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イイね!
2023年12月19日

ガソリンをはこぶ

ガソリンをはこぶ クルマもバイクも、基本的にはガソリンで動く乗り物。ゆえに、ガソリンの供給は生命線と言っていい。

この写真にズラリ並ぶのはタキ1000形が中心で、ガソリンを運ぶためのタンク車である。中には、結構な経年になっているはずのタキ43000形も混じっていて、しかも全般検査を受けてピカピカになっていたから、運ぶ量がいかに膨大かが分かる。

ここはJR根岸線の根岸駅で、国内最大級とされるENEOSの根岸製油所から続々とガソリンが出荷されていく。当然、いつもタンク車で賑わっていて、ガソリンの専用貨物列車も多数発着している。発送先は、宇都宮(タ)、倉賀野、竜王、坂城など、おなじみの駅名が並ぶ。

ガソリン輸送の最大の問題は、完全な片道輸送になることで、これはトラックも同じ。それでも、このタンク車の列を見ただけで、鉄道輸送がいかに効率的かが分かる。

給油する時には、こうやって輸送してくれる皆さんに感謝して・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/12/19 21:42:17

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この記事へのコメント

2023年12月20日 8:49
おはようございます。
興味深く読ませていただきました。
知らない駅名が幾つもあり、まずは倉賀野駅(くらがのと読むのですね)を調べました。
駅に歴史ありでとても興味深かったです。
ここからはローリに積むのでしょうか?
日頃は駅のホームや踏切で何となく眺めているだけでしたが、これからは、この車列は何処に向かうのかな?まで思いを巡らせそうです。
ちなみに、根岸から倉賀野まではどのルートを通るのですか。
コメントへの返答
2023年12月20日 21:11
少しでも参考になれば良かったかなと思います。発送先の駅名は、「貨物では」有名な駅なので、旅客列車ではほとんどなじみがない所で、失礼しました。
着駅で取りおろしたガソリンは、ここからタンクローリでスタンドへ配送されるようです。
運行経路は、根岸から桜木町あたりで地下の貨物線に潜り、臨海部の貨物線から鶴見~新鶴見(新川崎駅)へ、武蔵野(南)線で梶が谷から府中本町へ行きます。ここから先は武蔵野線が各方面に接続していますので、倉賀野であれば西浦和から東北線への連絡線を通って、大宮から高崎線といった経路を辿るようです。

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