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火曜のTC2000に備えてタイヤをA050に交換したのだが・・・！

実はホイール(SSR TypeC)とキャリパとのクリアランスがこ～んな感じ。思わず「大丈夫か」と心配になるくらい。前回はそうでもなかったような気がする。

ということは、RDDのローターの中心部の厚みが足らないという事なのかも知れない。でも・・・そんな事ってあるんだろうか？もしそうなら、TC105Nだって入っていたかもしれない。

点検がてら足廻りの掃除をしていたら、右前のローターに細かいクラックが多数入っているのを発見。割れ目の幅はほとんどないのだが、長さが最大10mm程度はある。成長しないかと少々心配。

比較的寿命が長いとのふれこみで購入したモノだけに、今後慎重に評価して行きたい。
そう言えば、足からのオイル漏れは「まだ」なかった。

さて、一番気になる火曜の降水確率。

日本気象協会→20％
ウェザーニュース→60％

ドッチやねん！

火曜日のTC2000に向けて、タイヤをA050に交換。

色々紆余曲折あって、ようやく落ち着いたのがSSRのTypeC。
去年に借りていたホイールそのものでもあり、「おかえりなさい」といった感じ。

一部には「コッチの方が似合っている」との噂も・・・。

CE28に比べてオフセットが7mm外側なので、スタイルも少々マシに見える・・・かな。