にー丸のブログ一覧

日曜日の午前中、ちょっと車のメンテナンスをしました。

まずS2000。
オイルの継ぎ足しをしました。
S2000は元々オイルが減りやすい上に自分のは過走行車なので3000kmで約1リットル減ります。
いつも3000kmごとにオイル交換してますが、途中で継ぎ足しもしています。
レベルゲージの真ん中くらいまで減ってましたので上限まで入れておきました。

次に208。
洗車をさぼっていたこともあるのですが、雨の高速を走ったことでウィンドウの撥水効果がほとんどなくなってしまいました。
なので撥水処理を行いました。
ただ撥水処理するとノーマルのワイパーブレードだとビビリが出るので良し悪しなんですけどね。
あと後部座席の清掃を行いました。
実は208を買ってから後部座席の清掃は1回もやったことがない(^^;)
リアのサイドウィンドウが曇っていたのでだいぶ汚れが溜まっているのでは拭き掃除をしました。
リアシートに人を乗せたことなんてほとんどないのですが雑巾が結構黒くなりました。
あっ、あと前日ですがクーラントの継ぎ足しもやりました。

そして午後からはさるくらに行ってきました。
この日さるくらで練習が行われていましたが、S2000はブレーキパッドをサーキット仕様にしてしまったため、久しぶりに見学ですw



走行している方、見学の方、それぞれいらっしゃいました。
走行しているところを撮影させていただきましたので一気に貼っていきます。

























次に見学に来られていた皆さん。




おむすび！えふで～さん。
RX-7久しぶりでした。




タクロイチさん。
タイヤがおNewになってました。
おNewタイヤ仲間www



ヶロ一さん。
先日購入した600mmで撮影してましたがかなり重たいらしい…



私。
タイヤの皮剥きも終わり、オイルの継ぎ足しも行って走る準備完了です。
でもここでは走らないというwww



雪まるさん。
僕まる君と一緒に来ました。
元々姉まるさんの所属する金管バンドの発表会に行っていたみたいですが、僕まる君が飽きちゃったので2人で来たとのことです。



とろいちごさん。
結構久しぶりです。
この日はプレオにて登場。
いよいよ15の塗装に入る!?



この日の僕まる君かなりやんちゃだったなぁ。
雪まるさんもだいぶ手を焼いてる様子。
こうして見るとおとなしく見えるんですけどね。
あんまりお母さんを困らせちゃだめだぞ→僕まる

あと地元の見学者の皆さんがお帰りになった後、黒のNCロードスターに乗ったN溝さんがいらっしゃいましたが撮るの忘れた(^^;)

自分も皆さんの練習が終了したところで失礼させていただきました。
選手の皆さんとは今シーズンはこれが最後かな？
来シーズンもよろしくお願いします。


その後テイボーにあの人がいるのを確認したため向かいました。



この日奥さんの車が納車されたジジ壱さんが、納車されたばかりのムーブでいらしてました。
早速撮影w







なるほど、エンブレムのところがプチ弄りだったわけですね(^^)

この後納車の時の話やこの車のことなど聞いてこの日はお開きとなりました。



この後自宅に戻り、あることの準備をしました。
今週晴れてほしいな(^^)

木曜日の帰りプチの話。
この日はタクロイチさんが秘密基地へ行くというので自分も行ってみました。
秘密基地ではちょっとした宴が開かれており、自分もご一緒させていただきました。
ただこの日は写真を一切撮っていなかったため投稿をお休みさせていただきました。

金曜日は夕方から職場の会議でそのまま懇親会となったため帰りプチに行けず。
という訳で久しぶりに２日連続で投稿をお休みしました。

そして土曜日。
午前中自宅にて久しぶりに208を手洗い洗車しました。
というか208の手洗い洗車は２年半近く乗ってきて２回目だったような気がする(^^;)
普段は洗車場で高圧洗車機で洗って拭き取るだけなのですが、もっとちゃんと洗ってあげないとダメですね。
簡単に取れない汚れがあちこちにできてしまっていました。

さて、208の洗車をしていたところタクロイチさんが遊びに来てくれました。
実家で用事を済ませて自宅に帰る途中との事でした。
話を聞くとタクロイチさんも金曜日はプチに行けなかったらしく、金曜日は帰りプチは行われなかったのかな？
タクロイチさんはこの後用事があるとの事で少し話をした後お帰りになりました。
そして午前中は洗車で終わりました。

午後からはS2000にてお出掛け。
先週タイヤ交換後100kmほど走行してとりあえず皮剥きは終了したため、ちょっとワインディングを試してみることに。
が、微妙に滑る感じがして怖くて目いっぱいは走れない…
キャンバー角が少しついているためタイヤの外側が接地しておらず、その部分の皮剥きができていなかったようです。
という訳で旋回Gをかけながら皮剥きを続けることに。
途中、



かぐらの湯に寄りました。



せっかくなんでちょっと撮影しますw




その後ドライブを続けているとハイドラ上にある人のアイコンが。
ちょっと追っかけてみることにしましたw
が、バイクのため画面は見ていないとの事でなかな追い付きません(^^;)
結局しばらく追いかけたところでコンビニに寄ってくれたのでようやく追い付くことができました。



追いかけていたのはにぢまるさんです。
ちよとらで走られていましたので「あっ、これはNewタイヤの皮剥きですね」と思っていたらやっぱりそうでしたwww




にぢまるさんのおNewタイヤ(^^)
まだおひげが残ってますねw
こちらはまだまだ皮剥き中って感じですね。



ここでにぢまるさんがあんまんとドリンクをご馳走してくれました。
ありがとうございました！



ここでしばらく話した後解散しました。
その後私はホンダへ行って車検の日程の話をして帰りました。
この日はちょっと珍しい感じのプチができました(^^)

日曜日の午前中、S2000用に購入したタイヤの交換作業を行いました。
ちなみに冬タイヤではなく夏タイヤですw
しかもホイールも買っちゃいましたwww
という訳で作業中に撮影した新しいタイヤ＆ホイールの画像を。

まずはフロント。






ホイールはVOLK RACINGのCE28SL、サイズは17インチ 7.5J +48です。




タイヤは現状と同じDUNLOP DIREZZA ZII STAR SPEC、サイズは215/45R17です。
製造週は2016年の28週でした。

続いてリア。






サイズは17インチ 9J +63です。




サイズは245/40R17です。
製造週は2016年の37週でした。

タイヤサイズはこれまでと同じ、後期型の純正サイズと同一です。
ホイールはこれまでBBS RG-Rでしたがフロントのリム幅は同じですが、リアは8.5Jから9Jに。
CE28シリーズは超軽量ホイールですので重量はかなり軽くなってます。



という訳で交換完了しましたw
今回ヶロ一さんとジジ壱さんが見学に来られてましたのでそのまま一緒にテイボーへ。



テイボーに来ました。
ここに来るのは結構久しぶりな感じです。




ジジ壱さんと…




ヶロ一さん。
ヶロ一さんは新しい大砲を入手されていましたが撮るの忘れた。
申し訳ない(^^;)

あとは自己満足の写真を貼りまくります。
お暇な人はお付き合いください（笑）






晴れて良かった(^^)

なお今回のはみ出し量は…




こっちがフロント。




で、こっちがリア。
実はフロントのはみ出し量が気に入らなくて何度もやり直したという（笑）






いや～、新品のホイールはいいっす(^^)




それなりにキャンバー角を付けているため、フェンダーからのはみ出しはまず問題ないかと。









角度を変えつつ撮ってみる(^^)
晴れはよかったのですがちょっと白とび気味(^^;)









ホイールの細かいところを色々撮ってみる（笑）
なおこのホイールは軽量化のためセンターキャップが付きません。
実は先日のさるくらでのジムカーナの車検の際、センターキャップはホイールキャップと同じ扱いなので次回からは外してきてくださいと言われました。
なので元々センターキャップは必要ないと考えていましたのでこのデザインの方が良かったなと(^^)
あっ、元々はCE28Nを考えてましたが納期がかかるとの事で、こっちなら11月末との事だったためこっちになりました。
こっちの方がさらに進化したモデルとの事ですので結果オーライって感じです。
あとホイールナットはあえて鉄ナットです。
カラーのジュラルミンナットの方が見た目はいいと思うのですが、どうせ何度も脱着するし強度重視の方がいいだろうということで鉄ナットにしました。



しかしこの日のテイボーはいい陽気で過ごしやすかった(^^)



その後解散となり、自分はタイヤの慣らしのため100kmほどドライブしてきました(^^)


なお今回交換作業を行うにあたり、タイヤを倉庫から出す際腰を痛めてしまいました(^^;)
2本目のタイヤを持ち上げた瞬間腰がピキッと。
やっちまった…、今日の交換作業は断念かと思ったのですが見学に来ていたヶロ一さんが残りのタイヤとフロアジャッキを運び出してくれたおかげで何とか作業を続けることができました。
また途中で来られたジジ壱さんも片付けの際手伝ってくださいました。
おかげで無事交換作業を終えることができました。
改めてありがとうございました！
やっぱり持つべきはみん友さんですね(^^)