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「スタッドレスがほしい、ほしい、ほしい・・・」と68回くらい言っていたら「買ってもいいよ」と・・・
＼^o^／バンザーイ
早速調べはじめたのですが、結局何が良いのかイマイチよくわからない(笑)
ブリヂストンの(関係ないけどブリジストンじゃなく、ブリヂストンなんですね。)ＲＥＶＯ１ってのが良さそうなのですが、ミシュランのＸ－ＩＣＥってのもなんだかすごいテクノロジーって感じ(笑)

うーん、10年ぐらい前に買った時はブリザックが高くて、テキトーな安いのにしたんですが(結果的にそれで問題も感じなかったのですが)どうなんでしょうね。
北海道のタクシーは70%以上ＲＥＶＯ１を使っているとか聞くと大いに食指が動かされるのですが・・・。
Ｘ－ＩＣＥは減りにくくて雪のない道を結構走るんならこっちじゃない？とか・・・。

それにしてもタイヤ高いですよね～。すり減っちゃうものなのに(笑)

某車サイト(地味ですが結構お気に入り)を見ていたら、都道府県別の軽自動車の割合というリストがあったので、それを日本地図にプロットしてみました。
※赤が軽自動車比率が高く、ブルーが低い県です。
※数字は　軽自動車/全登録車(%)です。

それぞれ、TOP10だけのプロットですが、全体的な傾向としては、

1.西日本の軽自動車比率が高い。(例外は大阪府)
2.都市部の軽自動車比率は低い。(例外は宮城、北海道)
3.保有率の高い県は僅差(5%未満に10県集中)
　保有率の低い県は差が大きい(10県で13%差が拡がる)

という感じでしょうか。

また個別に見ると
1.中国地方で唯一広島は保有率TOP10に入っていない。(ちなみに広島は17位)
　　→軽自動車の少ないマツダのお膝元のため？

2.同様に愛知県は軽保有率が低い。
　　→TOYOTAのお膝元のため？

3.北海道の人は大きな車が好き(笑)
　　→寒冷地、広い(走行距離が大きい)といったことが要因？

面白いですね～。


ちなみに乗用車の普及率(人口1000人あたりの登録台数)のトップはどこだと思います？
ヒントは・・・
・1000人あたり599.5台登録されています。
・あるメーカーのお膝元です。
・ちなみに普及率最低なのは東京都です。(人口が多すぎるということでしょう)