Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

「ＧＴ－Ｒマガジン　Ｖｏｌ．１５０」好評発売中です。
今回もＢＮＲ３４と日産プリンセスのイラストが載っております（感謝）。
一応、箱スカＧＴ－Ｒ、ＢＮＲ３２、そして、今回のＢＮＲ３４と、ボツ知らずでイラストを載せていただきました（感謝、感謝）。
個人的に「スカイラインＧＴ－Ｒの５０年記念イヤー」をお祝いできたと思います。

Ｇマガも１５０号に到達、出版不況の中でよくやってると思います　・・・　まぁ、私は「お布施」のつもりで買ってますが（汗）。

で、うちの３２の修理の件ですが、
引き続きプリ亀の主治医さんから連絡があり、当初１０諭吉超えという見積もりが、４諭吉でまとめるとのこと（感謝ぁ～）。
なんか　・・・　かなり優遇されている気さえします（対応も早かったし）。
正直なところ、私、日産車ってコレ１台きりなんです（汗＆笑）。

買い替えも、スカイラインＧＴ－Ｒの変更の際に考えないワケなかったのですが（一番悩んだのは３３のオーテックかな）、３２が残るという結果でした。
他車でもそうでしたね、マツダＲＸ－７（ファイナルモデル）やＲＸ－８、ホンダＳ２０００、三菱アイ＆スバルＲ１（ほんとですよ、見に行ったもの）などありましたが、３２が残り続けました。

以前からつぶやいてきましたが　・・・
今回の各修理を振り返って、「３２の引退」を真剣に考えるようになりました。
方々で言い始めたのは　・・・
３２歳の時に買ったＢＮＲ３２、３２が３２歳になったらどうかと　・・・
「買い替え」ではなく「引退」です。
１９９１（平成３）年式なのであと４年ほどありますが　・・・
ここでさらに考え膨らむのが、「アガリのクルマ」ですね。
４年あれば、トヨタスープラが買いやすくなるかもしれないし、新型の８６も待てるかな？
日産からは、スカイラインの新型クーペも出るかもしれないし、最後に「Ｚ」というのも良いかな？
また、子供の頃の憧れ、アルピーヌＡ１１０に乗れるチャンスかも？

あ、こんなこと考えたから、３２がすねたのかな（爆）。
うちの３２、再復活は、１３日の金曜日です（縁起悪ぅ～）。