Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

スカイラインに「ＧＴ－Ｒ」があったように、
カローラには「レビン」がありました（くぅ～、過去形だよ　・・・　涙）。
画像は、初代カローラレビンのサイドエンブレムです　・・・　「稲妻」ということがよく表されていますね（笑）。

初代にも「ＳＬ」というスポーティグレードがあったのですが、
また、オート店で売った「カローラスプリンター」（ファストバックの２ドアクーペボディ）もあったのですが、
２代目のカローラクーペに名機２Ｔ－Ｇ・２バルブＤＯＨＣを載せた、じゃじゃ馬マシンが追加されました。

これがカッコ良かったんです、しかも渋かった。

太いタイヤが履けるように、前後にオーバーフェンダーが取り付けられています（画像の左下）。
ＧＧ世代には、ブリスターよりもオーバーフェンダーですよね（笑）。

本音を言えば、３２もオーバーフェンダーでやって欲しかったです、５ナンバー・スカＧをベースにしてるからね（ははは　・・・　爆）。

で、話が複雑になりますが　・・・　汗、
「レビン」はカローラクーペに搭載されたＤＯＨＣエンジンのクルマであったのです。
が、しかし　駄菓子菓子！
とっても人気のある（当時はそれほどでもなかったと思うのですが）、
いわゆる「ハチロク」の時に、カローラクーペをみーーーんな「レビン」としてしまったんです（大泣）。

これはショックでしたねぇ～。
先のネタのＶスカ登場、セブンスのマークⅡ化＆セリカＦＦ化並の衝撃でした（マジだよ）。
「レビン」にタコメーターのないモノや女性仕様があってはならんのです！

ならんものはならんのです！

あー、しばらくカローラネタやりますかねぇ　・・・　また脱線だよ（爆）。

１９６６（昭和４１）年１０月２０日、カローラが発表されました。
国民車構想が徐々に広まり、
パブリックカー・パブリカの経験を踏まえ、
半年ほど先に発表された日産のダットサンサニーに対して、「プラス１００ｃｃ」の１１００ｃｃで初代カローラは生まれました（画像左の車両）。

今年で５０年になります　・・・　おめでとう（拍手）。

私にとって、カローラは非常に身近な存在でした（ｼﾐｼﾞﾐ）。

今週末には、東京お台場のメガウェブで記念のイベントがあるようです（みん友さんお二人のカローラレビンが展示されるとか）。
流石に行けませんが（汗）、当地では、
１０／３０（日）にトヨ博で、７０系カローラの方々の愉快なミーティングが開催されます（喜）。
前期７１レビンに乗っていたこともあり、参加しカローラの半世紀を祝いたいと思っております。

カローラも代を数えて、１１代目になります（ちなみにスカイラインは１３代目）。
私的には　・・・　２代目から４代目が、
私の家族的には　・・・　その後、９代目のＮＣＶカローラまで、
私のイラスト的には　・・・　現在もなおカローラ愛知・港店のショールームを飾っています。

こう見えて　・・・　実は（汗）、トヨタ党です（爆汗）。
若葉マークを付けたのが、サンマルカローラの２ＨＴハイデラ（親父のクルマ）。
初めてのマイカー、７１カローラレビン（前期）、一応カローラはここで「卒業」。
弟がその後、カローラ（含むスプリンター）を乗り継ぎ、
親父の「最後のクルマ」がＮＣＶカローラでした（私も頻繁に乗っていました）。

日本が生んだ日本の名車です（どっかで聞いたことのあるフレーズだ　・・・　爆）。

次のカローラは、ついに３ナンバーになるっていう情報もチラホラですが　・・・
トヨタさん、それはやめてください（祈）！
やってもいいけど「カローラⅢ」でやってください（爆）！！
５ナンバーカローラの灯を消さないでね（祈）！！！

少し触れておきましょうね（笑）　・・・
スカイラインとセリカって、ジャパンの頃からモデルチェンジがかぶってましたね（遠い目）。
だから、クルマ雑誌も同じタイミングで取り上げます（画像）。

１９８５（昭和６０）年の夏は忘れられませんね（遠い目）。
あくまでも私にとってはですが　・・・
スカイラインはハイソカーの仲間入りを果たし、セリカはＦＦになりました（ここでＸＸと決別）。

セブンススカイラインについては、何度か取り上げているので、今回はセリカの方で（汗＆笑）。
８０年代のＦＦ化の流れは、セリカまでもＦＦにします。
兄弟車のセダン・カリーナがＦＦ化を余儀なくされますので、仕方ないっちゃー仕方ないのですが。

で、ＦＦセリカ　・・・　兄弟車のコロナクーペとカリーナＥＤを伴います。
「流面形」と呼んだ曲線を多用したデザインで、「流石」というスタイルでしたが　・・・
ＦＦなんだよな～（こういうのはやはりＦＲが良いですよね、歳かな？）。
同僚のニセンＧＴに半日乗ったことがあるんですが、
３Ｓ－Ｇだったかな、ＦＲで乗ってみたいというのが正直な感想でした　・・・　悪くはないんですがね。
そして、この流面形セリカはフルタイム４ＷＤのＧＴフォーを追加します　・・・　こうなりますよね。

ＧＴフォーについては、また機会があればブログるとして　・・・　汗。

まだ、ツインタワーでない名古屋駅構内に、置いてありましたね～、セリカ３兄弟（３台とも）。
出張帰りに、そこで５分ほど立ち尽くした思い出があります。

スカイラインもセリカも終わったなって思った、昭和６０年の夏でした（個人的な感想です）。

・・・　しばし感傷にふける、秋ですから（笑）　　♪ふーけゆくぅ　あーきの夜

・・・　・・・

・・・　・・・　・・・　

今、ホンダＮＳＸが飾ってあるんだそうですね（曖昧ぃ）　・・・　興味も関心もないけど（私感です）。

２００１（平成１３）年６月１９日（火）、
名古屋観光ホテル・曙の間で、Ｖ３５スカイライン（Ｖスカ）の特別披露会が開催された　・・・　そうですね、行ってませんが（画像）。

エンブレムだけ「ＳＫＹＬＩＮＥ」と言いましたが（笑）、
フロントバンパーは後期３４のに似せてますね（細かい）。

ま、それはさておき　・・・
リリース発表（６／１８）から一流ホテルでの披露会なんて、凄い力の入れようですね（笑）。
昔、ナゴヤキャッスルホテルで開かれたＹＡＮＡＳＥの展示会を思い出させます　・・・　あれは恥ずかしかったなぁ～、良い社会勉強をしました（謎ぉ～）。

９９モーターショーで絶賛だったのですね、ＸＶＬ　・・・　よく知らない（汗）。
まさか、それが「スカイライン」になるとは思ってなかったし　・・・　激汗。

３２の時もホテルでやったのかなぁ　・・・　記憶がない（笑）。
３３・３４はやってないと思います、記録にないし　・・・　記憶にもない（爆）。

日産（メーカー）からすると、それだけ「新しいスカイライン」をアピールしたかったようですね。
しかし　・・・　ユーザーの反応は違っていたようです（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

「こんなんスカイラインじゃない」　・・・

スカイラインの発表でよく聞かれるフレーズですが　・・・
サンマルＲＳの時、セブンススカイライン発表時、３３発表時、聞いた記憶があります　・・・
Ｖスカの発表は、長く直６スカＧに慣れ親しんできたユーザー（及びその予備軍）にとっては、
「こんなんスカイラインじゃない」感が増幅されてしまったようです。

それもそうでしたね　・・・　コレは「ＸＶＬ」ですもの（笑）。
メーカーとユーザーの溝がこれほど深くなってしまったクルマは、そうないですよね。
不肖、私も「こんなんスカイラインじゃない」って　・・・　当時は思っていました（今は違いますよ）。
セブンススカイライン発表時、１９８５（昭和６０）年の悪夢が蘇ってきた感よりも衝撃的でした。

おっ？　これはひょっとして明日はまた昭和へ戻るかぁ？　・・・　爆汗。

昨日は、新舞子マリンパークでの「まいこサン」に３２で参加しました。
駐車場代￥５００というシキリが始まってから２回目（かな？）の参加です。
朝８時前に行っても楽勝に停められました（笑）　・・・　もう、めちゃ早起きして行かなくても良い感じです（爆）。

最近は、もっぱらクルマ談義目当てで、お馴染みさんとワイワイ楽しく過ごせました、ありがとうございました（大喜）。

で、あの２号機を降りられブタケツローレルに乗り替えられた方から、画像の「Ｆｅｅｌ　ｔｈｅ　Ｂｅａｔ」のステッカーをカレンダーと交換という闇取引（爆）でいただきました（大喜）。
しかも貼ってまでいただきました（感謝）　・・・　貼り方も凄く丁寧で（感心）。

元２号機さんのこだわりはいつも感心するほどで　・・・
ニスモルックになっている３２のリヤウィンドーセンターにきれいに貼っていただきました（喜）。
ニスモには存在しないリヤワイパーはまだ黒さを誇っています（白く劣化するんですよね～）。
岡谷スカミュウの初期のステッカーは良い感じで劣化してます（笑）。

「Ｆｅｅｌ　ｔｈｅ　Ｂｅａｔ」　・・・　「もっと楽しく感じるままに」（だったかな？）、
３２のデビュー当時の頃のキャッチフレーズでしたね～（ｼﾐｼﾞﾐ～）。

で、「戦うスカイライン」と称したイラスト連作を飾っていましたが　・・・
折角の機会ですので、クルマ談義の花が咲くように小ネタをクルマの前に展示します　・・・
多くの方に見てもらうことができました（自己満足の笑）。

で、このイラスト群は　・・・　
ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）向かいのプリンス名古屋西春ロイヤル店に１１／５（土）まで掲示していただきます　・・・　１１／６（日）諏訪湖の旧車イベントに持っていくのでね（笑）。

で、またまたＲＮＲの仕事の邪魔に（爆）　・・・
ＦＦに飼い慣らされてる皆さん、ＲＲ税込み１８９諭吉の新型トゥィンゴは、納車は５月になっているという好評さです（笑）。
ただ、試乗のてんやわんやは収まりつつあるそうです　・・・　興味のある方は是非、ＲＮＲへ（笑）。

で、ＲＮＲに行ったら義務的に寄っている（笑）、プリンス亀島店へカレンダーを渡しました（笑）。
来年はスカイラインを売りまくって下さいって感じで　・・・
３７生スカ（私は「新生スカイライン」を「生スカ」と呼んでいる）、最近良いな～って思うんですよ。
ハイブリッドはエンジン音轟かないけどね（爆＆激汗）。