洗車（定期）

目覚ましが鳴らない朝は何日ぶりだろうと、日を数えないとわからないレベルで思い出せない、久しぶりの寝放題休日です。年齢と職業病で、夜更かししようが8時前には目が覚めるのでした。
ホント外出の予定がない休日ですら一ヶ月弱なかったんで、ゆっくり起きてからタウンエースバン洗車の予定だけ立ててノルマとしました。

わかってはいたものの一ヶ月ぶりの洗車となります。期間だけ聞くと普通な気がしますが、何せ一ヶ月の間に3000km以上走行したんで、汚れはそれなりにあります。特に下回りの汚れは日数よりも距離によるものがほとんどなので、入念に高圧洗浄するのでした。

最初にタイヤ＆ホイールとタイヤハウス内をいつもより時間を掛けてケルヒャーをぶっ掛け、見える範囲ですが綺麗にしてあげました。
ボディの汚れ方は、長期間洗車していません状態の典型で、とにかく全面的にうっすら茶色く付着していて、高圧洗浄機で水を掛けようがスポンジで撫でようが、必ず茶色い水が落ちていきます。ｷｯﾀﾈｪ
覚悟はしていたんで頑張って汚れを落とし続け、いつもより1.5倍ほど時間を掛けて水洗いは終了です。

一ヶ月経過なので水弾きは悪くないんですが、当然コーティングも行い綺麗になりました。
少し前からGYEONの超吸水タオルを使い始めたので、水洗いの後の拭き取りが楽になりました。

洗車は終わりましたが距離も走ったんで、タイヤの空気圧を補充しました。旅行中の鳥取宿泊時に充填し、その後1000kmほど走行したもののリアは全く減っておらず安心でした。フロントは約20kPa下がっていたんで、充填してまた当面安心して走行することができます。
タイヤの減りでも気付いておりましたが、この車は重心がフロント寄りのようなので、タイヤも前輪が減りやすいみたいね。商用なので荷物を積載した時にバランスが取れるようになっているのかもしれません。

荷室も旅行・車中泊仕様から日常使いモードへ戻しました。

次に車中泊するのはスーパー耐久富士24時間レース観戦時を予定しており、5月下旬まではこの状態です。

車も綺麗になり積載物やタイヤの状態も戻りました。そして明日の天気予報は雨です。まぁわかっていたんですけどね、いつまでも汚れた状態を継続したくないし、来週が晴れ確定なわけでもないんでコレで良いのです。