Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

♪　どぉ～こかでぇ～　だぁ～れかが　･･･ 上條恒彦さんのご冥福をお祈りします（合掌）。 メーカーの事情など「あっしにはかかわりござんせん」って感じの、一ユーザー目線の当ブログ　･･･　わかりますぅ？　紋次郎だよ（あはは）。 ゼミで工場見学に行ったことありました、昨日ネタより８年ぐらいまえかな、 ...
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前年のホンダ・レジェンドに次ぎ、 １９８６（昭和６１）年、三菱からＶ６サルーン・デボネアＶがデビューします（画像）。 実に、２２年ぶりのフルモデルチェンジでした。 が、しかし、コレは１９８５（昭和６０）年のアメリカからのプレッシャーに対応したものではありませんでした。 なんせ、デボネアは「国内専用 ...
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３代目シルビア（及び初代ガゼール）の最後期に追加されたＦＪ２０Ｅ搭載のＲＳシリーズ、豪華仕様の「ＲＳ－ｅｘｔｒａ」と「ＲＳ」。 画像上のように「４ＶＡＬＶＥ　ＤＯＨＣ」のエンブレムが誇らしく付けられています。 コメントにもありましたが、リヤのトランクリッドの「ＤＯＨＣ　ＲＳ」のエンブレムはちょっと ...
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３代目シルビアは１９７９（昭和５４）年春の登場です。 このことは何度かブログってますが　･･･　毎度首をかしげたくなるような売り方をされるのですが　･･･　この代だけは感心しましたね（遠い目）。 で、ガゼール（画像上）を伴っての登場でしたが　･･･　ね、ガゼール、ちゃんとトレードマークまでこしら ...
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１９８６（昭和６１）年２月にね（遠い目）。 ブログってきたように２代目レパード、 初代にあった「レパードＴＲ－Ｘ（トライエックス）」をなくしてます。 初代のオーナーの嘆きが聞こえてきそうです。 もっと酷かったのが、画像。 日産直４スペシャリティ、シルビア（Ｓ１２）のマイナーチェンジ。 ここで「ガ ...
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業務連絡　･･･　明日は関西舞子に参加します。 クルマはご隠居３２です。 このツーリングがうまくいけば、太閤山ランドの北陸ハチマルミーティングと北陸スカフェスは参加の方向で検討します（祈）。 いつもの場所が空いていれば良いのですが、なんせ今年初参加、年始挨拶ですね（あはは）。 さて、お噺は１９８ ...
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業務連絡　･･･　 ご隠居３２の掃除を始めました。 いつものように毛バタキでしっかりホコリをとった後、バケツ１杯でボディを拭き上げ、タイヤワックスをかけました。 荷物をボチボチトランクに異動させます。 さて、初代ＦＦセリカのＧＴフォー（フルタイム４駆モデル）。 画像のように、ＦＦモデルとの差は、 ...
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１９８６（昭和６１）年当初は、直６スペシャリティのソアラ＆スープラで日産対抗車を圧倒しました。 そして、後半は直４モデルでも差を付けますね。 もちろん、切り込み隊長は、年初のスターレットターボ（直４・１３００ｃｃ３バルブターボ）からですけど　･･･　画像ですよね（遠い目）。 同年８月のＡＷ・ＭＲ ...
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「ない」かな。 資料室的にも「セリカＸＸ」関連でちょろっとありました（画像）。 あ、「ない」って書きましたが、 そう言えば、緑区の事務所に通っていた時に、同僚の女性がちょうと画像のに乗ってました（うん、あの、どデカイリヤスポも同じだ）。 「コレはやり過ぎだろう」ってのが、彼女のスープラを見た感想 ...
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初代スープラって長く作ったんです。 １９８６（昭和６１）年～１９９３（平成５）年、７年ほどね　･･･　とっくに次のスープラはできていたけどなかなか出せなかった感じです（バブル吹っ飛んでたし、大型クーペ市場は急速に縮んでいったし）。 １９８６年ほぼ同時期デビューのソアラは、１９９１（平成３）年に３ ...
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