Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

このメーターパネル（画像）ですね。
初代プレリュードのようなというか、チンクのようなというか、速度計　・・・　これは見にくい（汗）。
そして、何よりのアカン点は　・・・　タコメーターがない（困）。
カタログには、性能グラフもないので　・・・　
まぁ、感覚でならすしかない（困困こーん）。

インパネ回りって、男の秘密基地みたいなものだから、
いくらエントリークラスだからといっても、このメーターは　・・・　何とかならんかったのかなぁ（笑）。
先代には、ぴょこんとタコメーターが装備されていたんだけどね。

速度計はデジタルで中央に、
今の速度計のところはこの半円をデジタルにして、すーっと光りが走るようにできんのかしらん（笑）。
できたら、回転が上がるごとにグリーン、黄、赤みたいな工夫をして（爆）。
まぁ、２ペダルだから要らんかな～って思いつつも　・・・
やはり、タコメーターは欲しいですよね。

トゥィンギーのデュアルクラッチは６速でよくできてます（今のところ）。
常時「ＥＣＯ」で乗ってますが、交通の流れを楽々リードできます。
国産ＣＶＴなんか、あっという間に置き去りにできる加速ですね。
難は、低速時の左回り（右回りはそうは感じないです）のもたつきが気になるところでしょうか。
ならしを終えた段階（１０００㎞越えぐらい）で、ＥＣＯボタンキャンセルにも挑戦しようと思います。

昨日、ＶＷ植田店での帰りに、２ペダルの先輩・ゴルフの後に着いたのですが、
ゴルフについていくことは可能でしたね（まぁ、相手にしてくれたかは？ですがね）。

だからこそ、タコメーターが欲しいなぁ～って、やはり、感じますね。

さて、明日は晴れそうで、「まいこサン」が二カ所で開催されるようです　・・・
関西舞子と地元はオートプラネットのようですが。
まだ、トゥィンギーのウェルカムボードが完成してないので、行くなら３２かぁって思ってます。

たーだ　・・・　映画のファーストデーなんですよね～（汗＆笑）。

トゥィンゴの後席の窓は画像のように、
昔懐かしいヒンジ式で窓が開くようなつくりになっています。

２ドアハードトップ（２ＨＴ）全盛の時代に免許を取った者にとって、やはり、窓は全開して欲しいものですが　・・・　汗。
若い頃は、このヒンジ式の窓が嫌いでね（遠い目）。
親父のパブリカやニーマルカローラ（共に２ドアセダン）が、後席がこんな感じでした（しみじみと遠くを見る）。
で、家族ででかける時は、いつも後席だったので（もちろん助手席はあの弟）、夏なんかは全開になる助手席が良かったでしたね（もちろん、エアコンなんて付いてないし　・・・　笑）。
このちょこっとしか開かない後ろの窓に顔をべた～っとつけて乗ってましたね。

で、サンマルカローラ・２代目丸目４灯カリーナが２ＨＴ（ウチのクルマ）だったこともあって、
後ろの席は窓が下りて全開になるのが好みでした　・・・
今は　・・・　この窓でも満足ですよ（笑）。

８０年代の半ばで２ＨＴというジャンルがなくなり（涙）　・・・
最後の最後まで２ＨＴを売ってくれたのは、スカイラインとコロナ（ＦＲ）でしたね。
コロナは国産初の２ＨＴを送り出し、スカイラインの２ＨＴは第一回カーオブザイヤーのグランプリカーが箱スカの２ＨＴ２０００ＧＴでした（遠い目）。

それが、安全性の問題（かな？）と、エアコンの進歩と普及で、
後席の窓はいつしか「はめ殺し」状態になりました（涙ぁ～）。

運転する立場になると、これはこれで「便利」ですね（ゲンキンなもんだ）。
まぁ、キャンバストップですので、屋根ががばぁ～っと開くので　・・・　ね（爆汗＆爆笑）。

さて、本日のＶＷ植田へのイラスト納入＆御用聞きは　・・・　
天気も悪そうなので　・・・　トゥィンギーを使いましょうかね（笑）。

あ、そう言えば　・・・　ＶＷのＵＰ！もこの窓ですね。
限定６００台のＧＴＩ、完売のようですね　・・・　やはり、クルマ好きはコレだよね。

画像左上は、お気に入りのリヤスタイル。
良いヒップですね、昔のサンクターボへのオマージュがあるデザインだとか（笑＆曖昧）。

で、リヤバンパーの右下。
３２乗りさん用の特別仕様で、「日産プリンス名古屋」のステッカーが貼ってあります（画像左下＆笑）。
まぁ　・・・　間違いではないので（汗＆笑）。
購入元のルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）は日産プリンス名古屋のルノー店です（爆ぅ～）。

前のビボッピーもそうでしたが　・・・　私のルノー車はそれほどフランス色がないです（爆＆汗）。
ビボッピーには岡谷スカミュウの「羊の皮を被った狼」ステッカーを貼ってました（笑）。
トゥィンゴのオプションには、フランス国旗を意識したようなモノもあるのですが、そういうのは付けてません（笑）。

イマイチ、「フレンチ」に染まれないんですよね　・・・　第二外国語も「ドイツ語」だったし（遠い目）。
フランス映画も少々苦手だし　・・・　笑笑わ～ら。

多くのフランス車乗りさんは粋なドライビングシューズをお履きの方が多いですが、
私の場合、サマーシーズンは、ダンゼン、草履派です（鼻緒付きタイプの）　・・・
昔のスカＧ乗りの多くはこうでしたね、横着者です（偏見かな？）。

また、トゥィンギー購入時の詰めも詰めで　・・・
「できたらなんですけど、ドライブレコーダーを付けませんか」って勧められたのですが　・・・
当初はお断りしたのですが　・・・
お支払い後、ナビ装着の際に、余分なモノ（バックカメラ関係のモノらしい）まで入っていたようで、
「３万円ほど返金しなければ」という話がありました　・・・
宵越しの銭は持たない派の私は（？＆笑）、「なら５千円出すからドライブレコーダー付けてよ」と。

結局、追加料金なしで日産純正ドライブレコーダーが付くことに　・・・　買い物上手かも（笑）。
まぁ、日産純正のドライブレコーダー（画像右上下）が付いているので、
「日産プリンス名古屋」のステッカーが貼ってあってもＯＫですよね？　爆。

画像上は標準装備のキャンバストップ、お気に入りです。
開口部も広く、後席奥の頭上まで、がばぁ～って感じで開きます。
開くのは電動で（なんとぉ！　お初の電動です）、走行中の稼働も可能です（笑）。
ただ、開口時の走行中の音はやはり大きいです　・・・　と言っても、それは百も承知です（爆爆ぅ～）。

そして、画像下が３２乗りさん用の特別仕様。
標準仕様では、前１６５／６５Ｒ１５・後１８５／６０Ｒ１５のタイヤホイールサイズを　・・・　折角のＲＲリッター１００馬力超えのクルマなので　・・・
前１８５／５０Ｒ１６・後２０５／４５Ｒ１６に変更。
ただ、オプションの１６インチホイールがデザイン的に好みでなかったので　・・・　４穴なら４本スポーク、５穴なら５本スポークが好み　・・・　汗、
デビュー時限定５０台で用意された、「パックスポール」の同サイズのホイール（画像下）を無理無理用意していただきました（流石ＲＮＲ）。

トゥィンゴＧＴの１７インチも良いのですが、これはインテンスキャンバストップのトゥィンギーにはオーバークォリティだと思います（３２も１６インチだしね）。

後輪駆動は、この前後サイズを変える（もちろん後ろを強くする）、アメリカンマッチョカーのスタイルがカッコイイですよね。

また、この手のクルマは、ワタナベのホイールが似合いそうですが　・・・　汗、
ここは、ルノーのホイールにしました（ミゼットⅡでやってるしね、ワタナベ）。

で、付いていた純正サイズのタイヤ・ホイールは、ＲＮＲのお世話で、同好の士へ　・・・
この特別仕様にすると、買い取りなんですよね（困）。
あ、だから、昨日ネタのナビもですが、元々付いているラジオも買い取りです（困）　・・・
誰か要りませんか？　笑笑わ～ら。

画像上はお気に入りのフロントフェイス。
今日日、珍しい丸目です、その上にウィンカーランプを被せて異形ランプのように見せています（笑）。
で、ルノーの顔は引き継いでますね、ウルトラセブンのウルトラアイのようなカタチの（爆爆ぅ～）。
どれも同じに見える某ドイツ車よりも、ルノーの顔はそれなりに個性が出てるような気がします（私感です）。

で、画像下は３２乗りさん用のスペシャル仕様。
この年の初め、本格的に商談に入った際に、待ってて良かった感じで出てきた、トゥィンゴ純正のナビです（笑）。
汎用品に比べるとずいぶん高いですが、収まり具合はやはり純正ナビですね（汗＆笑）。
起動時に画像下のように洒落た演出をしてくれます（笑）。
で、円盤（ＣＤのことだよ）はスペース的に入れられないとのことで、
昔のクーラーみたいに（笑）、助手席前にＣＤ＆ＤＶＤプレーヤーがつり下がっています（笑）、これも純正です。

で、画像下の特別仕様、見にくいですが　・・・　イチオウ、ＡＬＰＩＮＥです。
ルノーに「ＡＬＰＩＮＥ」、良いですね　・・・　「アルパイン」ですがね（汗ぇー）。

日曜日にお邪魔した際に、ルノー西春ロイヤル（ＲＮＲ）で、
新型「ＡＬＰＩＮＥ」（こっちのは、もちろん、「アルピーヌ」）のお知らせを受けました（笑笑わ～ら）。
そう、憧れの名前「Ａ１１０」（若い人ね、「エーワンテン」と呼んでね、初代ＷＲＣチャンピオンカーです）で復活するミッドシップスポーツです。

まず、「限定５０台」（あっという間だろうな～、注文が多いと抽選だそうです）。
あの方は買うのだろうか？　？？　謎ぉー。
「アルピーヌジャポン」というのが立ち上がるそうで、
残念ながら、我らがＲＮＲはそれではないようです（悔し泣き）。
６／２２、もう、購入候補に挙げられるようですよ、
欲しい方は　・・・　愛知県は長久手にあるルノー店（立派な店舗ですよね）だそうです。

え？　私ですか　・・・　
ＭＣでフロントグリルがもっと昔のＡ１１０に近くなったら　・・・　・・・　買うかも（笑＆汗）　・・・
なにせ、憧れのアルピーヌＡ１１０ですからね（笑）　・・・　今度はもちろん「青」ですがね（笑）。

あ、値段は８００諭吉を切るぐらいらしいですよ　・・・　こみこみ９００ぐらいでしょうか。
ドイツやイタリアを狙うならこっちですね（私感です）　・・・　なにせ３５ＧＴ－Ｒより安い、軽い（笑）。