動くシケインのブログ一覧

よくこんな表現を聞く。

ムリ・ムラ・ムダを省けば、仕事の効率はウンと向上するもの、らしい。たぶん、サーキット走行においても、同じことなんだろう。

先日の本庄の車載をアップした。

従来当社比で一番「差」があるのは、1ヘア(メインのストレートエンド)の脱出だろう。しかし、進入は相変わらずブレーキもステア操作もダメダメ。

2ヘア(ダンロップ看板のトコ)も従来に増して「迷い」がある。パッと見で「しれ～っと」走っているが、ご覧の通り進入ラインからして迷っている。

シケインは、相当アクセルに「ムラ」があって、アクセルを踏んでも結局「前へのチカラ」になりきれていない様子が分かる。

最終コーナーは、車載からでは今ひとつ分かりにくいが、せっかく前に荷重を載せたのにタイミングが合わずに結局タイヤが鳴いた状態でコーナーリングしている。コース幅を十分使えていないのは、相変わらず。

次回の「お題」は、スムーズなアクセルワークとブレーキタイミング、か。