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先日タイヤをスタッドレスへ交換しましたが、残りの準備を終わらせました。

まずは洗車。
外は既に寒いですが、この後数日のうちに今とは比較にならないほど気温は低下します。当然ながら洗車には厳しい季節になるので、綺麗に洗ってワックスもガツンを効かせます。

雪が降ると融雪剤攻撃も受けるので、被害を最小限に抑えるためにもガードしておきます。寒さに耐えられたなら来月も洗車したいなぁ。

ワイパーもスノーブレードへ交換。これは4シーズン目なので、雪の日に使ってみて使えなければ更新します。
装備ではありませんが、スノーブラシも荷室へ収め、これで雪への備えは完了です。いつでもドンとこいですが基本的に雪道は嫌いなので、できれば雪降らないで欲しいなぁ。

サンバーバン洗車中に、GT-Rはいつものバッテリー充電。今シーズンは時間があれば後一回乗りたいのですが、今日の時点で未定なので充電しておきます。

まぁ特におかしな部分も無く、平和に充電完了です。あ、12ヶ月点検も出さなきゃならんかったわ。

時折雨がパラつく不安定な天気でしたが、雪に向けてタイヤをスタッドレスへ交換しました。
まだ雪が積もるような時期ではないのかもしれませんが、通勤に使用しているので朝にビックリしないようにです。例年、スーパーGTもてぎ観戦を終えた翌週に交換していたってのもあります。

調達済みブリザックVRX3の空気圧を測定し、0.3程度追加してから交換開始です。
タイヤを外したついでにタイヤハウス内に異常がないことを確認し、ホっとしてから取り付けします。ドライブシャフトブーツは普通の蛇腹形状なので、裂けていないかとか、ブレーキホースやABS配線に傷がないかとか、少しだけ見るようにしています。


VRX3＋エコフォルムの重さに比べ、夏用のCE28N＋レグノってすんげぇ軽いのよね。外したタイヤが軽いからいいもの、春には逆に重いタイヤを外すんで一苦労が見込まれます。毎年ですがｗ

タイヤは新品なので100kmのナラシが必要です。タイヤ表面の凸が取れることで、スタッドレスとして本領発揮するそうですが、100km程度でなくなるんでしょうか。


ゴムが柔らかくなるため乗り味はソフトになります。その分ドライ＆ウェットグリップは格段に落ちるので、夏場よりも大人しく運転する必要があります。4月ぐらいまでは遠出の予定もないので、安全運転に努めたいと思います。

朝は7:30に目覚め、宿の朝食をいただきました。うーん、もっと寝ていたかったのですが、疲れていても自然に目が覚める。
チェックアウトまでダラダラと部屋で過ごし、荷物がまとまった9:30頃に出発しました。
宿泊先の近くにスタバがあったんで、数日前のリベンジでチョコレートストロベリーフェスティブモカ（長い）のトールサイズをアイスで注文。チョコレートストロベリーフェスティブモカのトールサイズをアイスでです（長い）。

フラペチーノじゃないんで細いストロー
↓
アイスはチョコチップが溶けない
↓
最後にチョコチップが底にたまりますがストローが細くて詰まる

まずくはないですｗ

ギリで自宅までガソリンが持ちそうでしたが、ドキドキしながら運転したくないので、金曜と同じスタンドで7リットルだけ給油。そういえばこのＧＳ、以前はセルフじゃなかったのに…
給油後にやっと高速に乗り、本格的に北上開始。と思いましたが、まずは那須高原SAで小休止。その後にGoです。


平日の日中は空いています。

福島に突入し、昼食のことも気になりだしますが、それほど空腹ではなかったんで運転継続。

往路と同じ菅生PAにて食事を取ろうと、宮城に突入するまで休憩せずに走ります。

菅生PA到着で、食事を物色。安目のソースカツ丼を選択しました。

味噌汁がうまい

食事後の睡魔も予想し、しばらく車内で休憩した後に北上再開。
対策むなしく睡魔が襲ってきたんで、前沢SAにてまた休憩。暗くなってきたんで、今回も紫波SAにて夕食を摂ることにしました。
選択したのは唐揚げ定食。

可もなく不可もなく。

休憩しすぎてすっかり暗い時間に到着しましたが、無事自宅に帰ることができました。

起きたら普通に9:00過ぎていました。正確には寝たり起きたりの繰り返しでしたが、日が当たり暖かく快適な温度になると気持ちよく眠れる不思議。まぁいいや
買っておいた朝食を食べ、着替えてゆっくり車外へ出たら、周りは既に車で埋まっていました。全然気付かず寝てたわｗ後方には新型コルベット、かっこいいですねぇ。

歩き疲れが抜けていなかったんですが、時間には余裕があるのでスタンドへ向けて移動開始。歩行中に聞こえてきたピエール北川氏の「間もなく自衛隊F-2Bが飛来します」の放送で、予定より進行が早いことに気がつきます。いや、正確には自分がボケていただけでしょうけど。
なんとかF-2B飛来までには入場口を通過し、少しだけ撮影をした後また食事。今食べておかないとスタート進行が始まったら観戦に集中できないからです。
ラーメンを食して少しだけ時間があったんでTRGブースを眺めます。

ファミコン感溢れるスープラ、レゴで作ったそうで運搬が大変そうです。

程なくしてスタンド席へ移動し、スタート進行以降目が離せなくなります。
久しぶりにピエール氏の「アーユーレディ？」が聞かれ、少しずつコロナ前に戻りつつありますね。

目の前の#23ファンの方々が凄い応援を頑張っておられましたが、結果は振るわず。日産エースは全てが噛みあっていない感じです。

中盤以降#12カルソニックGT-Rがトップを快走しますが、ファイナルラップに悪夢が訪れガス欠。

SUGO以降調子を取り戻しつつあるので、最終戦まで頑張って欲しいです。

GT500はファイナルラップで逆転した#8NSXが優勝。BRZに乗るYoutuberを奥様に持つ福住選手はスーパーフォーミュラと続けて3連勝だそうで、新婚さん頑張りますね。
GT300は#21アウディR8が久しぶりの優勝。YHタイヤと合わないR8で価値あります。

レース終了後、もてぎ最後の食事であるケバブを摂取。閉店間近のせいか肉の盛りがいい感じしますが、まぁ店員は日本人じゃないのでそんなことないでしょう。


明日は帰宅するだけなので、遅く起きてゆっくり安全運転で帰りますわ。

団体客の朝食が7:00～貸切のため、ホテルの朝食チャンスは6:30～7:00＆8:00～です。当然前者を選びそそくさと朝食をたいらげ、予定通り8:00頃に宿を出ました。途中で食料を調達しながらツインリンクもてぎには9:00過ぎに到着。予選日ってこともあり、ゲート渋滞はないに等しい程度でした。

南コース駐車場へ誘導されたので、グランドスタンドまで結構な距離を歩かなければなりません。まぁしゃーない。
装備品を準備して歩き、入場口が見えたのは10:00近くになっていました。

SUGOと同様にイベントブースはまだ多くありませんが、緊急事態宣言も解除されそれなりの人が観戦にきています。活気があっていいですね。
早めの朝食と徒歩で小腹が空いたんで、さっそく餌にありつきます。まずはステーキ丼。

SUGOのものより美味しい気がします。

続いて各メーカーブースで何か貰えないか物色しますが、最近イーロンマスクに資産をオーバーテイクされたトヨタぐらいしかタダでくれる会社はありませんでした。
せっかくなんで日産ブースで小物を購入し、今回より新しくなったフラッグをもらいます。

続いてお土産を物色。と思ったら、ホンダF1が今年で最後ってことでグッズのセールをやっており、「今年で最後か。Tシャツぐらい買ってもいいかな。」と誘惑されます。冷静になって「ワークス参戦が最後ってだけで、来年もアストンマーティンレッドブルホンダはあるしな」と、なんとか堪えました。
職場と自宅へお土産を買い、車まで往復。疲れるわｗ

予選までにはスタンド席に戻ろうと、手荷物を下ろしたら即ウォーキング再開です。途中で綺麗目のお姉さんに「ココに行くにはこの道でいいんですが？」と聞かれ、丁寧に教えてあげました。新手の美人局かセールスかと勘ぐりましたが、全然違いましたわ。

とちおとめスムージーを手にスタンドまで戻り、予選を観戦しました。

以前はもっとコースに近い仮設スタンドで観戦していたので、常設スタンド席はマシンまで遠く、あまり早さを感じさせませんねぇ。まぁそれでも面白いんですが。
GT500は#19スープラが、GT300は#18NSXがポールポジションを獲りました。両車ともウェイトをそれほど積んでいないのでわかるんですが、GT300フロントローの#19BRZが速い。今年好調でウェイト激重なのにQ2始まって早々にコースレコードを叩き出す凄まじさ。マジでチャンピオンあると思います。

予選後はまた食べ物を摂取。今度は広島焼きで、急いで作ったのかキャベツが歯ごたえありです。

まずくはないです。

本日の催し物も16:00頃には全て終了し、車まで戻ってきました。しばらくスマホで時間をつぶしましたが、最後にまた飯なのです。

コッヘルご飯とセブンのレトルトカレーの塔が車内に…セブンのカレーってうまいッスねｗ
ってか食い物の画像ばっかだわｗ

明日は買えたらパークフェルメチケットを8:00に入手のため、少し早起きです。その後は10:30までコレクションホールで暇つぶしし、そこから怒涛のイベント連続です。
日中は暖かかったものの、日陰は寒く衣類の選択が難しいです。特に午後にはスタンドには日が当たらなくなるんで、風邪引かないよう注意して観戦したいと思います。