充電（定期）

土日は二日間とも天気が良さそうなので、日曜には肉体労働の予定です。その事前準備として、定期にはなりますがGT-Rのバッテリー充電の日となりました。
家から外に一歩出てすぐ、温かくなったなぁと感じるほど寒さはなくなっております。平日は朝と暗くなってからしか屋外に出ないんでね、こんな春になっているとは予想外でした。それでもある程度風が吹いているので、充電中はボディカバーが飛ばされないよう気をつけねば。

ボディカバーを外してすぐ気付きますが、カバーをしていても車体は汚れてしまいます。

特に冬場は車体とカバーの間に水滴が発生してしまうんで、ボンネットのような広い平面での汚れが目立ちます。ドライブ（洗車もセット）行くしかないないわｗ

バッテリー残量は2/4と、いつものとおりでした。今日は充電器が自動停止する満充電までがノルマです。

充電器を接続後、風対策のためボディカバーで元通り覆って、あとは数時間放置です。
明日に備えて体力を使いたくないんで、充電中は部屋で調べ物しておりました。

5時間程度充電し、自動停止していることを確認し撤収です。エンジンも起動し15分程度アイドルを確認。回転が落ち着くまで少しだけ回転数が不安定な症状が出ましたが、これはドライブなんかで長時間エンジン回すことで解消すると思います。

明日は某パーツ取り付けの肉体労働が待っています。早くお金を貯めて軽いホイールにでも変えると、少しでもラクになるんですが、まぁまだまだ先の話ですわ。