臨時ってほどでもありませんが、バッテリーを充電しました。
冬場は定期的に充電しておりますが、ちょっと予想外事象が発生し、いつもより多目の充電です。
昨夜、仕事が終わり帰宅し、GT-Rをチラ見した時に違和感を感じました。数秒ですが何も変化がないことへの違和感です。
GT-Rはイモビライザーが動作していると、セキュリティインジケータが数秒に一度点滅します。ボディカバーを装着していてもわかるので、暗くなってから帰宅した時にバッテリーが健常なことが確認できます。
昨夜はこれが確認できなく、バッテリーが弱っていると判断したのでした。前回充電から3週間程度で、ちょうど土日で充電しようと思っていましたが、今までは3~4週間で2/4までした残量低下しなかったので、ちょっと予想できませんでした。
休日の割には少しだけ早く起きて、GT-Rへ向かいました。案の定インテリジェントキーは効かず、メカニカルキーにて解錠し、ボンネットを開けました。
充電器を接続し、内蔵の残量インジケータを確認。初めて見た1/4で、さっそく充電を開始しました。
と思ったらセキュリティアラームが鳴動(+ハザードも点滅)し、音を止めるのに四苦八苦したのでした。セキュリティ動作後の停止操作が初めてで、スマホで一所懸命調べ、インテリジェントキーにてドアロック+ロックすることで止まるらしいので実行。しばらくご近所様にご迷惑をお掛けして申し訳ありません。ビビリな性格なので驚かせないでくださいよぉ…
天気が悪くなる予報でしたが、バッテリーが完全死亡する前に充電しようと、空を覆う雲を無視して6時間程度充電を慣行。なんとか4/4まで充電したものの、満充電で自動停止する充電器が止まりませんでしたので、3/4に近いのかなと。お天気しだいですが、できれば明日も充電とエンジン始動までやりたいと思います。
Posted at 2022/03/05 17:17:22 | |
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R35 | 日記