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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2024年04月28日 イイね!

ウォーキング 

ウォーキング 以前述べたように、まだ先ではあるものの、沖縄の方へ行く計画がある。
体験ダイビングではあるものの、人生初のスキューバダイビングを行うつもり。

で…
何もしないでいきなりダイブというのも何だし、少しでも鍛えておこうと思い、今日は女房殿とウォーキングに出かけた。

いきなりジョギングだとかやると負担がかかるのは想像に難しくなく、今回は無理せずウォーキングから。

焼津には堤防に道があって、ジョギング、サイクリングを行う人が多い。
波の音も良い感じだったし。



天候は晴天ではあるけれど、湿度、黄砂、花粉などのダストの影響で遠くは霞んで見えるレベル。
まぁ、春と言えば春らしいけれど…

実はこのコース、時々レーシングドライバーの柳田真孝氏がジョギングをするらしい。
というのも奥様が焼津市出身なのであった。

https://ameblo.jp/ma-yanagida/entry-11127467195.html

ウォーキングとはいえ結構な運動。
すれ違う皆さんは老若男女スリム体型。
つまり運動継続されている皆さんだと推測。
ウチみたいなブヨブヨはまだ始めたばかりだという事がバレバレ。

まぁどうあれ継続は大事。
確かにこのところ食べすぎ飲みすぎだと思うし。



新たな発見があったり、心地よい疲労を得たり、今回は今回で得たモノはありますな。
Posted at 2024/04/28 19:42:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2024年04月28日 イイね!

Fragment of memory Vol.3 JZS14 TOYOTA ARISTO 3.0V

Fragment of memory Vol.3 JZS14 TOYOTA ARISTO 3.0V※画像:https://photofunia.com/

通称 ¨ ちゃーぼー ¨。
勤務先の3コ下の後輩だ。

初愛車はトヨタ・クラウン ロイヤルサルーン。
VIP思考だったがハンドリングが物足りないと14 アリストに乗り換えた。
海外ではレクサスGSで販売され、スープラと同じ2JZ-GTEエンジンをブチ込んだバケモノサルーンだ。



「おいおい、マジで買ったんか。」
男連中は心底驚いた。
まさかの人物がアリストを購入するとは。


☆レクサスGS

ところがそれだけでは終わらなかった。
当時最大径18インチのアウトストラーダ・モンツァを履き、ビルシュタインのアシで程よいローダウンを施していた。
阿部商会の良いお客さんだな…

「おいー!そこまでやるのかよ。」

「Nジャンさんだって人のこと言えるの?」



あのアリストは彼個人の好みに合わせた最後の愛車となった。
その数年後、世帯主になってアリストを手放した。
1BOXを経て、今は普通のSUVに乗っている。

だけどあのアリストのインパクトは未だに記憶の中に残っている。
乗せて貰ったワケじゃないけれど、傍から見ているだけで面白く感じた。
ジョルジェット・ジウジアーロ氏め、そのセンス脱帽だぜ。

Posted at 2024/04/28 09:09:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 記憶のクルマ達 | 日記
2024年04月27日 イイね!

Fragment of memory Vol.2 FC3S MAZDA SAVANNA RX-7 GT-RIMITED

Fragment of memory Vol.2 FC3S MAZDA SAVANNA RX-7 GT-RIMITED※画像:https://photofunia.com/

通称店 ¨ カッツー ¨。
1コ下の後輩だ。

当時、中古のAB型 ホンダ・プレリュードが初愛車。
2年後に新車のGX81 トヨタ・マークⅡ グレンデと乗り換えた。
オイラがHCR32 日産・スカイライン GTS-t TypeM に乗り換えたばかりの頃、本人曰くマークⅡのグランデ購入は半信半疑だったという。

それからしばらく、オイラは当時の勤務先を自主退職した。
ある日の事、ヤツは突然ウチにやってきた。
「Nジャンさん、ご挨拶しようかと思って。」と。
しかしマークⅡの音とは明らかかに違う。
「オイ、何でセブンなんだ?」
「マークⅡは舎弟にやったよ。この7、乗ってくれない?」



FC3Sに乗った自分。
ロータリーに乗ったのはウチの親父のかつての愛車、カペラ・ロータリークーペ以来だった。
少年時代を思い出す。
「下(低速トルク)が何にもねぇ…(苦笑)。」
しかし回転数が上がってくると別世界。
「出た!ロータリーの真骨頂。」



ボディーカラーは比較的少ないシャドウシルバーマイカ。
そのカラーがまた良かった。
オイラもベストチョイスだと思う。

「実はホイール頼んでてサ。パナスポーツG7のC5R。」
「おいおい、誰の影響だよ(苦笑)。」


Posted at 2024/04/27 08:25:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記憶のクルマ達 | 日記
2024年04月26日 イイね!

イケナイ太陽:ORANGE RANGE

イケナイ太陽:ORANGE RANGE※タイトル画像:https://photofunia.com/
☆文章中画像:https://www.pakutaso.com/


♪Hoo イケナイ太陽 Na Na

♪チョットでいいから 見せてくれないか
 お前のセクシー・フェロモンで オレ メロメロ

♪Ah ふれちゃいそう でも イケナイの!
 徐々に高なる鼓動 止められないわ






♪交わす言葉の 記憶遠く 口元の動きに揺れ動く
 濡れた髪を撫でた そして Ah?




知ってはいたナンバー。
しかしながら、次世代、若者たちのトレンドだと思っていたけれど、なかなかどうして今になってイケイケになってきた。

♪交わす言葉の 記憶遠く 口元の動きに揺れ動く
 濡れた髪を撫でた そして Ah?


確かにこのノリはアリだなぁ。
若い連中が合いの手入りで盛り上がるのも頷ける。



♪ABC 続かない そんなんじゃ ダメじゃない
 だって ココロの奥は違うんじゃない?
 オレの青春 そんなもんじゃない 熱く奥で果てたいよ
 きっと キミじゃなきゃ やだよ オレは イケナイ太陽 Na
 絡み合う糸は 君と俺を結ぶ赤い糸 Na Na




[2007]
イケナイ太陽:ORANGE RANGE

☆Cover!?


https://churashima.org/

予約困難店予約OK♪
Posted at 2024/04/26 10:22:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | お気に入りのナンバー | 日記
2024年04月26日 イイね!

Fragment of memory Vol.1 HCR32 SKYLINE GTS-t TypeM

Fragment of memory Vol.1 HCR32 SKYLINE GTS-t TypeM※画像:https://photofunia.com/

1989年から1995年まで所有した我が愛機である。
人生初の新車購入、2ドアクーペ、ブラックパールのスカイラインGTS-t TypeMだ。

お察しの通り「いつかはGT-R」と思いつつも、コレはコレだった。
何しろ、その名の通り「グランツーリスモ」として乗るのならマニア向けのGT-Rより遥かに乗りやすかったと今となっては思い出す。



ハンドリングも文句なし。
GTS-t TypeMは、当時の自動車評論家の皆さんもまた面白がって乗りまくっていた。
GT-Rでは得られない楽しさが確かにあった。



当時、愛車の事を聞かれれば「サンニィのスカイラインだよ。」と答える。
だけどどいつもこいつも「GT-R?」と返してくる。
まったく、GT-Rだけがスカイラインじゃないんだっての。



できれば手放しくなかった。
日本のクルマ行政には勝てないんだなぁ、コレが。
Posted at 2024/04/26 07:14:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 記憶のクルマ達 | 日記

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「クルマ選びは難航中 http://cvw.jp/b/116827/48481290/
何シテル?   06/11 23:03
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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2021.08.08 Shakedown
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Nジャン家のエースカー。
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
スカG中毒常習犯。
日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ
かつて所有していたスカイラインGTS-t TypeM。 初の新車購入でした。
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