Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

４月の「まいこサン」で、 クルマをながめながら散歩をいていると、展望台を見つけました。 よせばいいのに、トントントーンと階段を上り　・・・ 「な～んだ、木が邪魔でクルマが見えないじゃん」ということで、 またトントントーンと階段を下りたところ　・・・ 階段を踏み外して、ドンドンドーンとお尻で階段を下 ...
続きを読む

９代目スカイライン（Ｒ３３型）は１９９３（平成５）年８月、 ついに直６オンリーのグランドツーリングカーとしてデビューしました。 全長×全幅×全高　　４７２０㍉×１７２０㍉×１３６０㍉（セダン） ホイールベースも長年の２６１５㍉を大きく伸ばした２７２０㍉！ 堂々たる３ナンバーボディ！！ パワート ...
続きを読む

私が３２を購入した１９９１（平成３）年は、 スカイラインのマイナーチェンジ（ＭＣ）が行われた年でもありました。 このころ、自動車関係の制度の見直しが図られ、３ナンバーがとても買い求めやすくなりました。 全幅１７００㍉を超えても負担が変わらなくなり、ワイドボディをまとうクルマも増えました。 また、２ ...
続きを読む

私は通い続けるつもりです、プリンス＆スカイラインミュージアムに。 だって、無くなってしまったら通いたくても通えないじゃないですか。 画像は、 その無くなってしまった『レッドパーク』のオープン時のチラシです。 茨城県水海道（みつかいどう）にあったスーパーかなんかを改装して、２つ目の博物館として２１ ...
続きを読む

２３回目の半年点検を終えた３２を引き取ってきました。 今回は、昨年のような「あそこが・・・ここが・・・」ということもなく、オイル交換含めて￥９９４０で済みました（喜）。 走行距離は１８万９４３７㎞、もうすぐ１９万㎞です。 ２３年目でもこんなもんですよ　・・・ ・・・　と言いたいところですが（汗） ...
続きを読む

昨日はイオン尼崎で行われた「フレフレ尼崎」に参加しました。 同様のフランス車イベントが他でも行われたこともあって、 台数的には少なめでしたが　・・・　カングー村は元気でしたね。 １週間前に「カングージャンボリー」というビッグイベントがあったとは思えないぐらいの台数が駐車場を占め、「カングー村恐るべ ...
続きを読む

・・・　それは「ツインカムにターボ」だろ！ っておっしゃる方もおみえになると思います（汗＆笑）。 「ツインカムｖｓターボ」論争に終止符を打った、 ３代目カリーナ・追加車種ＧＴ－ＴのＣＭのキャッチコピーのパクリです（激汗）。 あの愛らしい（？）ボディを１．２リッターで大丈夫かと思われる貴兄も多いと ...
続きを読む

閉会式後、後片付けをちゃっちゃと済ませ、午後５時ごろには門司港レトロ地区を引き上げました。 復路は中国道をただただ東へ。 家人には、翌日５／１９（月）の午後には戻るとしてありましたので（深夜帰宅も迷惑だろうし・・・）、 また、夜走ることは極力避けたいことから、あの寝心地の良い３２のシートで休み、 ...
続きを読む

画像上は壇ノ浦ＳＡから見た早朝の関門海峡です。 ここで門司港ネオクラへの入場のタイミングを見計らいます。 すると　・・・　 ＬＥＮ吉さん（見事な赤黒８６レビン３ドア乗り）からお声を掛けていただきました（喜）。 ８６と３２を並べ、ＬＥＮ吉さんのお友達の到着を待ちました。 すると　・・・ これもまた見 ...
続きを読む

２年前には行くことができなかった、 山口県岩国の錦帯橋を５／１７（土）に見物しました（喜）。 ３２のバックに、この見事な橋を入れた記念写真を撮りたかったので（画像）　・・・　（大喜）。 今回、往路は伊勢湾岸から東名阪、新名神・名神、山陽道を使いました。 ２年前では大阪で大渋滞に巻き込まれ、岩国到 ...
続きを読む