しろ。のブログ一覧

2007年、悪い出来事が後半に続いて起こってしまったこともあり、自分とZにはあまり良くないことばかりだった気がします…

・左リアタイヤのパンク（6月3日）
・リアバンパー接触事故（12月16日）
・ボディ右側接触事故（12月25日）

2度あることは3度ある、ということで
2007年のうちに3度目までを済ませてしまったので、
来年は良い年になってくれることを祈念したいと思います。

車のチューニング面では
・アミューズ350Z CSL エアロシステム
・ハイテックROM
装着でノーマルより快適になったし、
見た目もシンプルかつカッコよく決まっているので
目指す方向性はブレていません。
来年は、いじるとすれば
結局手をつけなかった冷却系と吸排気系に
なるかと思っています。
といいつつリアウイング装着してしまったりしてｗｗ

そうそう、ほぼ相方の車とはいえ、
コペンが納車されたのは大きなトピックスでした！
今ではミニゴリラを付けて、遠出OK仕様になっています^^

みんカラでお友達登録させて頂いている方は
12月31日時点で61名と、出不精な自分の身に余る人数ですが、
実際にお会いしたのは片手で余るほどです。
来年はもっとたくさんの方と交流できればと思っています。
お会いできないのはほぼ自分の時間の都合のせいなんですが…(´Д⊂ヽ

そんなわけで2007年、あっという間でした。
ブログを頻繁にUPしたりピタッと止まってみたり
なかなか落ち着かない時分ですが、
来年もどうぞよろしくお願いします!!

皆様、良いお年を～。

クリスマスイブ明けの25日早朝、
他の車との接触事故により
最愛の車
フェアレディZを傷つけてしまいました。

保険会社同士による話し合いの途中なので詳しくは話せませんが、どっちが悪いという話は別としてZを傷つけてしまったのは事実。
助手席に連れが乗っていましたが、相手のドライバーも含め誰も怪我をしなかったのが不幸中の幸いでした。
車は修理すれば治るけど、人が怪我した場合そうはいかないので。

現在Zは修理のため手元を離れ、しばらくの間代車・ブレイドに乗ることになりました。

今月に入って2度目の接触事故。
前回の事故は停車状態からだったとはいえ、立て続けの事故は自分の運転に対する慢心も原因の一つ。

代車のブレイドはZと比べるとアイポイントも高く乗り心地も柔らかめで、地面を這うような眺めで硬めの乗り心地の車が好みな自分としては物足りない面もあります。
が、違う見方をすれば万人に評価される可能性の高いとても良くできた車であって、慢心した自分を反省させるにはピッタリの車かも知れません。

そんなわけで、しばらくは期間限定の相棒・ブレイドと大人しく付き合っていこうと思っています。

なぜか最近Z32がとっても気になるしろ。です。
Z33も当然気に入ってますが、Z32もかっこいいですよねー。
あの平べったいスタイルがなんとも(;´Д｀)ﾊｧﾊｧですｗ

そう思っていたからなのかただの偶然なのか、興味深いZ32を見かけることになりました。

それはちょっとした用事があって、J磐道に乗った土曜日の出来事。

早めに帰らなくてはいけなかったのでかなりのペースで飛ばしてたんですが、気付けば後ろから凄い勢いで迫ってくる車が。
良く見たらBPレガシィGTでした。
けっこう飛ばしてたのに追いつかれてしまったので、それじゃあ…ということで限界突破したところ、レガシィが付いてこれなくなりました。
まあ、そういうことですｗ

で、そのレガシィと遊んでいる途中、カーボンボンネットに大振りなウイングをつけた白いZ32がまったり中央車線を走ってたんですが、それを「カッコイイなぁ～」と眺めながら追い抜いてたんですよね。

レガシィが戦意喪失（？）した後、さすがにずっと限界突破で走るのも周りに迷惑をかけるので少しスピードを緩めて走ってたところ、そのZ32が後方から凄い勢いで接近!!

あっちのほうが圧倒的に速そうなので車線を譲り、譲った直後をついていこうとしましたが…Z32は限界突破してもまだ加速し続け、結局追いつけないまま降り口に着いてしまいました。
こちらは人を乗せていたり、６速でべた踏みだったので付いていけないのも仕方ないんですが、本気で勝負しても勝てないかも…と思うくらい速かったです。
大振りなウイング以外は結構自分好みな外見でしたし、またどこかで見かけたら話をしてみたいものです。
自分とおなじ地域ナンバーだったので、出会うのは近い日の話かも！？

ブログ連投になってしまいましたが、
全く内容が違うブログなのでご勘弁を。

やっと「オメガオイル」と付き合えることになりそうです。

今日久々に時間ができたので、前回ホイールの見積もりを出してもらったお店でエンジンオイルを交換してもらいました。

G-1というリーズナブルなオイルが量り売りで売ってましたが、省燃費車や小排気量車にオススメとのこと。Zという車に乗るからにはそれなりのものは入れてあげたいので、銘柄は以前から考えていたVSにしました。

まだ交換して家に帰ってくる程度の距離しか走ってないのでほとんどインプレはできませんが、交換直後だけあってエンジンの吹けが軽くなりました。
前回入れたNUTECは交換直後のフィーリングはとっても良かったんですが価格が…オメガと比べてもリッターあたり1,000円違うと、だいぶ違いますよね(´Д⊂ヽ

今回のオメガオイル、しばらく乗ってみて良さそうならリピーターになろうと思っています^^

以前に書きたかった内容を、忙しくてブログに書くタイミングを逃してしまったので今さらですが書くことにしました。
実はうちのZ、接触事故を起こされてしまいました。

日曜の夜、弁当屋さんの駐車場に車を停め、ちょっと狭い駐車場だったので周りを確認してから車を降りようと思ったら、年配の女性がお店から出てきて車（プラッツ）に乗り込みました。

「駐車場狭いし、もしかしたらぶつけられるかも…
まあ、もしぶつけられなかったとしても、とりあえず出て行くまで車内で待つことにしよう」

そう思って車内で待ってたところ、バックで切り返そうとした女性の車が
グググッとZをプッシュ!

嫌な予感が的中してしまいました。

急いで車を降りて相手の女性を止めたところ、ぶつかったことに気付かなかった様子。
正直、工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工と感じました…

車を確認してみると、Zには左マフラーの上部、アミューズリアバンパーに擦り傷。プラッツにも同じ高さに擦り傷があったので、接触したことに間違いなし。辛うじてマフラーは無事でした。

もし車で待っていなければ気づかれずそのまま走り去ってしまっていたと思うとゾッとしました。ただ不幸中の幸いだったのは、その女性が警察と保険屋さんに連絡し、きちんと対応してくれたこと。開き直って逆切れっぽくなる人もいると思うと、当たり前の対応とはいえそういう対応をしてくれたことに対して少し嬉しくもありました。

現在、エアロを取り付けてもらったお店に部品を取り寄せてもらっています。