Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

昨日は、鉄分吸収＆お花見ツアーでしたが　・・・　
桜はまだまだでした（残念）。
予定では、ローカル線の駅舎近辺の桜を愛でるという予定でしたが（汗）。

今回は、朝食は中央線名駅ホームのきしめん（喜）。
東海道線で京都まで　・・・
大垣からの米原行き、なんとかして欲しいですね。
名古屋近辺よりも混み方がえぐいです。
で、複線化された奈良線で奈良まで　・・・
城陽まではきれいになってましたが、その後は課題多そうですね。
木津からはまたきれいに複線化。
でも　・・・　複線は面白くないですね、線路好きとしては。
で、大和路線で王寺まで、そこから和歌山線で高田へ。
高田から桜井線で万葉まほろばな雰囲気を堪能しつつ、奈良へ戻る。
予定では、山桜花や駅舎近辺の桜を車窓から楽しむところでしたが、残念でした。
で、奈良から大和路線で加茂へ。
加茂から関西本線で名古屋へ戻る　・・・　ここでも桜はまだでした（無念）。

で、鉄分は　・・・　たらふく吸収しました。
画像上は、お気に入りの木津駅北面の様子。
左が大阪方面、真ん中は京都方面、一番右が加茂（名古屋）方面へと分かれていく線路です。
良いなぁ～、軽く一時間は佇めますね（笑）。
で、もっとお気に入りの、加茂駅。
どんと中央をグロロロォ～とパンタグラフのない一両仕立ての車両が亀山（名古屋）からやって来ます。
その左端に８両仕立ての電車が控えています（笑）。
大和路快速ひどいんですよ（笑）。
今まではドア開けてくれたのに、加茂では自分で開けなさいって（汗）。
そう、加茂から亀山までは電化もされていません。
でも、この区間が私的には大好物なんです。
奈良線が複線化に前向きなのに、この関西本線の　・・・　なこと。
これは、電化されている亀山から名古屋までもいっしょ。
近鉄にこってんぱんにやられちゃってるせいか、車両もそんにつないでないし、「快速」って呼んどいて信号待ちでよく停まる（笑）。
でも、線路好きには　・・・　たまらないんですよね（あはは）。

それに、やはり、「電車」より「気動車」が良いなぁ～。

で、本日は「休息日」で、
明日は「奥多摩の会」にホリデー不二子（Ａ１１０）で参加します。
通常、第二日曜開催の会ですが、３月は異例の第四日曜開催です。
なので、田原の朝の集いは、今回はパスということで（汗＆笑）。