動くシケインのブログ一覧

何ともひもじいお話しではないか！　でも、これはまごうことない現実でもある。

そう、ジール足のことである。オイル漏れしないで年を越せるなんて事は・・・まずあり得ない。なぜなら、このオイル漏れは構造上の欠陥に近いらしく、防止するにはウンと車高を上げるしかない。

まだ車高が高いと思っている私としては、ジール足に見切りをつける以外に道はない、という事になる。

リミットはあと1.5ヶ月。そろそろ手を打たねばならない。安物を買ってもしょうがないので、FD資金を一部転用して、「平成19年度緩衝装置集中改善対策事業」として特別予算化。

足の更新だけでなく、リヤ車高を更に下げられるような対策もできないかと検討中。ブレーキング時の尻振り抑制とか、リヤドア軽量化対策とか、色々な意味合いがある。

さて、足のリフレッシュで走りがどう変わるか？　楽しみなような、怖いような。