夕暮れの時間帯。
時は今頃だった。

当時の風景。
ドライブを楽しむ若者達やサーファーが賑わっていた昭和の風景。
「いつか大人になってこんな風景の中をドライブしたい。」
そう描くようになった。



時は流れ、やろうと思えばいつの秋でも出来るようになった。
その魅力は色褪せる事も無く、今でも大好きだったりする。

そうだなぁ…

我が家恒例の夏の西伊豆ツアーはこの夏で「節目」と決めた。
でも西伊豆の魅力は色褪せない。
ならばあの日本一の夕日(https://www.jtb.co.jp/kando/detail/146.asp#:~:text=%E8%83%8C%E6%99%AF,%E7%94%BA%E3%81%AB%E3%81%B5%E3%81%95%E3%82%8F%E3%81%97%E3%81%84%E7%B5%B6%E6%99%AF%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82)を見に行ってみたいとも思うし。


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彩の秋。
それはあながち過言でもない。



だけど同時に冬の訪れも感じさせる事でもある。
もう少し、このグラデーションを楽しませて欲しい気がする。



去りゆく夏の寂しさは相変らず。
だけどこの歳になって秋の訪れを楽しみにすることを覚えた。

歳を重ねたと笑うべきか。
それとも、これまでの未熟さを知ったと落ち着くべきか。



ま、本人次第だけれども。

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この国は不思議なモノで右がウケれば右へ倣え、左がウケれば左へ倣えで人の群れは右往左往になる。

クルマに例えれば高級セダンが流行れば一斉にそっちへ行ってハイソカーブームとなり、スポーツカーが手に届くようになるとスポーツカーブーム、アウトドアが持てはやされればRV車ブーム、二世代で楽しめるミニバンブーム、そして昨今のSUVブームである。

ただ、昨今は世界中がコレに近い状態で乗用車とオフロード車両との合いの子、クロスオーバーＳＵＶが大ブームとなっている。
スポーツカーメーカーのランボルギーニもポルシェもフェラーリもやり出すくらいだ。

日本のクラウンも従来のセダンではなくSUVルックに振ったのも記憶に新しい。
スウェーデンもボルボもドイツのメルセデスもBMWもみんなSUVを揃えている程。

しかしかつての人気の代名詞、スポーツカーはどうだろうか？
人気はあると思う。
今も昔も変わらず人気はある。
だけど今は「人気だけ」という事。
販売台数や利益はかつて程ではないと聞く。
ステイタスシンボルにもならなくなったし、誰もユーザーに対しあまり羨ましく思わなくなった背景あるとか…



スポーツカーってのはそもそもカッコで乗るモノだし、その為に実用性は犠牲にならざるを得ない。

スポーツというと野球、サッカー、バスケット、テニス、バレーボール、ラグビー、陸上競技など汗だくになって心拍数上がる肉体疲労モノ限定だと思っている人が身の回りにもいた。

そうじゃないでしょ。
ゴルフや射的や射撃がその類かい？

Wikipediaでも ¨ 一定のルールに則って勝敗を競ったり、楽しみを求めたりする身体活動などの総称である注 ¨ と書かれている。
注：一部引用（https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84）。

つまりビリヤードだってボウリングだってスポーツの一種でしょ。

ゲームの一種？
他のスポーツでも「デーゲーム」「ゲームセット」などゲームという言葉が入っておりますぜ。



どこぞやのサーキットでタイムを削るようなハード走行タイプのスポーツカーはスポーツカーでやらせておけば良いし、それをお好みのマニアやファンの皆さんが支持する事で盛り上がる。







だけど、そうじゃないカッコだけで乗るスポーツカーってのもあるし、そんなズバ抜けた高性能でもなくともスポーツドライビングだって楽しめるモデルだってある。







未だにスポーツカーに憧れるし、カッコイイと思う自分。
ところが最近は実用性に欠けるという事で現実的でないとスポーツカーは夢なのか何なのかという状態になっている。
「カッコイイ」という魅力的な部分は、「所有」「実用的」という実用的な別カテゴリーのクルマにあるらしい。

何か寂しいナァ…

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大学院への進学が決まった長女。
専門学校への内定が決まった次女。
しかし、その次女は最後の大きな試練。
特待生試験が待っていて優遇されるか否かは結果次第。
本人は頑張ると言ってくれているけれど、その結果は神のみぞ知る。

まぁ、どうあれ我が家の限りある予算。
投資の優先度は…
おわかりでしょう。
結構厳しくなるのも百も承知だし。







お嬢達だってどこか後ろめたい思いがあるらしいけれど、「気にするな、構わない。」と答えた。
そう答えない親なんて神経イカれているだろ。

我が家のカーライフはまだ当面、この２台。
あるだけマシだと本気で思う。
例の水害でクルマが犠牲になった方々を思えばそうなるでしょ。





「さぁ、がんばるぞ」と思いきや、親父が腰椎骨折とか言っちゃってるし。
全治３か月という診断らしいけれど、本人、83という年齢。
心配していないなんて言えば嘘になる。
しかし、人間、痛い目に遭わなければわからないってのは困ったモンだ。
結局他の誰かの負担になる。
まぁ、オイラもあまりいうと自分に降りかかってくるからこれ以上は黙っていよう。



普段、退屈顔でグダグダ言っているオフクロも、それどころの騒ぎじゃなくなった。
それについては心境複雑なオイラである。

この秋、楽しい事を探したいところだけどかなりハードル上がってるナァ…
でも前に行くしかないワケで。

そんな事を思うイチ・オヤヂであった。

秋晴れの空。
やっと猛暑と雨天からの解放で我が家もお手入れを。
といっても今回は気になるところだけネ。

というのも蜘蛛の巣が張り巡らされている一か所の窓。
梅雨明け頃から気付いているけど、何しろ酷暑で作業をするにも身の危険を感じる程だった。
今回は徹底的に格闘。
やむなしとはいえ、ズボラにしてしまったせいでどうやら蜘蛛が卵を産み付け産卵してしまった模様。
ホースのジェットの圧力で落としまくる。
結構なエネルギーを要した。

近くの窓も同じようにお手入れ。
大量の雲が脱走開始。

最後には蜘蛛の巣防止剤を巻いて終了。
結構疲れた自分。
気付けば汗だくで迷わずシャワーを浴びた。



リビングのカーペットも外干し。
まさに叩けば埃の如く、思わず「うわぁ…」っと。

エクステリアもインテリアも相応に傷みを確認。
こちらも経年劣化。
また課題が…





夜は今回も日曜開業の歯科医へ。
詰め物が完成したのでそのままセット。
ついでに他の歯もチェック。
異常は無い模様。
とはいえ、クリーニングを勧められて、あと２回の通院確定。
まぁ、そんなモンだろう。



帰りはついついお買い物。
妙に食べたくなったのサ。


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☆飲酒運転は絶対にやめましょう

まずは気分的な問題で洗車したくなった我が愛機BNR32型 スカイラインGT-R。
オイラにしてみれば、キレイキレイだけではなく状態チェックとしても大事なメンテナンスだと思っているワケで。

とりあえずいつもの要領で洗車。
所有30年近くであるせいか、我が家の３台の中で一番早く手洗い洗車ができる。
もっとも脚立を使わず洗車できるし、曲面のボディが効果的なのかもしれないけれども…



諸事情により動態保存化して間もなく７年。
「走らせなければ痛むだけだ」と警鐘を鳴らすご意見多数。
わかっちゃいても投資が出来ない歯がゆさ。

旧車における価格高騰により、頼んでもいない「売却」を後押しする人間多数。
からかっているのなら、こう答えてやろう。
「うるせぇよ、ばぁか。」

エンジンパワーとLSDの効きで我が家のジョイントコルボが動くという事態💦



状態把握。
やはり電気系がやられつつある。



先日交換したカーコンポも使い方がわからない（苦笑）。
その後、パイオニアのサイトでダウンロードした。

空調のON／OFFで異音が発生。
SNSって便利だね。
仲間が原因を教えてくれた。
アクチュエーターのモードドアに不具合が起きている模様。

今すぐ出来るワケじゃないから、復活する時の課題だな。



バッテリー自体も、リモコンの電池もさすがに寿命が来たか。
使用しなくても劣化は免れない。
そういうモンなんだけどサ。

　

クーラントも減ってる。
水を補給しておいた。
本当はフル交換したいけど、オイラの技術力じゃあねぇ。
コレも課題だな。



アレもコレもやりたくなってる（苦笑）。
「走らせなければ痛むだけだ」か…
覚悟はあった筈なんだけどサ。

ま、とりあえず綺麗になりました。



夢の続きはまだ先になりそうだけどサ。


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