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カメラ用のレンズにSONYのSEL70350Gを購入しました。
カメラが趣味ではありませんが、手持ちのレンズでは不足していたためです。


レース観戦時の撮影がメインになりますが、現在カメラはSONYのα6600を使っております。
高価なレンズが欲しいわけではなかったので、一緒に買った望遠用レンズはSEL55210でして、最大望遠で35mm換算時315mmとなります。
先代のカメラでは換算約300mmのレンズで特に不満はなかったこと、入門用レンズで価格も抑えられるとの判断で選択したのでした。

昨年カメラを購入後に始めて行ったのが富士スピードウェイ。初FSWだったこともありますが、撮影場所からコースまで遠い…つーか、小さくしか写らない。FSWだからだなと思い、それほど気にしませんでしたが、その後に行ったSUGOでも同じ。コースまで近いことが一つのウリのSUGOで、しかも以前とほぼ同じ距離のレンズなのにです。
昨年最後に行ったツインリンクもてぎでは、例年設営されるヴィクトリースタンドがなく、グランドスタンド席でしたので、当然例年より数十m遠い。

ってことで、昨秋頃からレンズが欲しくて物色していたのでした。
そんなにお金を掛ける気はありませんでしたが、手持ちのSEL55210より望遠できる安価なレンズはなし。仕方がなくSEL70350Gをターゲットとし、時期的に来るであろうボーナス商戦→クリスマス商戦→年末商戦→初売り商戦を待ちました。
コロナの影響なのか待てど暮らせど安くなる気配はなく、待ちきれなくなったため、数千円価格が下がったところで購入を決意しました。
カメラ趣味の人には笑われてしまいそうですが、すんげぇ高額レンズ買った気分です。
先代カメラはレンズ3本込み10万以下でミラーレスのフラッグシップが買えたので、世の中何でも高くなりましたな。

カメラがAPS-Cで大きくないので、完全に「レンズにカメラが付いている」外観となっています。


サーキットに行くと長大なレンズ付き一眼レフを複数個装備した方々が、プロ級の写真を撮っておられますが、自分には無理なんで今回購入したレンズでMAXですわ。
レース観戦の楽しみ方は人それぞれなので、自分はこれで不満なく好きな車が程々に撮れればOKです。
それにしても高かったなぁ

年が明けたら量は多くないものの毎日のように雪が降り、普段乗らないGT-Rの上に積もりまくりとなっています。
平日は朝も夜も雪下ろしする余裕はないので、休日になると極力綺麗に雪下ろししております。
先週までは気温も低く、ボディカバー表面の氷までは取れていませんでしたが、本日は青空も見える絶好の雪除け日となりました。

1月15日


1月22日


放っておくと毎週10～20cmは雪が積もります。そろそろバッテリーの充電も必要なので、午前中のうちに雪を除去しました。

1月23日午前


約一ヶ月ぶりにGT-Rの上から完全に雪がなくなりました。
雪と言ってもサラサラ雪ではなく、まぁ結構な重さもありますので、正直車には悪いんでしょうね。
それ以前に、雪国で乗る車ではないのと、お金持ちの皆様は普通に屋根付き車庫保管でしょうから、しがない会社員が買う車ではないのかも。
将来的にはガレージなんて夢もありますので、それまではボディカバーで凌ぎます。つーかそれがベターなので、ボディカバー有能ですわ。

年末からの全国的な雪で、冬眠中のGT-Rも埋もれていました。せめて雪は下ろそうと、休日を肉体労働に費やしたのでした。

まぁ例年よりは降雪量が少ないかな？程度の雪ですが、これでも乗っかっていた雪の97%は無くなった状態です。ここまでやったら全て綺麗にすればとも思いますが、残った部分全て雪ではなく氷化してボディカバーにくっついているものです。
本当はバッテリー充電してエンジンも始動するのがベストですが、まぁまだ大丈夫だろうし、あと一ヶ月もすれば少しは温かくなるので延期。


忘れないように今年のノルマをば。
昨年までと同じくレース観戦を含み色んな場所へ遊びに行く予定で、できればGT-Rで乗り付けたいと思います。
スーパーGTは9月SUGO11月もてぎ、スーパー耐久は6月富士7月SUGO、余裕があったらWECも見たいですが9月がエライことになるんで検討中です。
レース観戦以外にも北海道か九州に行ってみたいですなぁ。
できればサーキット体験走行なんかも面白そうで、後輩がスカイライン400Rを買うんで誘ってみようかと。

まぁ何にしても休日を無駄に過ごさないよう、充実させたいです。