気が付けば来週には5月も終了で、前回のGT-R運転から3週間も経過しています。ドライブでそれなりの距離を動かしたとはいえ、その後にピクとも動かなければバッテリーは減る一方なので、いつも通り充電する日となります。明日の天気がイマイチなのでね、今日を逃すと後の予定が丸っと崩れてしまうんでね。
疲れもあって布団を出たのは昼前近くなので、充電自体は午後一頃からの開始です。バッテリーを少しだけ容量アップしてので、旧バッテリー時代と同じ期間の放置を経て、残量はというと

2/4と大差ない減り具合でした。まぁ気にせず充電開始です。日も長くなってきたんで、自動停止するまで暗くなっても充電し続けることにします。
充電が始まり、しばらくは時間がかかるので。今度はカーボングリルの作成を進めます。
平日仕事終わりに4回吹き付けを行った結果がこれ

缶スプレーで厚塗りするのは危険なので、かなり離れた位置から吹きつけた結果、少量ずつしか塗膜が増えません。承知の上なのですが、たぶん缶容量の半分くらいしかグリルにはのっていませんね。
それでも回数で塗膜を増やしていき、今日からは磨きを始めようと思います。塗っただけの状態がこれで

艶なんて皆無の鮫肌で、本当にここから艶々になるのか不安しかありませんw
本当は目の超細かいサンドペーパーから初めて、コンパウンドも2~3種類準備できれば理想なんですが、手元にあるのは3Mの超微粒子のみ。時間を掛けて少ない道具で適当にやりますわ。あ、手作業なんて無理なので、磨きには電動ポリッシャーを使います。
初めは様子見の意味もあり、グリルの見えない側から始め、コンパウンドも何度かヌリヌリしながら磨いてみましたが、やはり表面の凹凸が結構大きな粒なので、簡単にはツルっとなりません。同じ場所ばかり磨いていると気が狂いそうになるので、場所を変えながら磨き続けます。しばらく継続していると、電動ポリッシャーのバッテリー切れになったんで本日は終了。成果は

と、開始前よりは艶が出始めましたが、正直まだまだですね。コンパウンドがもう少し荒めのもがあれば良いのですが、こればかりはしゃーない。
見えない側は結構磨いたつもりなので、今の時点でも光を反射するぐらいにはなってきました。

これでも目で見ると凹凸がわかるレベルです。
ハッキリ言ってプロに任せたほうが安いし仕上がりも綺麗なので、一日の時間が100時間とかにならない限り、自分で塗装するのはお勧めできません。
道具を片付けながらGT-Rのほうへ耳を傾けたら、なんか既に充電が終わっているっぽかったんで、そちらも撤収します。なんか充電時間短くね?って思いましたが、材料を確認したら普通に4/4となっておりました。
明日も時間を見てグリル磨きを進めますが、外出の予定もあるので少ししかできなさそうです。
Posted at 2026/05/23 19:31:06 | |
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R35 | 日記