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日差しは相変わらず強いですが、見上げた青空の透明度やときおり吹き抜ける風に、ほんのりと秋の色味を感じます。
そんな長月の入り、相も変わらず膝スリに行ってきました(笑)






前回のプリロードUP成功にあぐらをかいてしまったようで、結果的には明確な課題を持たないまま2枠を消費してしまいました。
「サーキット走行」という取組そのものに対して、自分としては非常に慎重に捉えています。なので、「無事に行って、走って、終えられた」だけでもそれなりの達成感を感じてしまい、技能上達への意識が薄れてしまいがちです。これではダメです。

そんな中でも、1枠終えた後にイメトレし、「1コーナーのブレーキングを詰めるリスクをとるよりも、充分減速した後ハーフバンク状態でパーシャルスロットルにして脱出加速重視で行く」「その後2コーナーへの切り返しでシフトダウンし、よりアンチスクワットを引き出す」ということを目指しました。


その甲斐あってか、9秒台をマークできました。表中のベストラップは、Zコーナーをショートカットしてしまったので無効です。ハードブレーキングでリヤがスネークし、それをバンキングに繋げることができませんでした。Moto-GPの進入スライドとか、意味分かりません…。


今回は殿が不参加で筋肉成分少なめでしたが、黒猫さんにお会いできてハイスロ談義ができました！

私の帰り際に、日陰ヘアピンでの雄姿を押さえさせて頂きました！






帰路、それなりの満足感で高速道路を走っていると、頭上の秋空があまりにも美しかったので、にほんの里山への郷愁を感じながら素晴らしい一日の締めくくりとなりました。（写真では実物のほんの一部しか、感動のほんの一部しか伝わりませんので、皆さんも実物に遭遇されることを祈念致します）






トンネルを抜けるたびに雲が表情を変えてゆき、かけがえのない一瞬との邂逅に心震わされます。